E quem poder\u00e1 aderir a essa estrat\u00e9gia \u00e9 a Geely. Durante viagem \u00e0 China, o WM1 teve um r\u00e1pido contato com o M9, modelo topo de linha da marca. E constatou que, sim, o grandalh\u00e3o tem atributos de sobra para fazer um bom barulho no Brasil.<\/p>\n\n\n\n Importante destacar que a Geely n\u00e3o confirma a ida do M9 ao Brasil. No entanto, fazendo uma an\u00e1lise simples, sua ida seria vi\u00e1vel e positiva para a marca.<\/p>\n\n\n\n Caso se confirme que o EX2 ser\u00e1 o segundo modelo da marca feito no Brasil, na planta da Renault em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais, no Paran\u00e1 (o primeiro ser\u00e1 o EX5 h\u00edbrido), crescem as possibilidades de a Geely importar novos modelos. Os SUVs Coolray e M9, ent\u00e3o, poderiam ocupar esse espa\u00e7o (clique e veja mat\u00e9ria sobre o Coolray).<\/p>\n\n\n\n A Geely tamb\u00e9m tem, atualmente, uma gama reduzida de modelos: apenas EX2 (100% el\u00e9trico) e EX5 (configura\u00e7\u00f5es el\u00e9trica e h\u00edbrida). Ampliar o portf\u00f3lio, ainda mais com um SUV – carroceria que domina o mercado brasileiro – \u00e9 uma estrat\u00e9gia com poucos riscos de dar errado.<\/p>\n\n\n\n E este segmento de SUVs grandes eletrificados de luxo tem mostrado que alcan\u00e7a um volume baixo de vendas – como n\u00e3o poderia ser diferente -, mas com potencial de crescimento.<\/p>\n\n\n\n O Wey 07, por exemplo, emplacou 105, 82 e 216 unidades em janeiro, fevereiro e mar\u00e7o, respectivamente, de acordo com dados da Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave). E agora em abril j\u00e1 registrou 158 unidades novas licenciadas.<\/p>\n\n\n\n Outro ponto que torna a chegada do M9 algo poss\u00edvel \u00e9 que a Geely ainda est\u00e1 em um momento de constru\u00e7\u00e3o de marca e de ser conhecida pelo p\u00fablico – e o fato de ter sido patrocinadora do \u00faltimo Big Brother Brasil comprova esse momento.<\/p>\n\n\n\n E nada melhor que um SUV cheio de tecnologias de propuls\u00e3o, comodidade, conforto e seguran\u00e7a para ajudar a mostrar do que a Geely<\/a> \u00e9 capaz – fabricar desde hatches el\u00e9tricos a SUVs de luxo.<\/p>\n\n\n\n Saiba mais:<\/strong><\/p>\n\n\n\n O Geely M9 chegaria como o SUV h\u00edbrido mais avan\u00e7ado da marca no Brasil. Com 5,20 metros de comprimento e 3,03 metros de entre\u2011eixos – ideal para levar at\u00e9 seis ocupantes -, o M9 se apoia em uma plataforma pensada para eletrifica\u00e7\u00e3o e para abrigar sistemas de assist\u00eancia de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n O conjunto mec\u00e2nico usa um motor 1.5 turbo combinado a dois motores el\u00e9tricos. O conjunto pode entregar 870 cv de pot\u00eancia e robustos 119 kgfm de torque. A acelera\u00e7\u00e3o de zero a 100 km\/h fica em 4,5 segundos, enquanto a velocidade m\u00e1xima \u00e9 limitada a 210 km\/h.<\/p>\n\n\n\n A bateria de 41,5 kWh permite rodar at\u00e9 210 quil\u00f4metros em modo 100% el\u00e9trico, e a autonomia total pode superar os 1.500 quil\u00f4metros no ciclo CLTC (medi\u00e7\u00e3o chinesa). O consumo combinado pode chegar a 16 km\/l, segundo a pr\u00f3pria Geely.<\/p>\n\n\n\n A parte tecnol\u00f3gica \u00e9 um dos pilares do M9. O modelo tem sensores de alta precis\u00e3o, incluindo LiDAR no teto, c\u00e2meras e radares, todos integrados ao sistema de condu\u00e7\u00e3o assistida G\u2011Pilot H5. O processamento fica a cargo de chips de alta performance, permitindo recursos como mudan\u00e7a de faixa assistida, controle adaptativo avan\u00e7ado e frenagem aut\u00f4noma capaz de atuar a at\u00e9 130 km\/h.<\/p>\n\n\n\n O SUV tamb\u00e9m exibe uma cabine digital com uma tela panor\u00e2mica de 30 polegadas em resolu\u00e7\u00e3o 6K, combinada a um AR\u2011HUD que projeta informa\u00e7\u00f5es diretamente no campo de vis\u00e3o do motorista.<\/p>\n\n\n\n O sistema operacional usa intelig\u00eancia artificial para personaliza\u00e7\u00e3o de comandos, reconhecimento de voz e integra\u00e7\u00e3o com fun\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo. A ilumina\u00e7\u00e3o ambiente \u00e9 configur\u00e1vel e o modelo pode ter uma tela adicional no teto, para os passageiros traseiros.<\/p>\n\n\n\n A arquitetura eletr\u00f4nica do M9 incorpora o chamado AI Digital Chassis, que integra suspens\u00e3o, dire\u00e7\u00e3o e powertrain para respostas r\u00e1pidas e previs\u00edveis. O coeficiente aerodin\u00e2mico de 0,285 Cx ajuda na efici\u00eancia e na estabilidade em alta velocidade. A capacidade do porta-malas varia entre 328 litros e 2.171 litros, dependendo da configura\u00e7\u00e3o dos bancos – lembrando que o modelo leva at\u00e9 seis ocupantes.<\/p>\n\n\n\n Bancos com massagem, tela exclusiva para os ocupantes da segunda e terceira fileira, assentos individuais tipo poltrona de classe executiva de avi\u00e3o na segunda fileira, mesinha e mini geladeira complementam o requinte do M9.<\/p>\n\n\n\n *O jornalista viajou a Hangzou, na China, a convite da Geely Autos do Brasil<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n A Webmotors TV \u00e9 do Brasil inteiro! Agora, todos os domingos, \u00e0s 8h da manh\u00e3, voc\u00ea assiste o melhor do conte\u00fado automotivo direto da sua casa, no SBT.<\/p>\n\n\n\n Testes, comparativos, dicas, servi\u00e7os, lan\u00e7amentos e tudo mais que envolve o universo dos carros e das motos no Brasil e no mundo estar\u00e3o na tela da sua TV! Com apresenta\u00e7\u00e3o de Let\u00edcia Datena, nos encontramos aos domingos, \u00e0s 8h30, no SBT!<\/p>\n\n\n\n![\"Geely](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/27162013\/Geely-M9-2-scaled.webp\")
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Como \u00e9 o Geely M9?<\/h3>\n\n\n\n
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