{"id":851290,"date":"2026-07-31T18:54:04","date_gmt":"2026-07-31T21:54:04","guid":{"rendered":"\/?p=851290"},"modified":"2026-09-11T12:29:12","modified_gmt":"2026-09-11T15:29:12","slug":"fiat-147-50-anos-de-um-pioneiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/fiat-147-50-anos-de-um-pioneiro\/","title":{"rendered":"Fiat 147: os 50 anos de um pioneiro"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foi em julho de 1976 que a Fiat iniciou a produ\u00e7\u00e3o do 147 na ent\u00e3o <a href=\"https:\/\/wm1.com.br\/noticias\/fiat-50-anos-argo-x\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">nov\u00edssima f\u00e1brica de Betim (MG)<\/a>. Era o primeiro modelo da marca italiana feito no Brasil e um daqueles carros que a gente pode considerar uma verdadeira curiosidade do nosso mercado.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/fiat?autocomplete=leap&amp;autocompleteTerm=LEAPMOTOR&amp;lkid=1704&amp;tipoveiculo=carros&amp;marca1=fiat&amp;page=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Confira as ofertas de carros da Fiat na Webmotors!<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E a raz\u00e3o para isso \u00e9 que, em uma \u00e9poca em que a ind\u00fastria local ainda fazia v\u00e1rios autom\u00f3veis derivados de modelos j\u00e1 ultrapassados na Europa e Estados Unidos &#8211; mesmo no segmento de luxo -, a Fiat escolheu para a sua estreia no mercado um autom\u00f3vel compacto novo e criado especialmente para o Brasil.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-851304\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"720\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175834\/004-fiat147etanol.webp\" alt=\"004 Fiat147etanol\" class=\"wp-image-851304\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175834\/004-fiat147etanol.webp 1080w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175834\/004-fiat147etanol-1024x683.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175834\/004-fiat147etanol-1050x700.webp 1050w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175834\/004-fiat147etanol-768x512.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175834\/004-fiat147etanol-118x80.webp 118w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175834\/004-fiat147etanol-150x100.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 1080px) 100vw, 1080px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Em 1979, o Fiat 147 foi o primeiro carro brasileiro de s\u00e9rie equipado com motor a etanol<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O Fiat 147<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">127 + 20<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O plano inicial da Fiat era produzir aqui no Brasil o 127, um compacto lan\u00e7ado na It\u00e1lia em 1971 e que era um dos menores modelos da gama europeia da marca, mas que tinha inova\u00e7\u00f5es como o motor dianteiro disposto na transversal e a tra\u00e7\u00e3o dianteira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elementos que possibilitavam que o 127 tivesse uma cabine bastante ampla mesmo com as dimens\u00f5es externas bastante compactas. Com 3,59 metros de comprimento, era 42 cm mais curto que um Fusca da mesma \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas, no final das contas, os italianos decidiram que a f\u00e1brica brasileira iria produzir um novo modelo baseado no 127, mas com mudan\u00e7as visuais, estrutura e suspens\u00e3o mais refor\u00e7ada. E, tamb\u00e9m, uma nova motoriza\u00e7\u00e3o &#8211; tudo para distanciar o carro do modelo vendido na Europa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E assim nasceu o 147.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-851295\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175715\/fiat_127_96.webp\" alt=\"Fiat 127 96\" class=\"wp-image-851295\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175715\/fiat_127_96.webp 960w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175715\/fiat_127_96-933x700.webp 933w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175715\/fiat_127_96-768x576.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175715\/fiat_127_96-150x113.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O italiano 127 serviu de base para o modelo fabricado em Betim<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">As diferen\u00e7as<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre as mudan\u00e7as do 147 em rela\u00e7\u00e3o ao 127 da mesma \u00e9poca estavam a tampa do porta-malas &#8211; maior que a do carro europeu e que incorporava o vigia traseiro -, al\u00e9m de uma nova dianteira e novas lanternas traseiras maiores. As laterais tamb\u00e9m eram diferentes, com janelas de linhas mais retas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E no lugar do antigo motor 0.9 de quatro cilindros e comando de v\u00e1lvulas no bloco, o 147 foi lan\u00e7ado com um novo propulsor 1.0, mais conhecido como 1050. Conceitualmente mais atual que o do 127, tinha comando de v\u00e1lvulas no cabe\u00e7ote e desenvolvia 55 cv de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Curiosamente, al\u00e9m desse novo motor 1050, a Fiat italiana aproveitou outros elementos surgidos inicialmente para o 147 na reestiliza\u00e7\u00e3o do pr\u00f3prio 127 &#8211; que, a partir de 1977, passou a ter tamb\u00e9m janelas laterais e tampa do porta-malas com o mesmo desenho do modelo brasileiro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-3 is-cropped\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"883\" height=\"720\" data-id=\"851300\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175742\/Fiat-147-001.webp\" alt=\"Fiat 147 001\" class=\"wp-image-851300\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175742\/Fiat-147-001.webp 883w, 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100vw, 913px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fiat Fiorino<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"954\" height=\"720\" data-id=\"851305\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31180144\/002-fiat147pickup.webp\" alt=\"002 Fiat147pickup\" class=\"wp-image-851305\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31180144\/002-fiat147pickup.webp 954w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31180144\/002-fiat147pickup-928x700.webp 928w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31180144\/002-fiat147pickup-768x580.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31180144\/002-fiat147pickup-150x113.