{"id":849075,"date":"2026-06-12T10:22:58","date_gmt":"2026-06-12T13:22:58","guid":{"rendered":"\/?p=849075"},"modified":"2026-09-11T13:29:36","modified_gmt":"2026-09-11T16:29:36","slug":"geely-ex2-mudei-meus-conceitos-sobre-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/geely-ex2-mudei-meus-conceitos-sobre-eletricos\/","title":{"rendered":"Geely EX2: mudei meus conceitos sobre el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando come\u00e7ou a j\u00e1 n\u00e3o t\u00e3o recente invas\u00e3o de carros el\u00e9tricos no Brasil, muita gente achou que seria uma onda passageira. E muita gente achou que, finalmente, esses autom\u00f3veis &#8220;a bateria&#8221; chegaram para ficar. Na \u00e9poca, eu preferi n\u00e3o escolher nenhum dos lados e esperar pra ver. Hoje, sabemos que &#8211; pelo menos aparentemente &#8211; vieram para ficar.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros-novos\/estoque\/geely?lkid=1001&amp;tipoveiculo=carros-novos&amp;marca1=GEELY&amp;page=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Confira as ofertas de modelos Geely zero-quil\u00f4metro na Webmotors!<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Muita gente est\u00e1 comprando carro el\u00e9trico no Brasil. Para motoristas de aplicativo, esses modelos t\u00eam representado uma enorme economia de combust\u00edvel. E para tantos outros, essa economia e tamb\u00e9m uma boa praticidade no dia a dia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-849015\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1582\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124015\/Geely-EX2-1-scaled.webp\" alt=\"Geely Ex2 (1)\" class=\"wp-image-849015\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124015\/Geely-EX2-1-scaled.webp 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124015\/Geely-EX2-1-1024x633.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124015\/Geely-EX2-1-1133x700.webp 1133w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124015\/Geely-EX2-1-768x475.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124015\/Geely-EX2-1-1536x949.webp 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124015\/Geely-EX2-1-2048x1266.webp 2048w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124015\/Geely-EX2-1-150x93.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O Geely EX2 surpreendeu no test-drive realizado no &#8220;mundo real&#8221;<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para as pessoas que t\u00eam cogitado e me perguntam se ter um el\u00e9trico seria uma boa ideia, eu sempre disse que talvez sim, desde que pense no el\u00e9trico para mobilidade urbana &#8211; \u00e9 para isso que servem, e servem bem. Nos \u00faltimos tempos, dirigi alguns el\u00e9tricos, mas sempre em lan\u00e7amentos, test-drives curtos e algumas vezes em pistas fechadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00ed peguei um Geely EX2 para rodar durante uma semana. Minha primeira experi\u00eancia com um el\u00e9trico no mundo real, nas ruas e no dia a dia. Eu sempre pensei que um carro el\u00e9trico jamais seria uma op\u00e7\u00e3o real para meu uso. Agora j\u00e1 n\u00e3o penso assim. Mudei um bocado meus conceitos sobre carros el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n<div class=\"related-offers wp-block-wm1-related-offers\">\n    <h2 class=\"related-offers__title\">Ofertas relacionadas<\/h2>\n\n    <ul class=\"related-offers__list\">\n                    <li class=\"related-offers__item\">\n                <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/comprar\/geely\/ex2\/394-kw-eletrico-max\/4-portas\/2026\/79713498\" class=\"related-offers__card\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-interaction-click=\"clicou_ofertas_relacionadas_wm1\">\n                    <img\n                        src=\"https:\/\/image.webmotors.com.br\/_fotos\/anunciousados\/gigante\/2026\/202609\/20260918\/geely-ex2-394-kw-eletrico-max-wmimagem00185908816.jpg\"\n                        alt=\"\"\n                        class=\"related-offers__card-image\"\n                        loading=\"lazy\"\n                        decoding=\"async\"\n                    >\n\n                    <div 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Conferir estoque<svg width=\"24\" height=\"24\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"currentColor\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\n<path d=\"M17.3578 16.578C16.8358 16.578 16.4088 17.005 16.4088 17.527V18.4191C16.4088 18.8271 16.0766 19.1593 15.6685 19.1593H5.56141C5.15333 19.1593 4.82117 