{"id":852103,"date":"2026-08-14T13:33:11","date_gmt":"2026-08-14T16:33:11","guid":{"rendered":"\/?p=852103"},"modified":"2026-09-11T12:10:53","modified_gmt":"2026-09-11T15:10:53","slug":"vale-a-pena-trocar-um-renegade-por-um-avenger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/vale-a-pena-trocar-um-renegade-por-um-avenger\/","title":{"rendered":"Vale a pena trocar um Renegade por um Avenger?"},"content":{"rendered":"\n

O Jeep Avenger<\/strong> chegou ao mercado brasileiro para ocupar o posto abaixo do Renegade na linha. Mas como \u00e9 comum nesse segmento dos SUVs compactos, posicionamento escalonado na gama n\u00e3o significa, necessariamente, um grande degrau nos pre\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n

O Renegade Altitude sai por R$ 124.990 e briga diretamente com o Avenger Altitude, que sai por R$ 119.990 sem o desconto de lan\u00e7amento. J\u00e1 a vers\u00e3o intermedi\u00e1ria Longitude do modelo veterano (R$ 158.690) n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o mais cara assim que a configura\u00e7\u00e3o Limited do novato (R$ 145.990).<\/p>\n\n\n\n

Dito isso, ser\u00e1 que vale a pena trocar um Renegade por um Avenger? Afinal, ambos s\u00e3o SUVs compactos da Jeep, certo? A resposta certa vai variar de acordo com o que voc\u00ea espera de um carro novo.<\/p>\n\n\n\n

\"Jeep
Apesar de veterano, o Renegade ainda agrada mais a que busca um comportamento de SUV<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vale a pena trocar um Renegade por um Avenger?<\/h2>\n\n\n\n

\u00c1gua e vinho<\/h3>\n\n\n\n

Antes de correr para a concession\u00e1ria, voc\u00ea precisa saber a real: em nenhuma marca concorrente voc\u00ea vai encontrar diferen\u00e7as t\u00e3o gritantes entre SUVs compactos. Por exemplo: Nivus e T-Cross, Kait e Kicks e Sonic e Tracker t\u00eam muito em comum. J\u00e1 o Avenger e o Renegade s\u00e3o autom\u00f3veis com pegadas completamente distintas.<\/p>\n\n\n\n

Apesar dos 22 cm de v\u00e3o livre para o solo, o Avenger se comporta mais como um carro de passeio. Com quase 20 cm a menos no comprimento – 4,08 m ante 4,27 m – e com um raio de giro menor, o Avenger vai melhor que o Renegade na cidade.<\/p>\n\n\n\n