Para relembrar, o n\u00famero 10 dessa lista foi o GWM 300 TerraForce<\/a>, submarca da linha Tank, um dos bra\u00e7os do GWM. O Tank 300 TerraForce \u00e9 uma edi\u00e7\u00e3o limitada a 300 unidades, n\u00famero que alude ao nome do carro. O pre\u00e7o \u00e9 R$ 350 mil.<\/p>\n\n\n\n Os diferencias incluem cor exclusiva, a Cinza Zenith, estreada no ano passado, com o H9. O modelo tamb\u00e9m tem uma grade exclusiva, com o nome do carro estampado. O carro tem diversos diferencias, como um rack de teto que aguenta at\u00e9 50 kg e rodas exclusivas de 18 polegadas.<\/p>\n\n\n\n O interior tamb\u00e9m tem banco do motorista com oito modos de massagem e emblemas personalizados da vers\u00e3o espalhados pela cabine.<\/p>\n\n\n\n J\u00e1 o d\u00e9cimo-primeiro modelo \u00e9 uma avant-premi\u00e8re. Ou seja, a primeira revela\u00e7\u00e3o do carro antes do lan\u00e7amento oficial, que de acordo com a GWM, tamb\u00e9m acontecer\u00e1 ainda esse ano.<\/p>\n\n\n\n O Tank 400 tem uma pegada que une o estilo urbano, mas tamb\u00e9m tem capacidade para o fora de estrada. Afinal, \u00e9 um modelo da linha Tank. Mas, ainda assim, \u00e9 bem mais on-road que o Tank 300 TerraForce, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n A marca n\u00e3o revelou detalhes t\u00e9cnicos do modelo, mas adiantou que o SUV ter\u00e1 a tecnologia Hi4T e tamb\u00e9m ser\u00e1 equipado com um motor h\u00edbrido plug-in flex. Em outros mercados, o modelo tem at\u00e9 421 cv e acelera de zero a 100 km\/h em 6,8 segundos.<\/p>\n\n\n\n Saiba mais:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Hi4-T significa “h\u00edbrido, inteligente e 4×4”. O carro combina um motor a combust\u00e3o com um motor el\u00e9trico e uma transmiss\u00e3o h\u00edbrida de nove velocidades para proporcionar maior efici\u00eancia energ\u00e9tica, desempenho e capacidade off-road.<\/p>\n\n\n\n O conjunto entrega sa\u00edda de pot\u00eancia forte, gerenciamento inteligente e disp\u00f5e de energia e um sistema inteligente de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas para enfrentar qualquer terreno. Vale lembrar que a GWM \u00e9 dividida em cinco linhas: Haval, Tank, Ora, Wey e Poer.<\/p>\n\n\n\n O modelo tem muita tecnologia embarcada, como a multim\u00eddia de 16,3 polegadas e o painel com mais de 12 polegadas.<\/p>\n\n\n\n A cabine tamb\u00e9m \u00e9 requintada, com materiais premium e foco no conforto de todos os ocupantes. Entre os rivais do jip\u00e3o urbano est\u00e1 o Toyota SW4.<\/p>\n\n\n\n Outra novidade que a marca lan\u00e7ou no Festival \u00e9 a GWM Collection, linha de acess\u00f3rios dividida em dois segmentos: institucional e lifestyle, sendo composta por 28 itens.<\/p>\n\n\n\n A montadora tamb\u00e9m aproveitou o momento de coletiva para falar da produ\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica de Iracem\u00e1polis, interior de S\u00e3o Paulo, que j\u00e1 tem um ano de produ\u00e7\u00e3o. E inclusive, vale lembrar que na unidade n\u00e3o \u00e9 feita s\u00f3 a montagem dos carros, mas diversos itens j\u00e1 s\u00e3o nacionalizados.<\/p>\n\n\n\n Mais de 16 mil ve\u00edculos j\u00e1 foram produzidos, e a expectativa \u00e9 chegar a 35 mil unidades at\u00e9 o fim do ano e mais 50 mil unidades em 2027.<\/p>\n\n\n\n Outro destaque da marca em Interlagos \u00e9 a tecnologia GWM Hydrogen – e a empresa fez a primeira venda de caminh\u00e3o que usa essa propuls\u00e3o. Como curiosidade, os carros da marca que est\u00e3o no Festival Interlagos – Carros 2026 foram transportados por esse ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n Para os interessados, haver\u00e1 uma unidade do modelo dispon\u00edvel para test-drive durante os dias do Festival Interlagos 2026.<\/p>\n\n\n\n![\"Gwm](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/26101840\/GWM-Tank-400-3.webp\")
GWM revela Tank 400 no Festival Interlagos<\/h2>\n\n\n\n
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GWM Collection<\/h3>\n\n\n\n
Produ\u00e7\u00e3o local<\/h3>\n\n\n\n
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Tecnologia a hidrog\u00eanio<\/h3>\n\n\n\n
Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n\n\n\n