![\"Hyundai](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/30122800\/imgslide_03.webp\")
Novo Hyundai Elantra tem IA e est\u00e1 maior<\/h2>\n\n\n\n
Resumo da not\u00edcia<\/strong><\/p>\n\n\n\n Agora, a oitava gera\u00e7\u00e3o mostra que a marca ainda aposta forte no segmento, em mercados internacionais.<\/p>\n\n\n\n Segundo a marca, o novo Hyundai Elantra foi desenvolvido para estabelecer um novo padr\u00e3o entre os sed\u00e3s compactos. Isso embora suas dimens\u00f5es j\u00e1 se aproximem das de modelos m\u00e9dios.<\/p>\n\n\n\n O Elantra passou por um redesign completo e ficou maior em praticamente todos as medidas. Tem 4,76 metros de comprimento, 1,85 metro de largura, 1,42 metro de altura e 2,75 metros de entre-eixos.<\/p>\n\n\n\n Em rela\u00e7\u00e3o ao antecessor, o sed\u00e3 ganhou 5,5 cm no comprimento, 3 cm na largura e tamb\u00e9m 3 cm no entre-eixos.<\/p>\n\n\n\n Na pr\u00e1tica, o aumento das dimens\u00f5es permitiu ampliar o espa\u00e7o interno, principalmente para quem viaja no banco traseiro.<\/p>\n\n\n\n A Hyundai afirma que o projeto foi inspirado na filosofia de design Art of Steel, que mistura superf\u00edcies limpas com vincos bem marcantes. A mesma adotada, ali\u00e1s, no rec\u00e9m-lan\u00e7ado Hyundai i20.<\/p>\n\n\n\n Na dianteira, chamam aten\u00e7\u00e3o os novos far\u00f3is de LED em formato de “H”, unidos por uma grade de apar\u00eancia futurista que deixa o carro visualmente mais largo.<\/p>\n\n\n\n Na lateral, o sed\u00e3 mant\u00e9m a tradicional carroceria de tr\u00eas volumes, mas ganha para-lamas mais musculosos, cap\u00f4 alongado, ma\u00e7anetas embutidas e retrovisores com desenho mais fino.<\/p>\n\n\n\n J\u00e1 a traseira segue a identidade visual da dianteira, com lanternas horizontais em LED tamb\u00e9m inspiradas na letra “H”, al\u00e9m de um discreto spoiler integrado \u00e0 tampa do porta-malas.<\/p>\n\n\n\n As mudan\u00e7as continuam na cabine. O novo Hyundai Elantra \u00e9 o segundo modelo da Hyundai a receber o sistema multim\u00eddia Pleos Connect, plataforma baseada no Android Automotive que deve equipar diversos lan\u00e7amentos da marca nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n\n\n\n Dependendo da vers\u00e3o, o sed\u00e3 oferece telas de 14,6 ou 12,9 polegadas, organizadas lado a lado em um painel totalmente digital. Outra novidade \u00e9 a estreia da Gleo AI, intelig\u00eancia artificial generativa desenvolvida pela Hyundai.<\/p>\n\n\n\n Segundo a fabricante, o sistema vai al\u00e9m dos comandos de voz tradicionais e consegue compreender conversas naturais para ajudar na navega\u00e7\u00e3o, recomendar rotas, responder perguntas e at\u00e9 manter di\u00e1logos com os ocupantes.<\/p>\n\n\n\n A plataforma ainda permite baixar aplicativos por meio da Pleos App Market, funcionando de maneira semelhante \u00e0s lojas de aplicativos dos smartphones.<\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m da conectividade, o novo Elantra tamb\u00e9m evoluiu nos equipamentos de seguran\u00e7a. O modelo tem a bordo os seguintes itens:<\/p>\n\n\n\n Outro recurso curioso \u00e9 a frenagem de emerg\u00eancia acionada pelo bot\u00e3o “P” do c\u00e2mbio eletr\u00f4nico. O dispositivo \u00e9 capaz de reduzir a velocidade do ve\u00edculo caso o motorista enfrente uma situa\u00e7\u00e3o cr\u00edtica.<\/p>\n\n\n\n A marca confirmou duas op\u00e7\u00f5es de motoriza\u00e7\u00e3o para o Hyundai Elantra. A primeira \u00e9 um 2.0 aspirado a gasolina, que entrega 149 cv de pot\u00eancia – que substitui o antigo 1.6 e tem desempenho superior. J\u00e1 a segunda \u00e9 um conjunto 1.6 h\u00edbrido, cuja pot\u00eancia combinada chega a 157 cv.<\/p>\n\n\n\n A vers\u00e3o eletrificada do Hyundai Elantra tamb\u00e9m recebeu diversas melhorias voltadas para a efici\u00eancia. Caso de um sistema de frenagem regenerativa inteligente capaz de usar informa\u00e7\u00f5es do tr\u00e2nsito e do navegador para definir automaticamente a intensidade da regenera\u00e7\u00e3o de energia.<\/p>\n\n\n\n Outro ponto interessante \u00e9 o Modo Stay, que permite manter o ar-condicionado e o sistema multim\u00eddia funcionando mesmo com o carro estacionado, recurso normalmente encontrado apenas em ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Elantra cresce e ganha propor\u00e7\u00f5es de sed\u00e3 m\u00e9dio<\/h3>\n\n\n\n
Design aposta em linhas mais esportivas<\/h3>\n\n\n\n
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Interior estreia nova central multim\u00eddia da Hyundai<\/h3>\n\n\n\n
Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n\n\n\n
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Hyundai Elantra est\u00e1 mais equipado<\/h3>\n\n\n\n
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Motores ficaram mais potentes<\/h3>\n\n\n\n