18.8271 4.82117 18.4286V8.31196C4.82117 7.90388 5.15333 7.57172 5.56141 7.57172H6.40604C6.92801 7.57172 7.35507 7.14466 7.35507 6.6227C7.35507 6.10074 6.92801 5.67368 6.40604 5.67368H5.56141C4.10941 5.68317 2.92313 6.85996 2.92313 8.31196V18.4286C2.92313 19.8806 4.10941 21.0668 5.56141 21.0668H15.6685C17.1205 21.0668 18.3068 19.8806 18.3068 18.4286V17.5365C18.3068 17.005 17.8797 16.578 17.3578 16.578Z\" fill=\"currentColor\"\/>\n<path d=\"M19.9202 4.58254C19.8253 4.35477 19.6355 4.16496 19.4077 4.07006C19.2843 4.02261 19.1609 3.99414 19.0376 3.99414H10.6956C10.1737 3.99414 9.74663 4.4212 9.74663 4.94316C9.74663 5.46513 10.1737 5.89219 10.6956 5.89219H16.7504L7.64928 14.9933C7.27916 15.3634 7.27916 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Eu, que sou f\u00e3 de motores a combust\u00e3o e ando basicamente de moto, enquanto meu velho SUV raiz com motor 2.0 16 v\u00e1lvulas, que bebe demais e anda de menos, fica l\u00e1 parad\u00e3o na garagem&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Explico abaixo os motivos &#8211; confira!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O visual \u00e9 interessante<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O design do Geely EX2 \u00e9 mais ex\u00f3tico do que bonito, principalmente para quem est\u00e1 acostumado a carros a combust\u00e3o. Nada de grade na frente, superf\u00edcies limpas e lisas, e linhas arredondadas. Um aspecto geral bastante simp\u00e1tico. N\u00e3o \u00e9 exatamente bonito, mas est\u00e1 longe de ser feio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gostei especialmente dos conjuntos \u00f3ticos, tanto na frente quanto atr\u00e1s. Nada de invencionices, exageros ou detalhes cafonas: tudo equilibrado, com tamanho adequado e coerente com o design do carro. Na tampa traseira a inscri\u00e7\u00e3o &#8220;Geely&#8221; aparece duas vezes &#8211; eu tiraria a menor, que fica ao lado da inscri\u00e7\u00e3o &#8220;EX2&#8221;, e deixaria apenas a maior, que fica no meio da tampa. Mas \u00e9 um detalhe de menor import\u00e2ncia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-849014\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11121710\/Geely-EX2-3-scaled.jpeg\" alt=\"Geely Ex2 (3)\" class=\"wp-image-849014\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11121710\/Geely-EX2-3-scaled.jpeg 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11121710\/Geely-EX2-3-1024x768.jpeg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11121710\/Geely-EX2-3-933x700.jpeg 933w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11121710\/Geely-EX2-3-768x576.jpeg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11121710\/Geely-EX2-3-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11121710\/Geely-EX2-3-2048x1536.jpeg 2048w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11121710\/Geely-EX2-3-150x113.jpeg 150w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Sem invencionices ou exageros, os conjuntos \u00f3ticos s\u00e3o bonitos e eficientes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Parece carro de brinquedo<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A experi\u00eancia diferente come\u00e7a ao &#8220;ligar&#8221; o carro. N\u00e3o h\u00e1 chave. Chego perto do EX2, aperto o bot\u00e3o no chaveiro e o carro &#8220;desperta&#8221;. Entro, boto o cinto e o painel de instrumentos TFT com tela de 8,8 polegadas mostra que o carro &#8220;reconheceu&#8221; a exist\u00eancia de um motorista. Piso no pedal do freio e pronto: o carro est\u00e1 &#8220;ligado&#8221; e apto a rodar. Tudo simples, r\u00e1pido, limpo, asseado e silencioso. Uma coisa at\u00e9 meio futurista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tento parear o smartphone, mas no EX2 \u00e9 preciso usar cabo USB e eu n\u00e3o tinha um comigo. Apple Car Play e Android Auto est\u00e3o dispon\u00edveis, assim como conex\u00e3o Bluetooth. Mas vou de r\u00e1dio, mesmo. No console central aciono o &#8220;c\u00e2mbio&#8221;, que \u00e9 uma lingueta com tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es &#8211; D, N e R, de drive, neutral e rear.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao manobrar para sair da vaga, a enorme tela multim\u00eddia de 14,6 polegadas exibe imagens da c\u00e2mera 540 graus, facilitando absurdamente a a\u00e7\u00e3o. Nem preciso olhar os retrovisores. Assim qualquer tira nota 10 na baliza!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-849020\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124110\/Geely-EX2-6-scaled.webp\" alt=\"Geely Ex2 (6)\" class=\"wp-image-849020\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124110\/Geely-EX2-6-scaled.webp 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124110\/Geely-EX2-6-1024x768.