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Chevrolet Sonic tem reajuste de pre\u00e7o em menos de uma semana ap\u00f3s o lan\u00e7amento<\/h2>\n\n\n\n
Na ocasi\u00e3o, a vers\u00e3o Premier partia de R$ 129.990, enquanto a RS custava R$ 135.990.<\/a> Agora, no configurador oficial da Chevrolet, os pre\u00e7os j\u00e1 foram atualizados: a Premier passou para R$ 134.990, enquanto a RS subiu para R$ 140.990. Nos dois casos, o aumento foi de R$ 5 mil.<\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m do reajuste, o novo SUV cup\u00ea tamb\u00e9m pode ficar consideravelmente mais caro dependendo da configura\u00e7\u00e3o escolhida. Isso porque a Chevrolet oferece uma extensa lista de acess\u00f3rios e itens de personaliza\u00e7\u00e3o para o modelo.<\/p>\n\n\n\n Tomando como base a vers\u00e3o topo de linha RS, que j\u00e1 custa R$ 140.990, o valor sobe rapidamente com opcionais. No configurador, por exemplo, a cor Cinza Urbano adiciona R$ 1.800 ao pre\u00e7o final, j\u00e1 que apenas o Preto Ouro Negro n\u00e3o tem custo extra.<\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m disso, o SUV pode receber os seguintes itens:<\/p>\n\n\n\n Com todos os opcionais adicionados, o Sonic RS chega a R$ 148.472.<\/p>\n\n\n\n Posicionado entre o Onix Activ e o Tracker, o Sonic \u00e9 o novo SUV de entrada da Chevrolet no Brasil. O modelo tem uma proposta mais urbana e com visual cup\u00ea, e mira consumidores que buscam algo mais sofisticado visualmente, sem necessariamente migrar para SUVs maiores.<\/p>\n\n\n\n Visualmente, o Sonic tem linhas inspiradas nas de modelos globais mais recentes da marca, como o Equinox EV. O SUV tem 4,23 metros de comprimento, 1,77 metro de largura, 1,53 metro de altura e 2,55 metro de entre-eixos. O porta-malas acomoda 392 litros.<\/p>\n\n\n\n As duas vers\u00f5es usam o mesmo conjunto mec\u00e2nico: motor 1.0 turbo flex de tr\u00eas cilindros com inje\u00e7\u00e3o direta de 115 cv de pot\u00eancia e at\u00e9 18,9 kgfm de torque, sempre associado ao c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas.<\/p>\n\n\n\n Segundo a Chevrolet, o Sonic \u00e9 hoje o SUV flex autom\u00e1tico mais econ\u00f4mico da categoria, com consumo de at\u00e9 14,8 km\/l na estrada com gasolina, de acordo com o Inmetro.<\/p>\n\n\n\n Desde a vers\u00e3o Premier, o Sonic j\u00e1 tem uma lista extensa de equipamentos. Entre os destaques est\u00e3o o painel digital de oito polegadas, central multim\u00eddia de 11 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, wi-fi nativo, ar-condicionado digital, far\u00f3is full-LED, seis airbags, frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia, assistente de perman\u00eancia em faixa, alerta de ponto cego e rodas de 17 polegadas.<\/p>\n\n\n\n J\u00e1 a vers\u00e3o RS tem o sistema Easy Park, exclusivo da configura\u00e7\u00e3o topo de linha, que auxilia em vagas paralelas ou perpendiculares assumindo o comando da dire\u00e7\u00e3o enquanto o motorista controla apenas acelerador, freio e sele\u00e7\u00e3o de marcha.<\/p>\n\n\n\n A vers\u00e3o tamb\u00e9m adiciona acabamento externo escurecido, teto pintado em preto, detalhes vermelhos na cabine, cintos de seguran\u00e7a vermelhos, rodas exclusivas de 17 polegadas e farol alto autom\u00e1tico. O interior tamb\u00e9m ganha um visual mais esportivo, com cabine predominantemente preta e acabamento diferenciado.<\/p>\n\n\n\nCom opcionais, Chevrolet Sonic pode chegar perto dos R$ 150 mil<\/h3>\n\n\n\n
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Veja tamb\u00e9m<\/h4>\n\n\n\n
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Como \u00e9 o Chevrolet Sonic<\/h3>\n\n\n\n
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Equipamentos e tecnologia do Chevrolet Sonic<\/h3>\n\n\n\n
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