{"id":899166,"date":"2026-10-08T10:00:00","date_gmt":"2026-10-08T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/adminwm1.webmotors.com.br\/wm1\/?p=899166"},"modified":"2026-10-08T11:57:18","modified_gmt":"2026-10-08T14:57:18","slug":"flagra-chery-lepas-l4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/flagra-chery-lepas-l4","title":{"rendered":"Flagra: SUV compacto de marca premium da Chery \u00e9 visto sem camuflagem no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

J\u00e1 noticiamos por aqui<\/a>, mas o Grupo Chery vai colocar mais uma marca nas ruas brasileiras – e o primeiro carro dessa nova empresa acaba de aparecer sem camuflagem. <\/p>\n\n\n\n

O Lepas L4 foi flagrado pela reportagem do WM1 nesta quarta-feira (07\/10), durante testes pela regi\u00e3o de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos (SP). O carro estava em um posto de recarga r\u00e1pida para carros eletrificados da Rodovia Carvalho Pinto.<\/p>\n\n\n\n

Oficialmente, pela aus\u00eancia de quase todo o disfarce (note que s\u00f3 o logo estava coberto), esta \u00e9 a primeira evid\u00eancia concreta de que a nova marca est\u00e1 quase pronta para estrear por aqui – a meta, segundo fontes consultadas pela Webmotors, \u00e9 iniciar a opera\u00e7\u00e3o no segundo trimestre de 2027.<\/p>\n\n\n\n

A Lepas ser\u00e1 a quarta marca do Grupo Chery a chegar ao Brasil pela opera\u00e7\u00e3o internacional da companhia. Antes dela, vieram Omoda & Jaecoo, Jetour e iCaur – vale lembrar que a Chery tradicional, por sua vez, continua em opera\u00e7\u00e3o separada, em parceria com a Caoa. <\/p>\n\n\n\n

Ou seja: se contarmos s\u00f3 a ofensiva internacional do grupo, a Lepas ser\u00e1 a quarta bandeira da Chery International a ganhar espa\u00e7o no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

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Lepas L4 pode ser considerado um “primo” do Caoa Chery Tiggo 5X por usarem a mesma plataforma<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lepas L4: primo do Caoa Chery Tiggo 5X<\/h2>\n\n\n\n

O primeiro produto escolhido para apresentar a marca ao brasileiro dever\u00e1 ser justamente o L4, um SUV compacto que j\u00e1 est\u00e1 \u00e0 venda em alguns mercados internacionais e que j\u00e1 come\u00e7ou a ser adaptado para as nossas ruas.<\/p>\n\n\n\n

O mais interessante do flagrante \u00e9 que o carro estava completamente sem camuflagem. Repare que n\u00e3o h\u00e1 adesivos ou pe\u00e7as provis\u00f3rias usadas para esconder detalhes de design. Ou seja, o Lepas L4 das imagens \u00e9 praticamente o carro que dever\u00e1 chegar \u00e0s lojas em 2027.<\/p>\n\n\n\n

Isso tamb\u00e9m indica que o projeto avan\u00e7ou bastante. A previs\u00e3o \u00e9 de que a Lepas comece sua opera\u00e7\u00e3o comercial com uma fam\u00edlia formada pelos SUVs L4 (tem “parentesco com” e tamanho de Tiggo 5X), L6 (um SUV m\u00e9dio de arquitetura pr\u00f3pria) e L8 (primo do Tiggo 9<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

Vale destacar que a Lepas foi criada pelo Grupo Chery em 2025 – a Jetour \u00e9 de 2018, enquanto as marcas Omoda & Jaecoo e iCaur s\u00e3o de 2023 – com uma proposta mais sofisticada, voltada principalmente para mercados internacionais. A ideia \u00e9 trabalhar com modelos de visual mais sofisticado, com muita tecnologia e diferentes alternativas de eletrifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Lepas L4 tem como meta ser uma op\u00e7\u00e3o mais sofisticada ao Tiggo 5X, seu “primo”<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lepas L4 ser\u00e1 a porta de entrada<\/h3>\n\n\n\n

O carro tem 4,41 metros de comprimento, 1,82 metro de largura, 1,64 metro de altura e 2,70 metros de entre-eixos (o mesmo que o de um Toyota Corolla) na variante vendida em outros mercados.<\/p>\n\n\n\n

O entre-eixos chama aten\u00e7\u00e3o, justamente pelo fato de o SUV ter pouco mais de 4,40 metros de comprimento, medida que ajuda a explicar por que ele dever\u00e1 conseguir oferecer um espa\u00e7o interno consider\u00e1vel para seu tamanho.<\/p>\n\n\n\n

O porta-malas l\u00e1 fora tem 458 litros com os bancos traseiros em posi\u00e7\u00e3o normal e pode chegar a 1.284 litros se a segunda fileira rebatida.<\/p>\n\n\n\n

Voc\u00ea viu?<\/h4>\n\n\n\n