{"id":852546,"date":"2026-08-24T16:56:11","date_gmt":"2026-08-24T19:56:11","guid":{"rendered":"\/?p=852546"},"modified":"2026-09-11T19:26:18","modified_gmt":"2026-09-11T22:26:18","slug":"hyundai-i20-ultimate-teste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/hyundai-i20-ultimate-teste","title":{"rendered":"Hyundai i20 tem o que precisa para encarar rivais?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">Desde que o Hyundai i20 foi apresentado no Brasil, em julho, uma pergunta ficou no ar: afinal, que carro \u00e9 esse?<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/hyundai?autocomplete=jeto&amp;autocompleteTerm=Jetour&amp;lkid=1704&amp;tipoveiculo=carros&amp;marca1=hyundai&amp;page=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Confira ofertas da Hyundai na Webmotors!<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-849121\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11214024\/IMG_5842-scaled.webp\" alt=\"Hyundai i20\" class=\"wp-image-849121\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11214024\/IMG_5842-scaled.webp 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11214024\/IMG_5842-1024x768.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11214024\/IMG_5842-933x700.webp 933w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11214024\/IMG_5842-768x576.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11214024\/IMG_5842-1536x1152.webp 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11214024\/IMG_5842-2048x1536.webp 2048w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11214024\/IMG_5842-150x113.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Hyundai i20 se posiciona entre o HB20 e o Creta. \u00c9 , portanto, um crossover: meio hatch, meio SUV<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">A pr\u00f3pria Hyundai evita colocar o modelo em uma categoria espec\u00edfica. A marca diz que o i20 foi criado para ocupar um espa\u00e7o entre os segmentos de hatchbacks e SUVs compactos, como uma alternativa para quem est\u00e1 em uma esp\u00e9cie de transi\u00e7\u00e3o para utilit\u00e1rios esportivos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Confesso que, na \u00e9poca do lan\u00e7amento, onde tive meu primeiro contato com o modelo, pensei em SUV subcompacto, assim como seus rivais citadas pela marca: Volkswagen Tera, Fiat Pulse, Renault Kardian, Chevrolet Sonic e cia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">At\u00e9 que, em um momento posterior, me encontrei com o modelo, agora para um teste mais longo, de uso real no dia a dia. E, quando o carro chegou, uma das primeiras coisas que fui conferir foi o documento. A categoria? Indeterminada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">Ent\u00e3o, em vez de tentar encaixar o i20 \u00e0 for\u00e7a em um r\u00f3tulo, a proposta aqui \u00e9 outra: colocar o carro frente a frente com modelos que est\u00e3o ao seu redor, e comparar tamanho, equipamentos e espa\u00e7o. E, principalmente, contar como se comporta no uso real.<\/p>\n\n\n<div class=\"related-offers wp-block-wm1-related-offers\">\n    <h2 class=\"related-offers__title\">Ofertas relacionadas<\/h2>\n\n    <ul class=\"related-offers__list\">\n                    <li class=\"related-offers__item\">\n                <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/comprar\/hyundai\/i20\/10-tgdi-flex-ultimate-automatico\/4-portas\/2026-2027\/79440083\" class=\"related-offers__card\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-interaction-click=\"clicou_ofertas_relacionadas_wm1\">\n                    <img\n                        src=\"https:\/\/image.webmotors.com.br\/_fotos\/anunciousados\/gigante\/2026\/202609\/20260915\/hyundai-i20-1.0-tgdi-flex-ultimate-automatico-wmimagem10500507664.jpg\"\n                        alt=\"\"\n                        class=\"related-offers__card-image\"\n                        loading=\"lazy\"\n                        decoding=\"async\"\n                    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                 <p class=\"related-offers__card-description line-clamp-1\" title=\"1.0 TGDI FLEX ULTIMATE AUTOM\u00c1TICO\">\n                                1.0 TGDI FLEX ULTIMATE AUTOM\u00c1TICO                            <\/p>\n                                                <p class=\"related-offers__card-price line-clamp-1\" title=\"R$&nbsp;139.990\">\n                            R$&nbsp;139.990                        <\/p>\n                    <\/div>\n                <\/a>\n            <\/li>\n                    <li