Um levantamento com base nos pre\u00e7os exibidos na tabela da Funda\u00e7\u00e3o Instituto de Pesquisas Econ\u00f4micas (Fipe) comparou o pre\u00e7o de SUVs h\u00edbridos vendidos em 2023 com seus valores em 2026. E o resultado mostra um cen\u00e1rio bem diferente do que muita gente poderia imaginar.<\/p>\n\n\n\n Dependendo do modelo, a perda de valor pode variar bastante. E chegar a mais de 20 pontos percentuais de diferen\u00e7a dentro do mesmo segmento.<\/p>\n\n\n\n Entre os modelos analisados, o destaque foi o Haval H6 Premium HEV, que apresentou a menor desvaloriza\u00e7\u00e3o no per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n O SUV saiu de R$ 209.000 em 2023 para R$ 174.173 em 2026, o que representou uma queda de 16,7%.<\/p>\n\n\n\n O n\u00famero chama aten\u00e7\u00e3o principalmente porque fica abaixo at\u00e9 dos apresentados por alguns SUVs a combust\u00e3o no mesmo intervalo de tempo. Isso mostra que nem todo h\u00edbrido sofre perda acelerada de valor.<\/p>\n\n\n\n Logo atr\u00e1s aparece o Toyota Corolla Cross XRX Hybrid, com desvaloriza\u00e7\u00e3o de 18,7% no per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n Saiba mais:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Se por um lado alguns modelos conseguem segurar melhor o pre\u00e7o, por outro h\u00e1 casos em que a desvaloriza\u00e7\u00e3o \u00e9 bem mais acentuada.<\/p>\n\n\n\n O BYD Song Plus aparece como o modelo com maior queda, com desvaloriza\u00e7\u00e3o de 39,1% entre 2023 e 2026. Muito pr\u00f3ximo est\u00e1 o Caoa Chery Tiggo 8 PHEV, que perdeu 38,2% no mesmo per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n Esses n\u00fameros mostram como o comportamento do mercado de usados ainda est\u00e1 em adapta\u00e7\u00e3o quando o assunto s\u00e3o modelos eletrificados.<\/p>\n\n\n\n O dado mais interessante do levantamento n\u00e3o \u00e9 apenas quem ganha ou perde, mas sim o tamanho da diferen\u00e7a. Entre o modelo que menos desvaloriza e o que mais perde valor, a varia\u00e7\u00e3o passa de 20 pontos percentuais.<\/p>\n\n\n\n Na pr\u00e1tica, isso significa que dois SUVs h\u00edbridos de faixa de pre\u00e7o parecida podem ter custos de propriedade bem diferentes ao longo do tempo.<\/p>\n\n\n\n Veja tamb\u00e9m<\/strong><\/p>\n\n\n\n Essa diferen\u00e7a entre os modelos pode ser explicada por uma combina\u00e7\u00e3o de fatores. Entre eles est\u00e3o a for\u00e7a da marca no mercado, a aceita\u00e7\u00e3o do p\u00fablico, a rede de concession\u00e1rias, e ainda estrat\u00e9gias comerciais aplicadas pelas fabricantes.<\/p>\n\n\n\n Nos \u00faltimos anos, a chamada “guerra de pre\u00e7os” entre modelos eletrificados tamb\u00e9m influenciou diretamente esse cen\u00e1rio, pressionando valores de revenda.<\/p>\n\n\n\n![\"Veja](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/10130458\/TOYOTA-COROLLA-CROSS-XRX-HEV-8670.webp\")
Os SUVs h\u00edbridos que menos desvalorizaram ao longo de tr\u00eas anos<\/strong><\/span><\/h2>\n\n\n\n
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![\"Veja](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/18082451\/Haval_H6_124.webp\")
Qual modelo mais perdeu valor entre os h\u00edbridos?<\/span><\/h3>\n\n\n\n
![\"Veja](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/02174604\/Caoa-Chery-Tiggo-8-Pro-Plug-in-Hybrid-6.webp\")
Diferen\u00e7a chega a mais de 20 pontos percentuais<\/span><\/h3>\n\n\n\n
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Por que a desvaloriza\u00e7\u00e3o varia tanto<\/span><\/h3>\n\n\n\n
![\"Video:](\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/SFh--CkXkDc\/sddefault.jpg\")
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