{"id":900353,"date":"2026-10-26T15:43:42","date_gmt":"2026-10-26T18:43:42","guid":{"rendered":"https:\/\/adminwm1.webmotors.com.br\/wm1\/?p=900353"},"modified":"2026-10-26T15:43:42","modified_gmt":"2026-10-26T18:43:42","slug":"fiat-strada-ranch-2027-ainda-faz-sentido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/fiat-strada-ranch-2027-ainda-faz-sentido","title":{"rendered":"Fiat Strada Ranch 2027: ainda faz sentido?"},"content":{"rendered":"\n

A vida n\u00e3o costuma ser muito f\u00e1cil para carros como a Fiat Strada Ranch<\/strong>: uma vers\u00e3o topo de linha de um modelo compacto. Sem o argumento do bom custo-benef\u00edcio das configura\u00e7\u00f5es mais baratas, a elas cabe a ingrata tarefa de chamar a aten\u00e7\u00e3o da clientela mesmo frente a concorrentes mais vistosos e\/ou de categorias superiores.<\/p>\n\n\n\n

No caso da Strada Ranch, que tem pre\u00e7o de tabela de R$ 153.990, a lista de concorrentes inclui picapes maiores, mais equipadas e de projeto mais recente. E deve engordar at\u00e9 2027 com a chegada de novas caminhonetes<\/p>\n\n\n\n

Mas como eu sei que toda panela tem a sua tampa e – como tamb\u00e9m diz o ditado – \u00e9 preciso sempre olhar a vida pelo lado do copo cheio, ser\u00e1 que a Strada Ranch pode fazer sentido para voc\u00ea? Confira!<\/p>\n\n\n

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FIAT STRADA 2027<\/h2>\n

7 vers\u00f5es dispon\u00edveis<\/p>\n\n

R$ 116.990 \u2013 R$ 153.990<\/p>\n \n \n Conferir modelo\n\n\n<\/svg>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Teste: Fiat Strada Ranch<\/h2>\n\n\n\n

Resist\u00eancia<\/h3>\n\n\n\n

Com 4,44 metros de comprimento, 1,73 metro de largura, 1,57 metro de altura e entre-eixos de 2,73 metros, a Strada \u00e9 a menor picape do mercado. E, junto da Volkswagen Saveiro, \u00e9 o que sobrou de um segmento que j\u00e1 foi recheado de op\u00e7\u00f5es: o das caminhonetes compactas.<\/p>\n\n\n\n

O mais contradit\u00f3rio \u00e9 que a respons\u00e1vel por esse encolhimento do segmento de caminhonetes derivadas de hatches compactos foi, justamente, a pr\u00f3pria Strada. A picape dominou com tanta for\u00e7a a sua \u00e1rea que outros fabricantes conclu\u00edram que valia mais a pena fugir da briga direta e lan\u00e7ar carros maiores para disputar faixas superiores. Caso da Chevrolet com a Montana.<\/p>\n\n\n\n

S\u00f3 para voc\u00ea ter uma ideia, no acumulado do ano, de janeiro a setembro, a Strada teve quase 128.000 licenciamentos, ante os quase 29.000 emplacamentos da Saveiro. M\u00e9rito de um produto que conquistou fama de robustez e de baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Pr\u00f3s<\/h3><\/div>