{"id":853085,"date":"2026-09-02T10:00:07","date_gmt":"2026-09-02T13:00:07","guid":{"rendered":"\/?p=853085"},"modified":"2026-09-11T11:52:14","modified_gmt":"2026-09-11T14:52:14","slug":"novo-vw-up-sera-eletrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/novo-vw-up-sera-eletrico\/","title":{"rendered":"VW up! \u00e9 outro carro que voltar\u00e1&#8230; Como el\u00e9trico"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem viveu a era dos carros compactos da Volkswagen certamente se lembra do up!&#8230; Modelo subcompacto, simp\u00e1tico e com voca\u00e7\u00e3o de carro urbano. Aqui no Brasil, deixou de ser vendido em 2021 &#8211; se aposentou na Europa dois anos depois, em 2023. Pois saiba que esse nome pode voltar &#8211; e de uma maneira completamente diferente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso porque a marca confirmou recentemente que desenvolve um novo carro el\u00e9trico de entrada, feito com base em um projeto chamado ID.Every1. E, segundo nossos colegas do <a href=\"https:\/\/www.motor.es\/noticias\/volkswagen-id-up-2028-2026116073.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">site espanhol Motor.es<\/a>, esse carro dever\u00e1 resgatar o nome &#8220;up!&#8221; e ser chamado de ID. Up &#8211; o que tamb\u00e9m representaria uma mudan\u00e7a importante em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 originalidade do projeto, que at\u00e9 ent\u00e3o era conhecido como ID.1.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Confira as ofertas de modelos zero-quil\u00f4metro na Webmotors!<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-832816\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/23193447\/up-volkswagen-vw-divulgacao.webp\" alt=\"Veja 5 op\u00e7\u00f5es \u00f3timas de carro usado para ser o seu primeiro carro\" class=\"wp-image-832816\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/23193447\/up-volkswagen-vw-divulgacao.webp 1200w, 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class=\"wp-block-heading\">Como ser\u00e1 o up! el\u00e9trico<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de falar sobre o novo carro, vale dizer que o este novo modelo dever\u00e1 ser apresentado oficialmente em setembro de 2027, daqui a um ano, durante o Sal\u00e3o de Munique, na Alemanha. Sua proposta ser\u00e1 clara: ser um el\u00e9trico compacto, relativamente simples e, principalmente, barato o suficiente para facilitar o acesso \u00e0 tecnologia de emiss\u00e3o zero.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo nossos amigos espanh\u00f3is, a Volkswagen trabalha com um &#8220;pre\u00e7o-alvo&#8221; de cerca de 20 mil euros (R$ 120 mil em convers\u00e3o direta), valor que o colocaria diretamente na briga com modelos como Renault Twingo el\u00e9trico, Leapmotor T03 e Citro\u00ebn \u00eb-C3. No Brasil, a disputa seria com BYD Dolphin Mini, Geely EX2 e cia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo fontes, o nome n\u00e3o ser\u00e1 s\u00f3 homenagem ao antigo up! &#8211; o novo carro ter\u00e1 identidade pr\u00f3pria, embora v\u00e1 preservar a filosofia de compacto urbano. Segundo o site Motor.es, dever\u00e1 ter quase 3,90 metros de comprimento, cerca de 28 cent\u00edmetros a mais que o up! original. O aumento \u00e9 relacionado principalmente \u00e0s necessidades da arquitetura el\u00e9trica utilizada pelo novo modelo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na parte t\u00e9cnica, o novo carro el\u00e9trico da Volkswagen ser\u00e1 baseado na evolu\u00e7\u00e3o da plataforma MEB+, que tem tra\u00e7\u00e3o dianteira. A ideia \u00e9 aproveitar componentes j\u00e1 usados em outros modelos para reduzir custos de desenvolvimento e produ\u00e7\u00e3o &#8211; o eixo traseiro, por exemplo, ser\u00e1 compartilhado com o ID. Polo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A bateria tamb\u00e9m seguir\u00e1 uma receita pensada para manter o pre\u00e7o sob controle: este in\u00e9dito ID. Up dever\u00e1 utilizar um conjunto com tecnologia de fosfato de ferro-l\u00edtio (LFP) e capacidade inferior a 40 kWh. Ainda n\u00e3o h\u00e1 n\u00fameros oficiais de autonomia, pot\u00eancia ou desempenho, mas a configura\u00e7\u00e3o deixa claro que o foco n\u00e3o ser\u00e1 oferecer grandes n\u00fameros de alcance, e sim entregar um carro eficiente para uso predominantemente urbano.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-818910\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1795\" height=\"1197\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/05152105\/VW-ID-Every1-1.webp\" alt=\"Vw Id Every1 1\" class=\"wp-image-818910\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/05152105\/VW-ID-Every1-1.webp 1795w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/05152105\/VW-ID-Every1-1-1024x683.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/05152105\/VW-ID-Every1-1-1050x700.webp 1050w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/05152105\/VW-ID-Every1-1-768x512.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/05152105\/VW-ID-Every1-1-118x80.webp 118w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/05152105\/VW-ID-Every1-1-1536x1024.webp 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/05152105\/VW-ID-Every1-1-150x100.