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124110\/Geely-EX2-6-933x700.webp 933w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124110\/Geely-EX2-6-768x576.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124110\/Geely-EX2-6-1536x1152.webp 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124110\/Geely-EX2-6-2048x1536.webp 2048w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124110\/Geely-EX2-6-150x113.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Na tampa traseira a inscri\u00e7\u00e3o &#8220;Geely&#8221; aparece duas vezes. As lanternas s\u00e3o bacanas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Interior \u00e9 confort\u00e1vel e espa\u00e7oso<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Saio da garagem e come\u00e7o a rodar com o EX2. A posi\u00e7\u00e3o de dirigir \u00e9 \u00f3tima, com ajustes el\u00e9tricos no banco. O ambiente \u00e9 clean, com o fundo branco na telinha do painel de instrumentos, alguns poucos bot\u00f5es no volante e a multim\u00eddia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os ajustes do ar-condicionado s\u00e3o na tela multim\u00eddia, assim como os do sistema de som (o volume tamb\u00e9m pode ser ajustado no volante). S\u00e3o f\u00e1ceis e intuitivos, mas \u00e9 preciso desviar a aten\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito. Ou seja, fa\u00e7a antes de sair.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Algumas pessoas podem considerar cafonas os apliques com imagens de pr\u00e9dios aplicados na parte direita do tablier e nos pain\u00e9is das portas. Mas eu gostei: exaltam a proposta urbana do carro e s\u00e3o diferentes de tudo o que j\u00e1 vi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-849023\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124146\/Geely-EX2-9-scaled.webp\" alt=\"Geely Ex2 (9)\" class=\"wp-image-849023\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124146\/Geely-EX2-9-scaled.webp 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124146\/Geely-EX2-9-1024x768.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124146\/Geely-EX2-9-933x700.webp 933w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124146\/Geely-EX2-9-768x576.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124146\/Geely-EX2-9-1536x1152.webp 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124146\/Geely-EX2-9-2048x1536.webp 2048w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124146\/Geely-EX2-9-150x113.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">De perfil o Geely EX2 \u00e9 charmoso. E o teto pintado na cor preta refor\u00e7a esse aspecto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Suspens\u00f5es t\u00eam calibragem&nbsp; &#8211; muito &#8211; macia<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No tr\u00e2nsito o EX2 parece se sentir em casa. Roda suave sobre suspens\u00f5es com aquela calibragem muito macia, t\u00edpica de diversos modelos chineses. Os conjuntos, McPherson na frente e Multilink atr\u00e1s, proporcionam alto n\u00edvel de conforto. Mas deixam a carroceria adernar um tanto nas curvas mais r\u00e1pidas e fazem o carro pular ao passar por ondula\u00e7\u00f5es no asfalto. Se a condu\u00e7\u00e3o for mansa, por\u00e9m, essas caracter\u00edsticas s\u00e3o menos evidentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se a suspens\u00e3o macia por vezes incomoda, as frenagens s\u00e3o eficientes e o carro n\u00e3o rebola. Isso apesar dos pneus Ling Long, cuja ader\u00eancia n\u00e3o \u00e9 exatamente maravilhosa. Tanto que &#8220;cantaram&#8221; em certas curvas fechadas &#8211; e for\u00e7adas, admito -, e tamb\u00e9m nas frenagens mais fortes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-849024\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124157\/Geely-EX2-10-scaled.webp\" alt=\"Geely Ex2 (10)\" class=\"wp-image-849024\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124157\/Geely-EX2-10-scaled.webp 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124157\/Geely-EX2-10-1024x768.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124157\/Geely-EX2-10-933x700.webp 933w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124157\/Geely-EX2-10-768x576.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124157\/Geely-EX2-10-1536x1152.webp 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124157\/Geely-EX2-10-2048x1536.webp 2048w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124157\/Geely-EX2-10-150x113.