O entre-eixos garante espa\u00e7o confort\u00e1vel para cinco adultos. O modelo tem 4,74 metros de comprimento, 2,80 metros de entre-eixos, 1,89 metro de largura e 1,67 metro de altura. O porta- A bateria tem 60 kWh de capacidade e o moto entrega 201 cv de pot\u00eancia com 31,6 kgfm de torque. Esse conjunto proporciona alcance m\u00e9dio (Inmetro) de 304 quil\u00f4metros. A tra\u00e7\u00e3o \u00e9 dianteira e a acelera\u00e7\u00e3o de zero a 100 km\/h \u00e9 feita em 9,9 segundos.<\/p>\n\n\n\n O interior identifica-se com o tradicional estilo chin\u00eas, a come\u00e7ar pelo volante, que procura inovar, mas parece um pouco estranho. Em compensa\u00e7\u00e3o os materiais de acabamento s\u00e3o de boa qualidade, os bancos dianteiros t\u00eam firmeza adequada e a regulagem dos espelhos retrovisores permanece no puxador da porta, sem seguir o modismo de transferi-la para o volante.<\/p>\n\n\n\n A tela multim\u00eddia destaca-se pelas 15,6 polegadas com \u00f3tima resolu\u00e7\u00e3o, mas o pareamento com telefones celulares \u00e9 feito apenas com cabos e as duas entradas USB-C exigem certo contorcionismo para serem alcan\u00e7adas; h\u00e1 tamb\u00e9m carregamento do celular por indu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n O espa\u00e7o para pernas no banco traseiro \u00e9 muito bom. O volume do porta-malas n\u00e3o se destaca entre os concorrentes – isso embora o modelo tenha estepe tempor\u00e1rio-, e falta uma cobertura para a bagagem. \u00c9 dif\u00edcil acionar o muito \u00fatil auto-hold de imobiliza\u00e7\u00e3o e a libera\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica do freio de estacionamento. H\u00e1 que procurar na tela multim\u00eddia e achar o estranho termo “tra\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica do ve\u00edculo”.<\/p>\n\n\n\n Quanto ao desempenho, mostrou agilidade no tr\u00e2nsito urbano, considerando seu porte e massa. O comportamento em curvas poderia ser um pouco mais firme. As ultrapassagens e as retomadas em estradas n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o entusiasmantes como em outros el\u00e9tricos do mesmo segmento, contudo o Captiva EV disp\u00f5e de bons freios. O alcance est\u00e1 no m\u00ednimo aceit\u00e1vel para viagens de m\u00e9dia dist\u00e2ncia. Pre\u00e7o: R$ 219.990.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Webmotors TV \u00e9 do Brasil inteiro! Agora, todos os domingos, \u00e0s 8h30 da manh\u00e3, voc\u00ea assiste o melhor do conte\u00fado automotivo direto da sua casa, no SBT.<\/p>\n\n\n\n Testes, comparativos, dicas, servi\u00e7os, lan\u00e7amentos e tudo mais que envolve o universo dos carros e das motos no Brasil e no mundo estar\u00e3o na tela da sua TV! Com apresenta\u00e7\u00e3o de Let\u00edcia Datena, nos encontramos aos domingos, \u00e0s 8h30, no SBT!<\/p>\n\n\n\n
malas tem capacidade para 403 litros e o peso chega a 1.800 kg.<\/p>\n\n\n\n![\"Confira](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/18130818\/Chevrolet-Captiva-EV-2026-DSC04036-scaled.webp\")
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