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 954px) 100vw, 954px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fiat 147 Pick-Up<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" data-id=\"851296\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175721\/fiat_147_frente-europa.webp\" alt=\"Fiat 147 Frente Europa\" class=\"wp-image-851296\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175721\/fiat_147_frente-europa.webp 960w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175721\/fiat_147_frente-europa-933x700.webp 933w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175721\/fiat_147_frente-europa-768x576.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175721\/fiat_147_frente-europa-150x113.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fiat 147 &#8220;Frente Europa&#8221;<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"936\" height=\"720\" data-id=\"851303\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175757\/Fiat-Panorama.webp\" alt=\"Fiat Panorama\" class=\"wp-image-851303\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175757\/Fiat-Panorama.webp 936w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175757\/Fiat-Panorama-910x700.webp 910w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175757\/Fiat-Panorama-768x591.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175757\/Fiat-Panorama-150x115.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 936px) 100vw, 936px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fiat Panorama<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"921\" height=\"720\" data-id=\"851298\" 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seguida pela caminhonete City, em 1978. Esta foi a primeira picape derivada de um carro compacto feita em s\u00e9rie no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na City, o banco traseiro e o porta-malas eram substitu\u00eddos por uma ca\u00e7amba com capacidade para levar at\u00e9 450 quilos de carga. Uma curiosidade do modelo \u00e9 que, assim como a Toro, a tampa do compartimento de carga tamb\u00e9m tinha abertura lateral.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-851302\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"913\" height=\"720\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175752\/Fiat-Fiorino.webp\" alt=\"Fiat Fiorino\" class=\"wp-image-851302\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175752\/Fiat-Fiorino.webp 913w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175752\/Fiat-Fiorino-888x700.webp 888w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175752\/Fiat-Fiorino-768x606.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31175752\/Fiat-Fiorino-150x118.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 913px) 100vw, 913px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O Fiat Fiorino foi o \u00faltimo derivado do 147 a sair de linha<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 em 1980 chegou a station wagon Panorama, que era baseada em uma variante alongada da base do 147. Plataforma que seria usada tamb\u00e9m na Pick-Up &#8211; substituta da City &#8211; e no furg\u00e3o Fiorino.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E foi naquele mesmo ano que o 147 passou por sua primeira reestiliza\u00e7\u00e3o, quando ganhou uma nova dianteira que ficou conhecida como &#8220;frente Europa&#8221;, embora n\u00e3o tivesse rela\u00e7\u00e3o com o visual do 127 europeu da mesma \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma nova atualiza\u00e7\u00e3o veio em 1982, com o lan\u00e7amento do Spazio: mantendo a base do 147, o hatch tinha frente, traseira e interior atualizados. Ali\u00e1s, esse modelo chegou a ser vendido tamb\u00e9m na Europa com o nome de 127 Unificata.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O \u00faltimo membro da fam\u00edlia 147 a estrear foi o sed\u00e3 de duas portas Oggi, que foi produzido at\u00e9 1985.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">O 147 feito na Argentina<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o lan\u00e7amento do Uno no Brasil, em agosto de 1984, os carros da fam\u00edlia 147 foram sendo gradualmente descontinuados na f\u00e1brica de Betim. Isso at\u00e9 que o \u00faltimo Fiorino deixou a linha de montagem em 1988, substitu\u00eddo pelo furg\u00e3o derivado do Uno. Um total de 709.230 unidades produzidas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas o &#8220;nosso&#8221; Fiat teve uma sobrevida na Argentina, onde a Sevel come\u00e7ou montando o 147 em 1981 e, conforme a linha de montagem brasileira ia sendo desativada nos anos 1980, aumentava o \u00edndice de nacionaliza\u00e7\u00e3o do hatch no pa\u00eds vizinho. O que deu origem at\u00e9 a uma curiosa vers\u00e3o esportiva &#8211; o 147 Sorpasso &#8211; que era equipada com um motor 1.3 de 90 cv de pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na Argentina, o 147 teve uma vida bem mais longa que no Brasil e deixou de ser fabricado definitivamente apenas em 1996, quando j\u00e1 era vendido com o nome de Vivace &#8211; como uma op\u00e7\u00e3o de autom\u00f3vel espartano e de baixo custo de aquisi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No total, foram 232.807 unidades do modelo produzidas no pa\u00eds vizinho.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-851307\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"982\" height=\"720\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31180353\/fiat_vivace.webp\" alt=\"Fiat Vivace\" class=\"wp-image-851307\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31180353\/fiat_vivace.webp 982w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31180353\/fiat_vivace-955x700.webp 955w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31180353\/fiat_vivace-768x563.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31180353\/fiat_vivace-150x110.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 982px) 100vw, 982px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O argentino Fiat Vivace saiu de linha apenas em 1996<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/wm1.com.br\/motos\/royal-enfield-classic-650-ganha-edicao-especial\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Royal Enfield Classic 650 ganha edi\u00e7\u00e3o especial<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/wm1.com.br\/motos\/royal-enfield-meteor-350-ganha-atualizacoes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Royal Enfield Meteor 350 ganha atualiza\u00e7\u00f5es<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/wm1.com.br\/noticias\/trailblazer-midnight-estreia-em-serie-limitada\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Trailblazer Midnight estreia em edi\u00e7\u00e3o limitada<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Curte os nossos conte\u00fados? 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