As vendas no primeiro bimestre (nacionais e importados) tiveram leve recuo de 0,1%. O n\u00edvel de estoques na soma dos p\u00e1tios de fabricantes e concession\u00e1rias de todo o Brasil caiu de 57 dias em janeiro para 50 dias em fevereiro, um pouco acima do considerado normal.<\/p>\n\n\n\n Nas estat\u00edsticas da Anfavea, os estoques de produtos nacionais no m\u00eas passado eram de apenas 26 dias e os importados representavam 182 dias de vendas. Por tr\u00e1s destes 182 dias muito acima do razo\u00e1vel, est\u00e1 a estrat\u00e9gia da BYD, que importou milhares de carros a fim de aproveitar a janela de imposto de importa\u00e7\u00e3o mais baixo para incentivar a comercializa\u00e7\u00e3o de el\u00e9tricos e h\u00edbridos.<\/p>\n\n\n\n Saiba mais:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Nenhum outro importador p\u00f4de bancar financeiramente esta a\u00e7\u00e3o clara de dumping (t\u00e1tica comercial desleal). A partir de julho pr\u00f3ximo, o imposto de importa\u00e7\u00e3o subir\u00e1 para a al\u00edquota hist\u00f3rica de 35%, mas a marca chinesa ainda ter\u00e1 milhares de modelos estocados com al\u00edquotas menores.<\/p>\n\n\n\n Igor Calvet, presidente da Anfavea, chamou aten\u00e7\u00e3o para poss\u00edveis impactos log\u00edsticos e econ\u00f4micos (leia-se pre\u00e7o do petr\u00f3leo) como reflexo da guerra (mais uma…) no Oriente M\u00e9dio. “S\u00e3o desafios para manter crescimento de produ\u00e7\u00e3o, vendas e exporta\u00e7\u00f5es observados nos \u00faltimos anos”, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n A comercializa\u00e7\u00e3o tem subido de forma muito discreta e ainda est\u00e1 longe do recorde de 2013, quando foram vendidas 3,767 milh\u00f5es de unidades – com incentivos fiscais, deve-se ressaltar. Para 2026, o crescimento previsto \u00e9 de apenas 2,7%, para 2,762 milh\u00f5es de ve\u00edculos leves e pesados, ou 26,7% e um milh\u00e3o de unidades abaixo do recorde de 13 anos atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n Os el\u00e9tricos representam apenas 5% das vendas totais. Um nicho, portanto. De fato, ainda muito longe dos coment\u00e1rios exageradamente otimistas. Haver\u00e1 crescimento, por\u00e9m em ritmo dif\u00edcil de prever. A badala\u00e7\u00e3o excessiva n\u00e3o vai melhorar este cen\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n![\"T-Cross](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/01234851\/ee0f0d02-22f2-403d-a2d4-6a31ed15ed56_low.webp\")
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A distribui\u00e7\u00e3o das vendas de autom\u00f3veis e comerciais leves no primeiro bimestre de 2026:<\/h3>\n\n\n\n
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Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n\n\n\n