class=\"related-offers__item\">\n                <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/comprar\/hyundai\/i20\/10-tgdi-flex-ultimate-automatico\/4-portas\/2026-2027\/78021037\" class=\"related-offers__card\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-interaction-click=\"clicou_ofertas_relacionadas_wm1\">\n                    <img\n                        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O porta-malas comporta 346 litros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">Esses n\u00fameros ajudam a entender por que a Hyundai prefere posicion\u00e1-lo entre dois mundos. Por isso, a compara\u00e7\u00e3o aqui faz sentido com os carros que est\u00e3o justamente ao redor: Hyundai HB20, Volkswagen Polo, Chevrolet Onix e at\u00e9 SUVs compactos como Volkswagen Tera, Fiat Pulse, Renault Kardian e cia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">A ideia n\u00e3o \u00e9 decidir apenas pela fita m\u00e9trica se o i20 \u00e9 hatch ou SUV. \u00c9 entender o que essas dimens\u00f5es representam quando voc\u00ea usa o carro de verdade.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-852563\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"900\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/24161710\/IMG_8479.webp\" alt=\"Hyundai i20\" class=\"wp-image-852563\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/24161710\/IMG_8479.webp 1200w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/24161710\/IMG_8479-1024x768.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/24161710\/IMG_8479-933x700.webp 933w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/24161710\/IMG_8479-768x576.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/24161710\/IMG_8479-150x113.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Hyundai i20 tem dimens\u00f5es maiores do que as do HB20<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Hyundai i20 \u00e9 maior que o HB20 em todas as dimens\u00f5es. Tem 11,5 cm a mais de comprimento, 6 cm de largura adicional e \u00e9 5 cm maior no entre-eixos, al\u00e9m de ter um porta-malas 46 litros maior.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em rela\u00e7\u00e3o ao Volkswagen Tera, por\u00e9m, o i20 \u00e9 ligeiramente menor: tem 2,1 cm a menos no comprimento, 3 mm a mais na largura e 1,6 cm a mais no entre-eixos. No porta-malas, o Tera leva vantagem, com 350 litros, contra 346 litros do i20.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Como \u00e9 dirigir o Hyundai i20?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">\u00c9 aqui que o i20 mais surpreende pela familiaridade, mas tamb\u00e9m com caracter\u00edsticas pr\u00f3prias. A vers\u00e3o topo de linha usa o motor 1.0 turbo de 115 cv de pot\u00eancia e 17,5 kgfm de torque, este j\u00e1 dispon\u00edvel a partir das 1.500 rpm. Ou seja, 5 cv a menos que o <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/hyundai\/hb20\/2027\/1-0-tgdi-flex-platinum-automatico\/387988?lkid=2113\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">HB20<\/a>, mas por motivos fiscais, j\u00e1 que com essa redu\u00e7\u00e3o o modelo se encaixa entre os carros isentos de IPI.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">Apesar de ser maior que o HB20, o comportamento ao volante traz lembran\u00e7as do hatch. O i20 vai muito bem na cidade e no uso cotidiano. Testei o modelo tanto em circuito fechado, durante o lan\u00e7amento, quanto depois, em situa\u00e7\u00f5es reais de tr\u00e2nsito, estrada e cidade &#8211; e foi justamente no dia a dia que o modelo mostrou melhor sua proposta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">N\u00e3o impressiona pela acelera\u00e7\u00e3o forte, at\u00e9 porque precisa de quase 12 segundos para atingir os 100 km\/h, principalmente quando colocado lado a lado com os rivais. Mas tamb\u00e9m n\u00e3o parece ser essa a inten\u00e7\u00e3o do i20.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-852567\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"900\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/24161730\/IMG_8472.webp\" alt=\"Hyundai i20\" class=\"wp-image-852567\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/24161730\/IMG_8472.webp 1200w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/24161730\/IMG_8472-1024x768.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/24161730\/IMG_8472-933x700.webp 933w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/24161730\/IMG_8472-768x576.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/24161730\/IMG_8472-150x113.