{"id":899316,"date":"2026-10-12T17:25:40","date_gmt":"2026-10-12T20:25:40","guid":{"rendered":"https:\/\/adminwm1.webmotors.com.br\/wm1\/?p=899316"},"modified":"2026-10-12T17:25:40","modified_gmt":"2026-10-12T20:25:40","slug":"hyundai-bayon-revelado-salao-de-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/hyundai-bayon-revelado-salao-de-paris","title":{"rendered":"Hyundai Bayon \u00e9 lan\u00e7ado e ser\u00e1 fabricado no Brasil para brigar com Tera, Avenger e companhia"},"content":{"rendered":"\n

(Paris, Fran\u00e7a) A Hyundai usou o Sal\u00e3o de Paris como palco para lan\u00e7ar a segunda gera\u00e7\u00e3o do Bayon. Apresentado globalmente nesta segunda-feira (12), o SUV de entrada que ser\u00e1 fabricado em Piracicaba (SP), a partir do come\u00e7o de 2027.<\/p>\n\n\n\n

O modelo \u00e9 baseado na plataforma K3, a mesma utilizada pelo rec\u00e9m-lan\u00e7ado i20. Ele tem 4,25 metros de comprimento, 2,60 metros de dist\u00e2ncia entre os eixos, 1,81 metro de largura e 1,57 metro de altura para brigar em um segmento protagonizado por Volkswagen Tera, Fiat Pulse, Jeep Avenger e Renault Kardian. O porta-malas tem capacidade para 440 litros.<\/p>\n\n\n\n

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Hyundai Bayon ser\u00e1 vendido no Brasil para brigar com os SUVs de entrada<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

O Bayon segue a identidade visual da Hyundai com linhas marcantes e far\u00f3is afilados, mas inova com luzes presentes na grade principal. Segundo a marca, \u00e9 um \u201cdesign audacioso, pensado para a Europa\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Por isso, podemos esperar por mudan\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o ao projeto nacional, que tamb\u00e9m pode receber um outro nome.<\/p>\n\n\n

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