A KTM naturalmente se refere \u00e0 planta como f\u00e1brica – a exemplo de v\u00e1rias outras marcas de motos que est\u00e3o l\u00e1 no Polo Industrial de Manaus (PIM). Mas, na pr\u00e1tica, trata-se mesmo de uma linha de montagem.<\/p>\n\n\n\n As motos que j\u00e1 s\u00e3o produzidas l\u00e1, e tamb\u00e9m as que ser\u00e3o, nascem em esquema CKD, com pe\u00e7as vindas de fora – de v\u00e1rios pa\u00edses, como Alemanha, Estados Unidos e \u00cdndia – e apenas uns poucos componentes s\u00e3o nacionais.<\/p>\n\n\n\n Na realidade, apenas Honda e Yamaha fabricam motocicletas no Pa\u00eds, o que inclui etapas mais complexas como estamparia, pintura e soldagem. Mas isso n\u00e3o diminui a import\u00e2ncia da novidade, at\u00e9 porque \u00e9 uma pr\u00e1tica normal no PIM.<\/p>\n\n\n\n Suzuki, Haojue, Harley-Davidson, SYM Sanyang, Ducati, Kawasaki, Royal Enfield, Triumph, BMW, Zontes, CFMoto, Avelloz, Mottu e a pr\u00f3pria Bajaj s\u00e3o outras que atuam da mesma forma, com maior ou menor complexidade. Montar as motos em Manaus (AM) traz benef\u00edcios como isen\u00e7\u00f5es tribut\u00e1rias e ajuda as marcas a ter pre\u00e7os mais competitivos do que teriam ao importar as motos completas.<\/p>\n\n\n\n A nova unidade \u00e9 um galp\u00e3o com 4.000 m\u00b2 de \u00e1rea constru\u00edda. Fica ao lado da planta da Bajaj – nada \u00e9 por acaso, j\u00e1 que a Bajaj controla as opera\u00e7\u00f5es ea proximidade permite sinergias log\u00edsticas e industriais.<\/p>\n\n\n\n L\u00e1 dentro h\u00e1 uma parte mais ampla, com as linhas de montagem, e uma parte “fechada”, onde s\u00e3o montados os motores. Ao todo s\u00e3o feitas a prepara\u00e7\u00e3o de kits, a montagem dos motores, a montagem completa das motocicletas, o controle de qualidade, a embalagem e a expedi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n A planta j\u00e1 est\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o. Atualmente monta os modelos KTM de motocross 250 SX-F e 450 SX-F, os de enduro 250 EXC-F, 350 EXC-F 6 Days, 300 EXC, 300 EXC 6 Days, e ainda os modelos “de rua” 390 Adventure R e 390 Adventure X, que foram lan\u00e7ados no Festival Interlagos – Motos, em agosto \u00faltimo. Al\u00e9m destas, tamb\u00e9m monta dois modelos da marca sueca Husqvarna, FE 350 e FE 300 Pro.<\/p>\n\n\n\n A nova planta industrial da KTM de Manaus (AM) \u00e9 a \u00fanica no mundo fora da \u00c1ustria controlada pela matriz. Todas as outras, como a indiana, s\u00e3o parcerias com representantes locais. A KTM j\u00e1 montava motos na capital do Amazonas, mas a opera\u00e7\u00e3o era feita em parceria com a Dafra e tinha n\u00fameros modestos.<\/p>\n\n\n\n Atualmente a unidade tem 100 funcion\u00e1rios diretos. A produ\u00e7\u00e3o este ano deve ficar entre 3.000 e 3.500 unidades, e no ano que vem dever\u00e1 chegar a 6.000 motos. Mas a capacidade da linha de montagem, segundo a KTM, dever\u00e1 chegar a 20.000 unidades anuais. O investimento inicial para come\u00e7ar a opera\u00e7\u00e3o foi de US$ 6 milh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n E a KTM tem grande ambi\u00e7\u00f5es para o mercado brasileiro. Para o pr\u00f3ximo bi\u00eanio, est\u00e3o previstos os lan\u00e7amentos dos modelos 390 Enduro R, 790 Enduro R, 1390 Super Adventure S e 1390 Super Adventure R – na pr\u00e1tica, duas vers\u00f5es do mesmo modelo -, e ainda a 790 Duke. <\/p>\n\n\n\n A marca n\u00e3o confirmou datas, mas disse que a 1390 Super Adventure chegar\u00e1 no final de 2027. E tamb\u00e9m revelou que as naked 200 Duke e 390 Duke tamb\u00e9m poder\u00e3o fazer parte dos planos. Todas ser\u00e3o montadas em Manaus (AM) para chegarem ao mercado com pre\u00e7os competitivos. <\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m dos novos modelos, KTM tamb\u00e9m planeja aumentar sua rede de concession\u00e1rios. Atualmente s\u00e3o 12, nas seguintes cidades: Palmas (TO), Belo Horizonte (MG), Itajub\u00e1 (MG), Nova Lima (MG), S\u00e3o Paulo (SP), Ribeir\u00e3o Preto (SP), Campinas (SP), Vit\u00f3ria (ES), Curitiba (PR), S\u00e3o Jos\u00e9 (SC), Goi\u00e2nia (GO) e Salvador (BA). A marca pretende abrir mais tr\u00eas lojas at\u00e9 o final deste ano, totalizando 15, e chegar a 30 autorizadas at\u00e9 o final do ano que vem.<\/p>\n\n\n\n Na inaugura\u00e7\u00e3o estiveram presentes o General Manager da KTM brasileira, Matteo Villano, a CFO da Bajaj Mobility AG e KTM AG, Petra Preining, o vice-presidente de Opera\u00e7\u00f5es da KTM AG, Fabian Steinbacher, e ainda o superintendente da Superintend\u00eancia da Zona Franca de Manaus (Suframa ), Leopoldo J\u00fanior, e o secret\u00e1rio de Estado de Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Ci\u00eancia, Tecnologia e Inova\u00e7\u00e3o do Amazonas, Gustavo Igrejas.<\/p>\n\n\n![\"F\u00e1brica](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/15134049\/Fabrica-da-KTM-8.webp\")
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Como \u00e9 a nova unidade da KTM em Manaus (AM)<\/h3>\n\n\n\n
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Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n\n\n\n
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Lan\u00e7amentos previstos para 2027 e 2028<\/h3>\n\n\n\n
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KTM tamb\u00e9m aumentar\u00e1 a rede de concession\u00e1rios<\/h3>\n\n\n\n