{"id":899459,"date":"2026-10-14T19:37:26","date_gmt":"2026-10-14T22:37:26","guid":{"rendered":"https:\/\/adminwm1.webmotors.com.br\/wm1\/?p=899459"},"modified":"2026-10-14T19:37:26","modified_gmt":"2026-10-14T22:37:26","slug":"jeep-avenger-longitude-3-razoes-para-comprar-e-3-para-passar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/jeep-avenger-longitude-3-razoes-para-comprar-e-3-para-passar","title":{"rendered":"Jeep Avenger Longitude: 3 raz\u00f5es para comprar e 3 para passar"},"content":{"rendered":"\n

Quando o assunto s\u00e3o SUVs compactos como o Jeep Avenger<\/strong>, as vers\u00f5es intermedi\u00e1rias s\u00e3o as que brilham. Mais completas que as configura\u00e7\u00f5es de entrada e com pre\u00e7os mais convidativos que as topo de linha, s\u00e3o uma op\u00e7\u00e3o interessante para quem s\u00f3 fecha a compra de um carro novo depois de fazer muitos c\u00e1lculos.<\/p>\n\n\n\n

Com pre\u00e7o de tabela de R$ 137.990 – exatos R$ 10 mil a menos que a topo de linha Limited -, o Avenger Longitude tem uma boa lista de predicados para conquistar o comprador dos utilit\u00e1rios esportivos. Mas pode agradar mais uns que outros. Confira a seguir.<\/p>\n\n\n

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JEEP AVENGER 2027<\/h2>\n

3 vers\u00f5es dispon\u00edveis<\/p>\n\n

R$ 119.990 \u2013 R$ 145.990<\/p>\n \n \n Conferir modelo\n\n\n<\/svg>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Avenger Longitude: 3 raz\u00f5es para comprar e 3 para passar<\/h2>\n\n\n\n

Raz\u00f5es para comprar<\/h3>\n\n\n\n

1. \u00c9 bem equipado<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Entre os itens que o Avenger Longitude perde em rela\u00e7\u00e3o ao Limited est\u00e3o as rodas de liga leve de 18 polegadas, o quadro de instrumentos de 10,25 polegadas, a ilumina\u00e7\u00e3o decorativa da cabine, a c\u00e2mera 360\u00b0, os sistema de centraliza\u00e7\u00e3o em faixa, os far\u00f3is de LED matriciais e o pacote de servi\u00e7os conectados Jeep Adventure Intelligence.<\/p>\n\n\n\n

Mesmo assim, a vers\u00e3o Longitude ainda tem uma boa rela\u00e7\u00e3o de equipamentos, com ar-condicionado autom\u00e1tico, controlador adaptativo de velocidade, chave presencial, seis airbags, carregador de indu\u00e7\u00e3o, assistente de perman\u00eancia em faixa e frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia, sensor de chuva e far\u00f3is de LED convencionais com acendimento autom\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n

\"Jeep
Jeep Avenger Longitude<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

2. Desempenho<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Para um Jeep, esse Avenger lembra muito o acerto din\u00e2mico dos Peugeot. Com dire\u00e7\u00e3o direta e suspens\u00e3o bem equilibrada, o menor dos Jeep agrada bastante numa estradinha sinuosa.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 o motor 1.0 turbo flex de 116 cv \u00e9 menos esperto que na antiga calibra\u00e7\u00e3o de 130 cv usada at\u00e9 h\u00e1 pouco tempo em modelos como o Fiat Pulse. Mas ainda entrega uma agilidade surpreendente e faz um belo casamento com o c\u00e2mbio autom\u00e1tico CVT com sete marchas simuladas.<\/p>\n\n\n\n

3. \u00c9 “h\u00edbrido”<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Toda a linha Avenger \u00e9 equipada com o conjunto motriz 1.0 turbo com o sistema h\u00edbrido-leve de 12 Volts.<\/p>\n\n\n\n

E esse n\u00edvel inicial de eletrifica\u00e7\u00e3o permite que o dono de um Avenger escape do rod\u00edzio de ve\u00edculos na capital paulista. E ainda ganhe desconto ou at\u00e9 mesmo isen\u00e7\u00e3o do IPVA. Dependendo do estado em que voc\u00ea mora, \u00f3bvio.<\/p>\n\n\n\n

\"Jeep
Jeep Avenger Longitude<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n\n\n\n