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O interior \u00e9 espa\u00e7oso, confort\u00e1vel e tem acabamento convincente<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O ideal \u00e9, mesmo, dirigir o EX2 de forma suave. Desta forma, o carro encanta e convence como excelente op\u00e7\u00e3o de mobilidade urbana. Mas \u00e9 dif\u00edcil n\u00e3o querer acelerar com mais for\u00e7a: as respostas ao pedal direito s\u00e3o muito r\u00e1pidas e o EX2 exibe uma agilidade realmente impressionante. Quem curte dirigir pode se divertir nesse carro: os espa\u00e7os no tr\u00e2nsito s\u00e3o preenchidos com rapidez e seguran\u00e7a e, n\u00e3o raro, os outros carros \u00e0 volta s\u00e3o deixados para tr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pelo Inmetro, o zero a 100 km\/h \u00e9 feito em 10,2 segundos e a velocidade m\u00e1xima \u00e9 140 km\/h. N\u00fameros muito coerentes com a proposta urbana do modelo. Mas, quando voc\u00ea pisa forte no acelerador, a impress\u00e3o \u00e9 que o zero a 100 km\/h \u00e9 at\u00e9 mais r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-849031\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124313\/Geely-EX2-17-scaled.webp\" alt=\"Geely Ex2 (17)\" class=\"wp-image-849031\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124313\/Geely-EX2-17-scaled.webp 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124313\/Geely-EX2-17-1024x768.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124313\/Geely-EX2-17-933x700.webp 933w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124313\/Geely-EX2-17-768x576.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124313\/Geely-EX2-17-1536x1152.webp 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124313\/Geely-EX2-17-2048x1536.webp 2048w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124313\/Geely-EX2-17-150x113.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Os ex\u00f3ticos apliques com imagens de pr\u00e9dios no tablier nos forros das portas exaltam a proposta urbana do carro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Motor parece modesto, mas entrega muito<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Curiosamente n\u00e3o se tem aqui uma usina de for\u00e7a. O motor el\u00e9trico do EX2 fica na traseira, \u00e9 alimentado por uma bateria de 39,4 kWh e entrega 116 cv de pot\u00eancia com 15,3 kgfm de torque. N\u00e3o s\u00e3o n\u00fameros impressionantes. Mas o desempenho do carro, que pesa cerca de 1.300 quilos, \u00e9 absolutamente convincente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O pacote ADAS a bordo tem piloto autom\u00e1tico adaptativo, alerta de mudan\u00e7a de faixa, frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia, farol alto autom\u00e1tico, a tal c\u00e2mera 540 graus e c\u00e2mera de r\u00e9. Ajuda na medida certa, sem interferir demais. Chatinho, s\u00f3 o alerta de mudan\u00e7a de faixa, que apita o tempo todo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-849029\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124251\/Geely-EX2-15-scaled.webp\" alt=\"Geely Ex2 (15)\" class=\"wp-image-849029\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124251\/Geely-EX2-15-scaled.webp 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124251\/Geely-EX2-15-1024x768.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124251\/Geely-EX2-15-933x700.webp 933w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124251\/Geely-EX2-15-768x576.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124251\/Geely-EX2-15-1536x1152.webp 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124251\/Geely-EX2-15-2048x1536.webp 2048w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124251\/Geely-EX2-15-150x113.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">No banco traseiro duas pessoas t\u00eam espa\u00e7o de sobra e tr\u00eas ficam justas, mas n\u00e3o apertadas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E h\u00e1 um curioso aviso no painel de instrumentos: se voc\u00ea est\u00e1 parado e o carro da frente anda, aparece o alerta &#8220;o carro da frente avan\u00e7ou&#8221;. Me senti levando uma bronca, tipo &#8220;n\u00e3o vai andar n\u00e3o, man\u00e9?