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Apesar da pot\u00eancia reduzida, o modelo cumpre bem o papel de carro urbano<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">A proposta aqui \u00e9 ser um modelo urbano, f\u00e1cil de usar e confort\u00e1vel para a rotina. E nisso o i20 funciona muito bem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">A suspens\u00e3o \u00e9 um dos pontos que ajudam nessa experi\u00eancia: consegue absorver bem irregularidades sem transformar o carro em algo molenga demais. \u00c9 aquele tipo de acerto que faz sentido quando voc\u00ea pensa em um carro que vai passar boa parte da vida no tr\u00e2nsito, nas ruas e em deslocamentos do cotidiano.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Consumo: o Hyundai i20 \u00e9 econ\u00f4mico?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">Al\u00e9m das impress\u00f5es ao dirigir, o consumo tamb\u00e9m \u00e9 um fator essencial para a decis\u00e3o de compra dessa categoria (de pre\u00e7o) &#8211; e aqui o i20 d\u00e1 o nome, com resultados mais interessantes que os dos SUVs subcompactos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>12,6 km\/l na cidade com gasolina<\/li>\n\n\n\n<li>14,3 km\/l na estrada com gasolina<\/li>\n\n\n\n<li>8,8 km\/l na cidade com etanol<\/li>\n\n\n\n<li>10,1 km\/l na estrada com etanol<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">\u00c9 outro ponto que conversa diretamente com a proposta do carro. O i20 n\u00e3o precisa entregar desempenho esportivo para fazer sentido. Se ideia \u00e9 ser um modelo urbano, eficiente e f\u00e1cil de usar, esse aspecto pesam bastante na escolha.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Espa\u00e7o interno: d\u00e1 para usar como carro de fam\u00edlia?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">O espa\u00e7o interno \u00e9 outro ponto que merece ser analisado sem ficar preso \u00e0 discuss\u00e3o sobre a categoria do carro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">A Hyundai destaca o espa\u00e7o traseiro do i20, com 917 mm para as pernas, 961 mm de espa\u00e7o vertical para a cabe\u00e7a e 1.391 mm de espa\u00e7o para os ombros. Na pr\u00e1tica, entrega um bom espa\u00e7o interno para um carro pensado para a cidade. Isso n\u00e3o significa que seja a melhor escolha para qualquer situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">Se voc\u00ea usa mais na cidade, o espa\u00e7o atende bem. Agora, se a rotina envolve viagens, muita bagagem no porta-malas ou at\u00e9 aquela necessidade de colocar bolsas e outros objetos aos p\u00e9s dos passageiros da segunda fileira, a hist\u00f3ria \u00e9 diferente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-849109\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11213803\/IMG_5874-scaled.webp\" alt=\"Hyundai i20\" class=\"wp-image-849109\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11213803\/IMG_5874-scaled.webp 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11213803\/IMG_5874-1024x768.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11213803\/IMG_5874-933x700.webp 933w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11213803\/IMG_5874-768x576.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11213803\/IMG_5874-1536x1152.webp 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11213803\/IMG_5874-2048x1536.webp 2048w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11213803\/IMG_5874-150x113.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Segunda fileira de bancos acomoda bem dois adultos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">\u00c9 um carro que atende bem \u00e0 rotina urbana, inclusive de uma fam\u00edlia. Mas vale entender qual \u00e9 o seu tipo de uso antes de decidir se o espa\u00e7o \u00e9 suficiente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No meu caso, por exemplo, a segunda fileira de bancos fica restrita a dois beb\u00eas-conforto. E nessa situa\u00e7\u00e3o o carro atende bem, j\u00e1 que Ol\u00edvia e Joaquim n\u00e3o precisam de muito espa\u00e7o para cabe\u00e7as e pernas. Em uma situa\u00e7\u00e3o diferente, o carro \u00e9 capaz de comportar bem dois adultos, mas tr\u00eas j\u00e1 ficam em uma situa\u00e7\u00e3o desconfort\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Equipamentos: o i20 est\u00e1 bem servido?