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 1795px) 100vw, 1795px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Novo ID. Up dever\u00e1 surgir do projeto iniciado com este compacto, chamado ID.Every1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outro detalhe interessante est\u00e1 na eletr\u00f4nica: o compacto ser\u00e1 beneficiado pela parceria entre Volkswagen e Rivian, que prev\u00ea o desenvolvimento de uma nova arquitetura el\u00e9trica e de software para os futuros carros da marca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A proposta \u00e9 reduzir a quantidade de unidades de controle e de cabos, simplificando a arquitetura e ajudando tamb\u00e9m na redu\u00e7\u00e3o de custos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O projeto nasceu a partir do conceito ID.Every1, que voc\u00ea v\u00ea na foto acima, apresentado pela Volks como uma pr\u00e9via de seu futuro carro el\u00e9trico de entrada. Segundo executivos, o desenvolvimento aproveitou componentes de outros carros da fam\u00edlia para tornar economicamente vi\u00e1vel um modelo vendido na casa dos 20 mil euros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 justamente esse ponto que transforma o futuro up! &#8211; ou ID. Up &#8211; em um modelo estrat\u00e9gico para a Volkswagen. Durante anos, as montadoras tradicionais tiveram dificuldade para fazer el\u00e9tricos pequenos com pre\u00e7os competitivos, enquanto as fabricantes chinesas avan\u00e7aram rapidamente nesse segmento. Agora, a empresa alem\u00e3 quer recuperar terreno.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Novo up! vir\u00e1 ao Brasil?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por aqui, modelos como BYD Dolphin Mini e Geely EX2 ajudaram a popularizar a ideia de um carro el\u00e9trico relativamente acess\u00edvel, enquanto novos produtos prometem aumentar ainda mais a disputa na faixa de entrada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em outras palavras, um Volkswagen pequeno, com o nome up! e uma proposta el\u00e9trica, poderia ter enorme apelo junto ao consumidor brasileiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por enquanto, entretanto, n\u00e3o h\u00e1 confirma\u00e7\u00e3o de que h\u00e1 um projeto com essa ideia no mercado brasileiro. A Volkswagen nacional, diga-se, tem acelerado seu departamento de eletrifica\u00e7\u00e3o, mas sua estrat\u00e9gia local tem priorizado tecnologias h\u00edbridas, enquanto carros el\u00e9tricos importados ocupam posi\u00e7\u00f5es mais altas da gama.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda assim, esse iminente retorno do up! mostra que a Volkswagen finalmente pode ter um representante para disputar um dos segmentos mais importantes da nova era dos carros el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/wm1.com.br\/noticias\/ford-ranger-de-cabine-simples-agrada\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ford Ranger de cabine simples agrada o trabalhador<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/wm1.com.br\/noticias\/impressoes-ao-dirigir-bmw-ix3-50-xdrive\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Impress\u00f5es ao dirigir: BMW iX3 50 xDrive<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/jawa-pode-ser-a-proxima-marca-de-motos-no-brasil\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jawa pode ser nova marca de motos no Brasil<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Curte os nossos conte\u00fados? Ent\u00e3o voc\u00ea tem encontro marcado com a Webmotors TV: todos os domingos, \u00e0s 8h30 da manh\u00e3, no SBT<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Webmotors TV \u00e9 do Brasil inteiro! Agora, todos os domingos, \u00e0s 8h30 da manh\u00e3, voc\u00ea assiste o melhor do conte\u00fado automotivo direto da sua casa, no SBT.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Testes, comparativos, dicas, servi\u00e7os, lan\u00e7amentos e tudo mais que envolve o universo dos carros e das motos no Brasil e no mundo estar\u00e3o na tela da sua TV! Com apresenta\u00e7\u00e3o de Let\u00edcia Datena, nos encontramos aos domingos, \u00e0s 8h30, no SBT!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/8e1mLH0NldE\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: WEBMOTORS TV | Seguran\u00e7a infantil, Golf GTI, Yaris GR , escolha para o carro de fam\u00edlia! 30\/08\/2026\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"8e1mLH0NldE\" data-title=\"WEBMOTORS TV | Seguran\u00e7a infantil, Golf GTI, Yaris GR , escolha para o carro de fam\u00edlia! 30\/08\/2026\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hatch dever\u00e1 ser o novo carro el\u00e9trico de entrada da Volkswagen e promete custar cerca de 20 mil euros na Europa<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":818910,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[491,635],"brand":[791],"class_list":["post-853085","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","tag-carros-eletricos","tag-hatch","brand-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/853085","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=853085"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/853085\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":853439,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/853085\/revisions\/853439"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/818910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=853085"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=853085"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=853085"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=853085"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}