{"id":853199,"date":"2026-09-03T11:31:53","date_gmt":"2026-09-03T14:31:53","guid":{"rendered":"\/?p=853199"},"modified":"2026-09-11T11:50:37","modified_gmt":"2026-09-11T14:50:37","slug":"leapmotor-no-segmento-da-toro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/leapmotor-no-segmento-da-toro\/","title":{"rendered":"Leapmotor \u00e9 outra que pode ter picape h\u00edbrida"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">O Grupo Stellantis testa no Brasil uma nova picape, h\u00edbrida, que poder\u00e1 dar origem a um produto in\u00e9dito para o grupo &#8211; a informa\u00e7\u00e3o original \u00e9 do <a href=\"https:\/\/www.autossegredos.com.br\/segredos\/picape-leapmotor-c10-stellantis\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">amigo e especialista em segredos Marlos Ney Vidal, do portal Autossegredos<\/a>. Segundo Marlos, um prot\u00f3tipo j\u00e1 tem rodado no centro de desenvolvimento da empresa, em Curvelo (MG).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">Ainda de acordo com o segredeiro, esse prot\u00f3tipo combina a plataforma e a mec\u00e2nica do SUV Leapmotor C10 Reev com elementos da Fiat Strada. Por enquanto, por\u00e9m, n\u00e3o h\u00e1 defini\u00e7\u00e3o sobre qual marca herdar\u00e1 o projeto caso ele avance para produ\u00e7\u00e3o. Seria mesmo uma picape da Leapmotor ou uma nova Fiat Toro?<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Confira as ofertas de modelos zero-quil\u00f4metro na Webmotors!<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-833671\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/04113610\/Leapmotor-C10-Ultra-Hibrido-REEV-48.webp\" alt=\"Leapmotor ter\u00e1 produ\u00e7\u00e3o local atrav\u00e9s da Stellantis\" class=\"wp-image-833671\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/04113610\/Leapmotor-C10-Ultra-Hibrido-REEV-48.webp 1500w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/04113610\/Leapmotor-C10-Ultra-Hibrido-REEV-48-1024x683.webp 1024w, 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Nova Fiat Toro? Calma&#8230;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">A unidade em testes pode ser considerada uma esp\u00e9cie de &#8220;Strad\u00e3o&#8221;. Isso porque portas e outras partes da carroceria foram aproveitadas da picape compacta da Fiat, enquanto a estrutura e diversos componentes v\u00eam do C10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">A solu\u00e7\u00e3o permite \u00e0 Stellantis avaliar o comportamento de uma futura picape m\u00e9dio-compacta, menor que a Fiat Toro, que usa uma arquitetura j\u00e1 dispon\u00edvel dentro do grupo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em outras palavras, faz sentido imaginar um produto maior que a Strada e menor que a Toro, que fique exatamente no meio do caminho entre elas, para encarar a futura Volkswagen Tukan e tamb\u00e9m a Chevrolet Montana. Mas, calma: n\u00e3o \u00e9 garantido que essa picape tenha a ins\u00edgnia da Fiat, muito embora este seja o emblema que mais faz sentido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">A principal fonte para essa informa\u00e7\u00e3o est\u00e1 justamente no posicionamento do projeto: com algo perto de 4,73 metros de comprimento, 1,90 metro de largura e 2,82 metros de entre-eixos, a picape ficaria acima da Strada em porte e abaixo de modelos maiores, como a Toro. A altura dever\u00e1 ser superior aos 1,68 metro do C10, em raz\u00e3o das caracter\u00edsticas da carroceria e da proposta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-813491\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"800\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/06174200\/FIAT-STRADA-RANCH-TURBO-3209.webp\" alt=\"Confira o ranking dos carros a combust\u00e3o mais vendidos em agosto de 2026\" class=\"wp-image-813491\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/06174200\/FIAT-STRADA-RANCH-TURBO-3209.webp 1280w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/06174200\/FIAT-STRADA-RANCH-TURBO-3209-1024x640.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/06174200\/FIAT-STRADA-RANCH-TURBO-3209-1120x700.webp 1120w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/06174200\/FIAT-STRADA-RANCH-TURBO-3209-768x480.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/06174200\/FIAT-STRADA-RANCH-TURBO-3209-150x94.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fiat Strada cedeu v\u00e1rias partes de sua carroceria para este prot\u00f3tipo que est\u00e1 em testes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">E o motor?