&#8221;. Achei engra\u00e7ado e isso tornou a experi\u00eancia com o EX2 mais legal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Saiba mais:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/noticias\/carros-automaticos-mais-baratos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">10 carros autom\u00e1ticos mais baratos do Brasil<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/wm1.com.br\/noticias\/sedas-mais-baratos-do-brasil-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">5 sed\u00e3s mais baratos do Brasil em 2026<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/wm1.com.br\/noticias\/hatches-mais-baratos-do-brasil-em-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">5 hatches mais baratos do Brasil em 202<\/a><a href=\"https:\/\/wm1.com.br\/noticias\/suvs-mais-baratos-do-brasil-em-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">6<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/wm1.com.br\/noticias\/suvs-mais-baratos-do-brasil-em-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">5 SUVs mais baratos do Brasil em 2026<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-849027\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124232\/Geely-EX2-13-scaled.webp\" alt=\"Geely Ex2 (13)\" class=\"wp-image-849027\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124232\/Geely-EX2-13-scaled.webp 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124232\/Geely-EX2-13-1024x768.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124232\/Geely-EX2-13-933x700.webp 933w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124232\/Geely-EX2-13-768x576.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124232\/Geely-EX2-13-1536x1152.webp 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124232\/Geely-EX2-13-2048x1536.webp 2048w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124232\/Geely-EX2-13-150x113.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">L\u00e1 na frente, sob o cap\u00f4, h\u00e1 um segundo porta-malas &#8211; para 70 litros<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pacote de seguran\u00e7a \u00e9 bem recheado<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Naturalmente est\u00e3o a bordo v\u00e1rios recursos de seguran\u00e7a, como ABS e controles de tra\u00e7\u00e3o, de descida e de partida em rampas &#8211; esse s\u00e3o muito pr\u00e1ticos! -, sistema anticapotamento, monitoramento da press\u00e3o dos pneus, seis airbags, detec\u00e7\u00e3o de ocupa\u00e7\u00e3o em todos os bancos, sensores de estacionamento traseiros e Isofix para cadeirinhas infantis. Sim, o carro \u00e9 forte em seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outro barato \u00e9 que a divers\u00e3o n\u00e3o parece cobrar um pre\u00e7o alto. O Inmetro tamb\u00e9m aponta autonomia de 289 quil\u00f4metros. Pois quando sa\u00ed da concession\u00e1ria o painel apontava 400 quil\u00f4metros de alcance e, depois de alguns dias de divers\u00e3o, devolvi o EX2 com pouco menos de 200 quil\u00f4metros de autonomia &#8211; pelo painel. No total, rodei uns 150 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-849025\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124210\/Geely-EX2-11-scaled.webp\" alt=\"Geely Ex2 (11)\" class=\"wp-image-849025\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124210\/Geely-EX2-11-scaled.webp 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124210\/Geely-EX2-11-1024x768.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124210\/Geely-EX2-11-933x700.webp 933w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124210\/Geely-EX2-11-768x576.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124210\/Geely-EX2-11-1536x1152.webp 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124210\/Geely-EX2-11-2048x1536.webp 2048w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124210\/Geely-EX2-11-150x113.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">H\u00e1 sa\u00eddas de ar-condicionado e uma tomadinha USB para os passageiros traseiros<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A praticidade no comportamento din\u00e2mico do EX2 vem acompanhada de outras. O porta-malas tem tamanho satisfat\u00f3rio, com capacidade para 375 litros &#8211; ou at\u00e9 1.200 litros com os bancos traseiros rebatidos. E na frente, sob o cap\u00f4, h\u00e1 outro espa\u00e7o, com 70 litros de capacidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, a bordo do EX2 os passageiros n\u00e3o se apertam: quem vai ao lado do motorista tem amplo espa\u00e7o para pernas e cabe\u00e7a, e atr\u00e1s dois ocupantes viajam com espa\u00e7o de sobra. Tr\u00eas ficam relativamente justos, mas n\u00e3o apertados. E aqui v\u00e3o as medidas do carro: 4,13 metros de comprimento, 2,65 metros de entre-eixos, 1,80 metro de largura, 1,58 metro de altura e 16 cm de altura livre do solo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">O pneu furou? Se vira nos trinta com o kit reparo&#8230;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ali\u00e1s, falando em porta-malas, foi l\u00e1 que eu vi um aspecto negativo no EX2: o modelo n\u00e3o tem estepe, nem mesmo aquele fininho tempor\u00e1rio. Em vez disso, voc\u00ea encontra, l\u00e1 no porta-malas, um kit de reparo de pneu furado. Algo ainda bem incompat\u00edvel com nossa realidade e nossa cultura automotiva. Afinal de contas, quanta gente saberia usar esse kit?