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">Outro ponto forte do i20 \u00e9 a quantidade de equipamentos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">De acordo com a vers\u00e3o, o modelo pode ter duas telas de 12,3 polegadas, BlueLink, atualiza\u00e7\u00f5es OTA, CarPlay e Android Auto sem fio, ar-condicionado digital com fun\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica, carregador de celular wireless, freio de estacionamento eletr\u00f4nico e diversos recursos de assist\u00eancia ao motorista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">Na seguran\u00e7a, o pacote Hyundai SmartSense inclui recursos como frenagem aut\u00f4noma, assistentes de manuten\u00e7\u00e3o e centraliza\u00e7\u00e3o em faixa, detector de fadiga, sensor de ponto cego, alerta de sa\u00edda segura, assistente de tr\u00e1fego cruzado traseiro e controle de velocidade adaptativo (ACC), sempre conforme a vers\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-849110\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11213819\/IMG_5872-scaled.webp\" alt=\"Hyundai i20\" class=\"wp-image-849110\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11213819\/IMG_5872-scaled.webp 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11213819\/IMG_5872-1024x768.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11213819\/IMG_5872-933x700.webp 933w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11213819\/IMG_5872-768x576.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11213819\/IMG_5872-1536x1152.webp 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11213819\/IMG_5872-2048x1536.webp 2048w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/11213819\/IMG_5872-150x113.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Hyundai i20 tem interior limpo, por\u00e9m, com personalidade<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">\u00c9 uma lista interessante, principalmente quando voc\u00ea coloca o i20 ao lado de hatches e tamb\u00e9m quando comparado \u00e0 de SUVs subcompactos &#8211; que, afinal, disputam a aten\u00e7\u00e3o do mesmo consumidor.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Visual: o Hyundai i20 \u00e9 bonito?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">Se tem uma coisa que a Hyundai j\u00e1 mostrou \u00e9 que n\u00e3o tem muito medo de causar discuss\u00e3o com o desenho dos seus carros. E o i20 n\u00e3o foge dessa regra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">Na minha opini\u00e3o, tem personalidade. Pode at\u00e9 n\u00e3o agradar a todos &#8211; e provavelmente n\u00e3o vai. Mas, em um mercado em que muitos carros acabam seguindo uma f\u00f3rmula visual bastante parecida, o i20 tenta fazer diferente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">A dianteira, as linhas laterais e o conjunto \u00f3ptico seguem a nova linguagem de design da Hyundai, chamada Art of Steel, com a assinatura luminosa H-Architecture, onde os far\u00f3is s\u00e3o interligados por uma faixa de LED. O mesmo acontece nas lanternas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A carroceria tem vincos bem marcados: a ideia da marca n\u00e3o \u00e9 deixar o carro &#8220;bombado&#8221; e com aspecto musculoso, at\u00e9 para ampliar a sensa\u00e7\u00e3o de SUV, mas sim gerar algo mais s\u00f3lido.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-852564\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"900\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/24161715\/IMG_8478.webp\" alt=\"Hyundai i20\" class=\"wp-image-852564\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/24161715\/IMG_8478.webp 1200w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/24161715\/IMG_8478-1024x768.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/24161715\/IMG_8478-933x700.webp 933w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/24161715\/IMG_8478-768x576.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/24161715\/IMG_8478-150x113.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Hyundai i20 tem personalidade, isso \u00e9 ineg\u00e1vel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, as molduras das caixas de roda, mais largas, ajudam na proposta de &#8220;SUVniza\u00e7\u00e3o&#8221; do modelo. \u00c9 aquele carro que pode provocar a rea\u00e7\u00e3o cl\u00e1ssica: voc\u00ea ama ou voc\u00ea odeia. Mas uma coisa \u00e9 dif\u00edcil de negar: tem personalidade.