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">O conjunto mec\u00e2nico tamb\u00e9m \u00e9 diferente do encontrado atualmente nas picapes brasileiras. A base \u00e9 o sistema Reev do C10, configura\u00e7\u00e3o em que o motor el\u00e9trico \u00e9 respons\u00e1vel por tracionar as rodas, enquanto o propulsor a combust\u00e3o atua como gerador de energia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">No prot\u00f3tipo, o motor el\u00e9trico &#8211; instalado, veja s\u00f3, no eixo traseiro &#8211; desenvolve 215 cv de pot\u00eancia e 32,6 kgfm de torque. A energia vem de uma bateria de fosfato de ferro-l\u00edtio (LFP) de 28,4 kWh. J\u00e1 o motor 1.5 a gasolina, aspirado e de ciclo Atkinson, n\u00e3o traciona o ve\u00edculo: sua fun\u00e7\u00e3o \u00e9 gerar eletricidade para o sistema.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">A configura\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 h\u00edbrida plug-in (PHEV). Dessa forma, a bateria pode ser recarregada por fora, o que permite que o ve\u00edculo rode usando s\u00f3 energia el\u00e9trica, enquanto o motor a combust\u00e3o amplia a autonomia quando necess\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">Outro detalhe importante \u00e9 que o motor 1.5 dever\u00e1 receber tecnologia flex a partir de 2027. Isso abre espa\u00e7o para uma eventual adapta\u00e7\u00e3o do conjunto ao mercado brasileiro, onde o uso de etanol \u00e9 um dos principais diferenciais.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/vGPEwFk3vak\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: SUV EL\u00c9TRICO COM MOTOR A GASOLINA? \ud83e\udd2f Dirigimos o Leapmotor C10 REEV\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"vGPEwFk3vak\" data-title=\"SUV EL\u00c9TRICO COM MOTOR A GASOLINA? \ud83e\udd2f Dirigimos o Leapmotor C10 REEV\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Suspens\u00e3o de Leapmotor<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">Segundo Marlos, a suspens\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 derivada da usada no C10. Na dianteira, o prot\u00f3tipo usa arquitetura McPherson com barra estabilizadora, enquanto o eixo traseiro tem suspens\u00e3o independente multilink, tamb\u00e9m com barra estabilizadora.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">A tra\u00e7\u00e3o traseira \u00e9 outro elemento que pode diferenciar a futura picape: caso o projeto mantenha essa configura\u00e7\u00e3o, se tornar\u00e1 uma das primeiras representantes do segmento com carroceria monobloco e tra\u00e7\u00e3o nas rodas traseiras. Ainda n\u00e3o est\u00e1 definido, entretanto, se haver\u00e1 uma vers\u00e3o com tra\u00e7\u00e3o integral ou se o modelo ser\u00e1 exclusivamente 4&#215;2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">O desenvolvimento acontece em um momento de forte movimenta\u00e7\u00e3o no segmento de picapes eletrificadas. A Volks apresentou a Tukan, que chegar\u00e1 no come\u00e7o de 2027, e a BYD prepara a Mako, enquanto a GWM tamb\u00e9m trabalha em uma picape monobloco h\u00edbrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">A estrat\u00e9gia da Stellantis, portanto, poder\u00e1 colocar o grupo em uma disputa que dever\u00e1 crescer ainda mais nos pr\u00f3ximos anos, especialmente entre modelos posicionados entre as picapes compactas e m\u00e9dias tradicionais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">O grande mist\u00e9rio, neste momento, \u00e9 a identidade do ve\u00edculo: segundo fontes consultadas pelo WM1, a Stellantis ainda n\u00e3o decidiu se o projeto poder\u00e1 chegar ao mercado como Fiat, Ram ou mesmo Leapmotor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">O uso da plataforma do C10 faz com que a \u00faltima possibilidade tamb\u00e9m seja considerada, enquanto o aproveitamento de componentes da Strada mostra que o grupo est\u00e1 avaliando diferentes caminhos para viabilizar o produto.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-852470\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1433\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/21123126\/Volkswagen-Tukan-2027-8-scaled.webp\" alt=\"Volkswagen Tukan 2027 (8)\" class=\"wp-image-852470\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/21123126\/Volkswagen-Tukan-2027-8-scaled.webp 2560w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/21123126\/Volkswagen-Tukan-2027-8-1024x573.webp 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/21123126\/Volkswagen-Tukan-2027-8-1250x700.webp 1250w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/21123126\/Volkswagen-Tukan-2027-8-768x430.webp 