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tirando isso, o Geely EX \u00e9 uma excelente op\u00e7\u00e3o de carro para a mobilidade urbana. \u00c9 vistoso &#8211; chamou bastante a aten\u00e7\u00e3o nas ruas -, confort\u00e1vel, espa\u00e7oso, pr\u00e1tico, intuitivo, seguro, descomplicado e ainda por cima divertido. Depois dessa experi\u00eancia, eu, que sou devoto de Nossa Senhora da Combust\u00e3o Interna, passei a acreditar que um carro el\u00e9trico poder\u00e1 ser, um dia, uma op\u00e7\u00e3o para minha garagem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-849026\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124222\/Geely-EX2-12-scaled.webp\" alt=\"Geely Ex2 (12)\" class=\"wp-image-849026\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124222\/Geely-EX2-12-scaled.webp 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124222\/Geely-EX2-12-1024x768.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124222\/Geely-EX2-12-933x700.webp 933w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124222\/Geely-EX2-12-768x576.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124222\/Geely-EX2-12-1536x1152.webp 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124222\/Geely-EX2-12-2048x1536.webp 2048w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11124222\/Geely-EX2-12-150x113.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O porta-malas tem capacidade para 375 litros. E ali vai o kit de reparo de pneu<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Geely EX2 na vers\u00e3o topo de linha Max avaliada custa iniciais R$ 136.800. Um pre\u00e7o competitivo diante de rivais como BYD Dolphin e at\u00e9 mesmo em rela\u00e7\u00e3o a modelos compactos a combust\u00e3o. N\u00e3o por acaso as vendas do modelo t\u00eam sido relevantes no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As garantias s\u00e3o de oito anos ou 150 mil quil\u00f4metros para a bateria e de seis ou 150 mil quil\u00f4metros para o ve\u00edculo. E vale lembrar que a Geely est\u00e1 &#8220;associada&#8221; \u00e0 Renault no Brasil. Portanto, a rede de assist\u00eancia j\u00e1 \u00e9 bastante significativa.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029Vb2HFPbJZg4DzcbMJa0d\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Acompanhe as not\u00edcias do &#8220;WM1&#8221; em nosso canal do WhatsApp<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/solutions\/webmotors-servicos\/?lkid=2473\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Deixe seu carro usado como 0 km: acesse a Webmotors Servi\u00e7os<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/vender-carro?lkid=3744&amp;utm_company=webmotors&amp;utm_coupon=20offSEO&amp;utm_discount=20off\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Anuncie seu ve\u00edculo na Webmotors com 20% de desconto<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"related-offers wp-block-wm1-related-offers\">\n    <h2 class=\"related-offers__title\">Ofertas relacionadas<\/h2>\n\n    <ul 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         <p class=\"related-offers__card-price line-clamp-1\" title=\"R$&nbsp;149.990\">\n                            R$&nbsp;149.990                        <\/p>\n                    <\/div>\n                <\/a>\n            <\/li>\n                    <li class=\"related-offers__item\">\n                <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/comprar\/geely\/ex2\/394-kw-eletrico-pro\/4-portas\/2026\/78571056\" class=\"related-offers__card\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-interaction-click=\"clicou_ofertas_relacionadas_wm1\">\n                    <img\n                        src=\"https:\/\/image.webmotors.com.br\/_fotos\/anunciousados\/gigante\/2026\/202608\/20260829\/geely-ex2-394-kw-eletrico-pro-wmimagem09522195748.jpg\"\n                        alt=\"\"\n                        class=\"related-offers__card-image\"\n                        loading=\"lazy\"\n                        decoding=\"async\"\n                    >\n\n                    <div 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