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pre\u00e7o, garantia, manuten\u00e7\u00e3o e seguro<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp; Hyundai i20 tem pre\u00e7o inicial de R$ 99.990, mas a vers\u00e3o testada, a Ultimate, custa R$ 139.990. Tem cinco anos de garantia sem limite de quilometragem &#8211; nas aplica\u00e7\u00f5es comerciais, a garantia \u00e9 de cinco anos ou at\u00e9 o ve\u00edculo atingir 100 mil quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As revis\u00f5es peri\u00f3dicas at\u00e9 60 mil quil\u00f4metros t\u00eam pre\u00e7os fixos para as duas motoriza\u00e7\u00f5es. No caso das vers\u00f5es 1.0 turbo GDI, o valor total fica abaixo dos R$ 4.900:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>1\u00ba revis\u00e3o: R$ 459<\/li>\n\n\n\n<li>2\u00ba revis\u00e3o: R$ 837<\/li>\n\n\n\n<li>3\u00ba revis\u00e3o: 837<\/li>\n\n\n\n<li>4\u00ba revis\u00e3o: 990<\/li>\n\n\n\n<li>5\u00ba revis\u00e3o: 799<\/li>\n\n\n\n<li>6\u00ba revis\u00e3o: R$ 950<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 a m\u00e9dia da prote\u00e7\u00e3o anual completa de seguro ficou em R$ 4.602 (R$ 383,50 por m\u00eas), em perfil masculino, residente em S\u00e3o Paulo, casado e na faixa dos 35 anos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Para quem \u00e9 o Hyundai i20 Ultimate?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">A Hyundai criou um modelo que fica entre os dois mundos: tem dimens\u00f5es maiores que as de um hatch compacto, bom espa\u00e7o interno, lista de equipamentos bastante completa e uma proposta que conversa com quem est\u00e1 olhando para um SUV compacto. Ao mesmo tempo, ao volante, mant\u00e9m caracter\u00edsticas que lembram bastante um compacto urbano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">\u00c9 um carro pensado para quem quer praticidade no dia a dia, bom n\u00edvel de equipamentos, espa\u00e7o suficiente para a rotina e uma dirigibilidade f\u00e1cil e confort\u00e1vel, sem necessariamente precisar partir para um SUV.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao meu entender, boa op\u00e7\u00e3o para quem procura um carro de dimens\u00f5es compactas, f\u00e1cil de dirigir, com bom consumo de combust\u00edvel e com uma generosa lista de equipamentos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/wm1.com.br\/noticias\/jetour-suv-festival-interlagos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jetour vai revelar novo SUV no Festival Interlagos<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/wm1.com.br\/noticias\/ford-ranger-de-cabine-simples-agrada\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ford Ranger de cabine simples agrada o trabalhador<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/wm1.com.br\/noticias\/impressoes-ao-dirigir-bmw-ix3-50-xdrive\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Impress\u00f5es ao dirigir: BMW iX3 50 xDrive<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Curte os nossos conte\u00fados? Ent\u00e3o voc\u00ea tem encontro marcado com a Webmotors TV: todos os domingos, \u00e0s 8h30 da manh\u00e3, no SBT<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Webmotors TV \u00e9 do Brasil inteiro! Agora, todos os domingos, \u00e0s 8h30 da manh\u00e3, voc\u00ea assiste o melhor do conte\u00fado automotivo direto da sua casa, no SBT.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Testes, comparativos, dicas, servi\u00e7os, lan\u00e7amentos e tudo mais que envolve o universo dos carros e das motos no Brasil e no mundo estar\u00e3o na tela da sua TV! Com apresenta\u00e7\u00e3o de Let\u00edcia Datena, nos encontramos aos domingos, \u00e0s 8h30, no SBT!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/DM8APYDjvE4\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: WEBMOTORS TV | Motos no Festival Interlagos, Sert\u00f5es e a escolha certa na troca de carro! 23\/08\/2026\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"DM8APYDjvE4\" data-title=\"WEBMOTORS TV | Motos no Festival Interlagos, Sert\u00f5es e a escolha certa na troca de carro! 23\/08\/2026\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 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class=\"pros-and-cons__title\">Contras<\/h3><\/div><ul class=\"pros-and-cons__list\"><li>Capacidade volum\u00e9trica em rela\u00e7\u00e3o aos rivais<\/li><li>Espa\u00e7o interno<\/li><\/ul><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O mais recente lan\u00e7amento da Hyundai se posiciona entre o HB20 e o Creta, mas ser\u00e1 que consegue encarar a concorr\u00eancia?<\/p>\n","protected":false},"author":254,"featured_media":852566,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[{"_legacy":false,"spec_id":388373,"brand":{"id":17,"name":"HYUNDAI","slug":"hyundai"},"model":{"id":4098,"name":"I20","slug":"i20"},"version":{"id":380426,"name":"1.0 TGDI FLEX ULTIMATE 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