Para as duas a novidade \u00e9 a op\u00e7\u00e3o de cor prata, que vem se juntar \u00e0s dispon\u00edveis desde o lan\u00e7amento – preta perolizada e vermelha para ambas. De resto, tudo igual nos bons conjuntos que ambas t\u00eam.<\/p>\n\n\n\n As duas s\u00e3oequipadas com o mesmo motor de dois cilindros em linha, quatro v\u00e1lvulas, refrigera\u00e7\u00e3o l\u00edquida e comando duplo, que entrega 49,6 cv de pot\u00eancia a 8.500 rpm e 4,5 kgfm de torque a 7.000 rpm. E em ambas o c\u00e2mbio tem seis marchas com embreagem assistida e deslizante, e secund\u00e1ria por corrente.<\/p>\n\n\n\n A NX 500 tem chassi de a\u00e7o tipo Diamond e suspens\u00f5es com \u00f3timas especifica\u00e7\u00f5es: dianteira Showa SFF-BP de 41 mm de di\u00e2metro e 13,3 cm de curso, e traseira Pro-Link com monoamortecedor regul\u00e1vel e 13,5 cm de curso.<\/p>\n\n\n\n Outras especifica\u00e7\u00f5es importantes s\u00e3o a rodas com aro de 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira, os pneus de uso misto Dunlop Trailmax Mixtour nas medidas 110\/80 e 160\/60, os freios com ABS nas duas rodas e o controle de tra\u00e7\u00e3o deslig\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n O painel de instrumentos tem tela de TFT de cinco polegadas com tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de grafismo, tr\u00eas tipos de fundo e computador de bordo, cujos comandos s\u00e3o feitos bot\u00e3o retroiluminado de quatro vias no punho esquerdo.<\/p>\n\n\n\n A Honda NX 500 2027 estar\u00e1 dispon\u00edvel na rede de concession\u00e1rios da marca agora em junho. Tem garantia de tr\u00eas anos sem limite de quilometragem, mais Honda Assistance com servi\u00e7o gratuito por todo o per\u00edodo de garantia no Brasil, Chile, Argentina, Uruguai, Paraguai e Bol\u00edvia.<\/p>\n\n\n\n O intervalo de manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 de 6.000 quil\u00f4metros ou seis meses ap\u00f3s a primeira revis\u00e3o, que deve ser feita com 1.000 quil\u00f4metros ou seis meses. O pre\u00e7o p\u00fablico sugerido, base S\u00e3o Paulo\/SP, que n\u00e3o inclui frete e seguro, \u00e9 R$ 46.260.<\/p>\n\n\n\n Enquanto a NX 500 \u00e9 uma crossover, quase trail, voltada para o uso misto, a Hornet 500 \u00e9 uma t\u00edpica naked de m\u00e9dia cilindrada. \u00c9 mais baixa e agressiva, e naturalmente menos vers\u00e1til. Por\u00e9m, mais \u00e1gil e capaz de entregar um pouco mais de emo\u00e7\u00e3o sob condu\u00e7\u00e3o severa.<\/p>\n\n\n\n A suspens\u00e3o dianteira \u00e9 Showa SFF-BP e a traseira, regul\u00e1vel com sistema Pro-Link, est\u00e3o conectadas ao chassi de a\u00e7o tipo Diamond. As rodas s\u00e3o de liga leve e cal\u00e7am pneus radiais nas medidas 120\/70 R17 e 160\/60 R17.<\/p>\n\n\n\n Os freios t\u00eam ABS nas duas rodas e o controle de tra\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m est\u00e1 presente, assim como o painel de TFT colorido de cinco polegadas com tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de visualiza\u00e7\u00e3o e comando retroiluminado de quatro vias no punho esquerdo.<\/p>\n\n\n\n A Hornet 500 ainda tem farol duplo, piscas e luz de freio\/lanterna em LED e banco bipartido em dois n\u00edveis com al\u00e7as para fixa\u00e7\u00e3o de bagagem. Tamb\u00e9m estar\u00e1 nas concession\u00e1ria agora em junho com a mesma garantia de tr\u00eas anos sem limite de quilometragem, mais Honda Assistance pelo per\u00edodo de garantia abrangendo Brasil, Chile, Argentina, Uruguai, Paraguai e Bol\u00edvia.<\/p>\n\n\n\n Os intervalos de manuten\u00e7\u00e3o s\u00e3o os mesmos da NX 500. O pre\u00e7o p\u00fablico sugerido, base S\u00e3o Paulo\/SP, sem frete e seguro, \u00e9 R$ 43.470.<\/p>\n\n\n\n![\"Honda](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/03163003\/Honda-CB500-Hornet-2027-2-scaled.webp\")
Mais especifica\u00e7\u00f5es da Honda NX 500<\/h2>\n\n\n\n
![\"Honda](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/03163055\/Honda-NX500-2027-2-scaled.webp\")
Saiba mais:<\/h3>\n\n\n\n
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Especifica\u00e7\u00f5es da Honda Hornet 500<\/h3>\n\n\n\n
![\"Honda](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/03163223\/Honda-NX500-2027-4-scaled.webp\")
Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n\n\n\n