O Koleos \u00e9 um SUV m\u00e9dio-grande e ocupar\u00e1 o posto de topo de linha da Renault no Brasil – acima, inclusive, do rec\u00e9m-lan\u00e7ado Boreal. Por isso, o pre\u00e7o, que ainda n\u00e3o foi divulgado, ficar\u00e1 acima dos R$ 215 mil pedidos pelo pr\u00f3prio Boreal.<\/p>\n\n\n\n O modelo foi desenvolvido em parceria com a Geely chinesa e usa a arquitetura CMA, a mesma do Volvo XC40 e de carros da marca Link & Co, que tamb\u00e9m \u00e9 controlada pela chinesa. A Geely, ali\u00e1s, vende o Koleos com outro nome – Monjaro – em alguns pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n O Koleos tem 4,78 metros de comprimento, 1,88 metro de largura, 1,68 metro de altura e longos 2,84 metros de dist\u00e2ncia entre os eixos – que proporcionam at\u00e9 32 cm de espa\u00e7o para as pernas no banco traseiro. O porta-malas tem capacidade para tamb\u00e9m bons 545 litros, e o SUV leva cinco ocupantes.<\/p>\n\n\n\n O powertrain \u00e9 h\u00edbrido: o carro \u00e9 movido por um motor de quatro cilindros em linha e 1.5 litro, somado a dos motores el\u00e9tricos. Juntos, despejam 245 cv de pot\u00eancia combinada, e \u00f3timos 56,1 kgfm de torque.<\/p>\n\n\n\n N\u00fameros suficientes para levar adiante os 1.804 quilos do carro, em ordem de marcha. O c\u00e2mbio \u00e9 Dual Hybrid Transmission (DHT) de tr\u00eas marchas, e segundo a Renault o modelo pode fazer m\u00e9dias de 13,1 km\/l na cidade. Bom n\u00famero para um SUV m\u00e9dio-grande.<\/p>\n\n\n\n O Koleos ser\u00e1 vendido no Brasil, pelo menos inicialmente, em apenas uma vers\u00e3o – a Esprit Alpine, que tem v\u00e1rios detalhes da divis\u00e3o esportiva da Renault. Caso das bel\u00edssimas rodas com aros de 20 polegadas, dos emblemas nas laterais e dos bancos esportivos em tecido Alcantara, entre outros.<\/p>\n\n\n\n Mas o carro tem outros baratos, como as tr\u00eas telas de TFT de 12,3 polegadas, o teto solar panor\u00e2mico el\u00e9trico, a assistente virtual via aplicativo MyRenault, as atualiza\u00e7\u00f5es over-the-air dos sistemas de bordo e o som Bose com cancelamento de ru\u00eddo.<\/p>\n\n\n\n O Koleos ainda tem os 29 sistemas de assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o, incluindo fun\u00e7\u00e3o de chassi transparente que ajuda a evitar obst\u00e1culos pr\u00f3ximos ao ve\u00edculo, fun\u00e7\u00e3o estacionamento aut\u00f4nomo, dire\u00e7\u00e3o evasiva e head-up display de 9,3 polegadas, entre outros. \u00c9 fato: o Koleos bota a Renault muito pr\u00f3xima do segmento de SUVs premium.<\/p>\n\n\n\n Veja tamb\u00e9m<\/strong><\/p>\n\n\n\n![\"Renault](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/27155938\/Renault-Koleos-desembarca-no-Brasil-4.webp\")
![\"Renault](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/27160202\/Renault-Koleos-desembarca-no-Brasil-1.webp\")
Saiba mais:<\/h3>\n\n\n\n
\n
![\"Renault](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/27160248\/Renault-Koleos-desembarca-no-Brasil-6.webp\")
![\"Renault](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/27160044\/Renault-Koleos-desembarca-no-Brasil-5.webp\")