Segundo dados da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), esse foi o melhor desempenho para os seis primeiros meses do ano desde 2011.<\/p>\n\n\n\n
“O desempenho do primeiro semestre confirma o momento positivo da ind\u00fastria de motocicletas. O aumento da produ\u00e7\u00e3o acompanha a expans\u00e3o da demanda no mercado interno”, afirmou Marcos Bento, presidente da Abraciclo.<\/p>\n\n\n\n Em junho, especificamente, 130.875 unidades sa\u00edram das linhas de montagem. O volume representou uma retra\u00e7\u00e3o de 15,1% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas do ano passado e de 29,9% na compara\u00e7\u00e3o com maio.<\/p>\n\n\n\n O presidente da Abraciclo disse que o resultado de junho j\u00e1 era esperado, devido \u00e0s f\u00e9rias coletivas programadas pelas fabricantes no per\u00edodo. Sdegundo ele, a pausa tempor\u00e1ria na produ\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 usada para manuten\u00e7\u00e3o das linhas e aperfei\u00e7oamento dos processos industriais.<\/p>\n\n\n\n As motos Street lideraram o ranking de produ\u00e7\u00e3o por categoria no primeiro semestre, com 543.600 unidades, o que representou 51,1% do volume total fabricado. Em segundo lugar, ficaram as Trail, com 212.600 unidades e 20% da produ\u00e7\u00e3o, seguidas pela Motonetas, com 136.700 unidades e 12,9%. Essas posi\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m se mantiveram no desempenho de junho (n\u00fameros arredondados).<\/p>\n\n\n\n Entre as categorias, curiosamente foram as motos de alta cilindrada – portanto, mais caras – que apresentaram o maior crescimento porcentual no primeiro semestre. A produ\u00e7\u00e3o alcan\u00e7ou 32.285 unidades entre janeiro e junho, volume que representou uma alta de 37,2% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado. Mas o segmento ainda \u00e9 limitado: respondeu por apenas 3% do volume total fabricado.<\/p>\n\n\n\n Em n\u00fameros absolutos, os modelos de baixa cilindrada naturalmente lideraram o ranking, com 831.213 unidades e 78,2% do volume total. Em segundo lugar, ficaram as motocicletas de m\u00e9dia cilindrada, com 199.899 unidades e 18,8% da produ\u00e7\u00e3o. As posi\u00e7\u00f5es foram mantidas no ranking de junho: baixa cilindrada com 77,1% da produ\u00e7\u00e3o, m\u00e9dia cilindrada com 19,3% e alta cilindrada com 3,6%.<\/p>\n\n\n\n Os emplacamentos de motocicletas alcan\u00e7aram um recorde hist\u00f3rico no primeiro semestre. Entre janeiro e junho, foram licenciadas 1.174.344 unidades, volume 14,1% superior ao registrado no mesmo per\u00edodo do ano passado (1.029.549 unidades).<\/p>\n\n\n\n Em junho, o mercado absorveu 194.249 unidades, resultado 8,3% acima do registrado no mesmo m\u00eas de 2025 e 1,8% inferior ao de maio. Considerando os 21 dias \u00fateis do m\u00eas, a m\u00e9dia di\u00e1ria de emplacamentos foi de 9.250 unidades.<\/p>\n\n\n\n As regi\u00f5es Sudeste e Nordeste t\u00eam sido as principaid compradoras de motos no Brasil. As duas regi\u00f5es respondeream, cada uma, por cerca de 384 mil unidades negociadas – 32,7% do total no pa\u00eds. A regi\u00e3o Sul entrou com 13,2%, a Norte com 12% e a Centro-Oeste, com 9,4%.<\/p>\n\n\n\n Bons n\u00fameros tamb\u00e9m quanto \u00e0s exporta\u00e7\u00f5es. De janeiro a junho, as fabricantes de motocicletas instaladas no PIM exportaram 24.084 unidades, volume 29,4% superior ao registrado no mesmo per\u00edodo do ano passado (18.611 unidades).<\/p>\n\n\n\n Em junho, os embarques alcan\u00e7aram 4.990 motocicletas, um crescimento de 62,8% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas de 2025 e de 19,7% na compara\u00e7\u00e3o com maio. Os principais compradores, neste ano, t\u00eam sido Argentina, Estados Unidos, Col\u00f4mbia, Austr\u00e1lia e Guatemala.<\/p>\n\n\n\n O polo de duas rodas em Manaus (AM) atingiu, no primeiro semestre, a marca hist\u00f3rica de 40 milh\u00f5es de motocicletas produzidas. Com esse volume, consolidou-se como um dos principais polos mundiais – e o maior fora do eixo asi\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n Contando com a presen\u00e7a das principais fabricantes mundiais, \u00e9 reconhecido por sua tecnologia, inova\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a. Aliando alta capacidade produtiva, verticaliza\u00e7\u00e3o e competitividade, o complexo destaca-se ainda pelo respeito ao meio ambiente, com pr\u00e1ticas de ESG implantadas em todas as etapas de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n![\"A](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/09160807\/Fabrica-Honda-Manaus.webp\")
Produ\u00e7\u00e3o por categoria e cilindrada<\/h2>\n\n\n\n
![\"Yamaha](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/24124316\/Yamaha-fabrica-Manaus-3.webp\")
Vendas no varejo tiveram recorde hist\u00f3rico<\/h3>\n\n\n\n
![\"Concession\u00e1ria](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/27141739\/Concessionaria-Suzuki-Motos-Vigorito-Nazare-3.webp\")
Exporta\u00e7\u00f5es cresceram quase 30% no semestre<\/h3>\n\n\n\n
Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n\n\n\n
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40 milh\u00f5es de unidades produzidas<\/h3>\n\n\n\n
Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n\n\n\n
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Outros dados importante sobre o PIM<\/h3>\n\n\n\n
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Confira abaixo a produ\u00e7\u00e3o brasileira de motos desde 2017, em unidades<\/h4>\n\n\n\n
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Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n\n\n\n