A Tasman n\u00e3o passa despercebida e parece ser exatamente isso o que a Kia almeja. Seu porte \u00e9 bem pr\u00f3ximo ao da l\u00edder Hilux: tem 5,41 metros de comprimento, 3,27 metros de entre-eixos, 1,93 metro de largura e 1,87 metro de altura.<\/p>\n\n\n\n A ca\u00e7amba leva 1.173 litros, capacidade quase 20% maior que a modelo da Toyota, que \u00e9 fabricado na Argentina e apenas R$ 5.300 mais barato que a Tasman de origem sul-coreana – que \u00e9 taxada com 35% de imposto de importa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n O motor \u00e9 turbodiesel, com 2.151 cm\u00b3, 210 cv de pot\u00eancia, 45 kgfm de torque, c\u00e2mbio autom\u00e1tico epic\u00edclico de oito marchas e tra\u00e7\u00e3o 4×4 com reduzida. Acelera de zero a 100 km\/h em 9,7 segundos e tem modos de Normal, Eco, Sport e Smart, al\u00e9m de lama, areia e neve.<\/p>\n\n\n\n Para o fora de estrada destacam-se os 231 mm de v\u00e3o livre do solo, os \u00e2ngulos de entrada de 28,9 graus e de 25 graus de sa\u00edda, e o de rampa, de 23,7 graus. A capacidade de imers\u00e3o e de 800 mm.<\/p>\n\n\n\n A carroceria \u00e9 monobloco, diferente do chassi tradicional de longarinas. No padr\u00e3o Inmetro, os consumos s\u00e3o os seguintes: cidade, 9,5 km\/l, e estrada, 10,9 km\/l. O tanque pega 80 litros.<\/p>\n\n\n\n O primeiro contato com a Tasman, em Cabre\u00fava (SP), foi em pista preparada para diferentes situa\u00e7\u00f5es como terra, buracos, obst\u00e1culos e rampas. Apesar do tamanho, \u00e9 f\u00e1cil de conduzir e oferece boa posi\u00e7\u00e3o ao volante. A suspens\u00e3o dianteira n\u00e3o \u00e9 McPherson, como informa a Kia. Na pr\u00e1tica, o conjunto das suspens\u00f5es funciona bem, apesar de seu curso relativamente pequeno. Isso s\u00f3 aparece quando se passa por obst\u00e1culos maiores ou por trechos bastante irregulares.<\/p>\n\n\n\n O conjunto motor e c\u00e2mbio n\u00e3o impressiona tanto, j\u00e1 que a Tasman pesa 2.248 kg, mas d\u00e1 conta do recado. Outro recurso que funciona bem \u00e9 o controle de descida. Em rampas mais fortes, basta acionar o sistema e a picape passa a controlar a velocidade, sem que o motorista acione constantemente o freio. Em situa\u00e7\u00e3o de baixa ader\u00eancia, transmite seguran\u00e7a. Pre\u00e7o: R$ 249.990.<\/p>\n\n\n\n![\"Picapes](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/19140321\/Kia-Tasman.webp\")
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