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/21123126\/Volkswagen-Tukan-2027-8-730x410.webp 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/21123126\/Volkswagen-Tukan-2027-8-140x78.webp 140w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/21123126\/Volkswagen-Tukan-2027-8-1536x860.webp 1536w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/21123126\/Volkswagen-Tukan-2027-8-2048x1147.webp 2048w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/21123126\/Volkswagen-Tukan-2027-8-150x84.webp 150w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Volkswagen Tukan, longe do tamanho de uma Toro, vai encarar Fiat Strada a Chevrolet Montana<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">E quando chega?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"isSelectedEnd wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m n\u00e3o h\u00e1 confirma\u00e7\u00e3o de quando &#8211; ou mesmo se, importante dizer &#8211; a picape chegar\u00e1 efetivamente \u00e0s lojas. O prot\u00f3tipo em circula\u00e7\u00e3o serve justamente para testar componentes, comportamento din\u00e2mico e uma integra\u00e7\u00e3o entre diferentes solu\u00e7\u00f5es antes de uma eventual decis\u00e3o industrial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se o projeto avan\u00e7ar, a Stellantis ter\u00e1 em m\u00e3os uma alternativa bastante diferente para ocupar o espa\u00e7o entre Strada e Toro. E, ao combinar a experi\u00eancia da Fiat em picapes com a tecnologia h\u00edbrida da Leapmotor, poder\u00e1 inovar de forma consider\u00e1vel em um dos segmentos mais agitados do mercado, que promete ficar cada vez mais disputado.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/wm1.com.br\/noticias\/ford-ranger-de-cabine-simples-agrada\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ford Ranger de cabine simples agrada o trabalhador<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/wm1.com.br\/noticias\/impressoes-ao-dirigir-bmw-ix3-50-xdrive\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Impress\u00f5es ao dirigir: BMW iX3 50 xDrive<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/jawa-pode-ser-a-proxima-marca-de-motos-no-brasil\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jawa pode ser nova marca de motos no Brasil<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Curte os nossos conte\u00fados? Ent\u00e3o voc\u00ea tem encontro marcado com a Webmotors TV: todos os domingos, \u00e0s 8h30 da manh\u00e3, no SBT<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Webmotors TV \u00e9 do Brasil inteiro! Agora, todos os domingos, \u00e0s 8h30 da manh\u00e3, voc\u00ea assiste o melhor do conte\u00fado automotivo direto da sua casa, no SBT.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Testes, comparativos, dicas, servi\u00e7os, lan\u00e7amentos e tudo mais que envolve o universo dos carros e das motos no Brasil e no mundo estar\u00e3o na tela da sua TV! Com apresenta\u00e7\u00e3o de Let\u00edcia Datena, nos encontramos aos domingos, \u00e0s 8h30, no SBT!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/8e1mLH0NldE\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: WEBMOTORS TV | Seguran\u00e7a infantil, Golf GTI, Yaris GR , escolha para o carro de fam\u00edlia! 30\/08\/2026\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"8e1mLH0NldE\" data-title=\"WEBMOTORS TV | Seguran\u00e7a infantil, Golf GTI, Yaris GR , escolha para o carro de fam\u00edlia! 30\/08\/2026\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prot\u00f3tipo \u00e9 monobloco, usa base do C10 e pode virar nova picape da Stellantis: seja da Fiat, Ram ou da pr\u00f3pria Leapmotor<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":842999,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[427],"brand":[761],"class_list":["post-853199","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","tag-segredos","brand-leapmotor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/853199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=853199"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/853199\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":853421,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/853199\/revisions\/853421"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/842999"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=853199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=853199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=853199"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=853199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}