De janeiro a setembro, a Bajaj registrou 28.142 motocicletas emplacadas no Pa\u00eds, ante 19.726 unidades no mesmo per\u00edodo do ano passado. Uma diferen\u00e7a extremamente relevante.<\/p>\n\n\n\n O desempenho de setembro tamb\u00e9m marcou um importante avan\u00e7o no posicionamento da fabricante no mercado nacional. A Bajaj encerrou setembro perto da quinta posi\u00e7\u00e3o no ranking brasileiro de emplacamentos – ficou a apenas cinco motos da quarta colocada.<\/p>\n\n\n\n Foi a menor diferen\u00e7a registrada desde o in\u00edcio de suas opera\u00e7\u00f5es comerciais no Pa\u00eds, em dezembro de 2022. Ali\u00e1s, desde que chegou ao Pa\u00eds a Bajaj j\u00e1 emplacou exatamente 73.520 motocicletas.<\/p>\n\n\n\n Se at\u00e9 algum tempo atr\u00e1s a moto mais vendida pela Bajaj no mercado brasileiro era a Dominar 400 – por sinal, a mais cara da linha da marca indiana por aqui -, recentemente tudo mudou: a street urbana Pulsar N150 tomou a lideran\u00e7a “dentro de casa”.<\/p>\n\n\n\n Os motivos para isso s\u00e3o at\u00e9 \u00f3bvios: a Pulsar N150 tem pre\u00e7o competitivo – custa R$ 16.500 – e \u00f3timo custo\/benef\u00edcio: por esse valor, leva-se para casa uma moto com design moderno e bem completinha.<\/p>\n\n\n\n A Pulsar N150 tem ABS no freio dianteiro, painel digital com conex\u00e3o Bluetooth, tomadinha USB, farol de LED, luz de rodagem diurna (DRL), tanque para 14 litros, 145 quilos em ordem de marcha e rodas de liga leve com pneus Pirelli Sport Demon nas medidas 90\/90 R17 na frente e 120\/80 R17 atr\u00e1s, ambos sem c\u00e2maras.<\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m disso, entrega um desempenho coerente com sua proposta urbana, proporcionado pelo motor monocil\u00edndrico de 148 cm\u00b3, 14 cv de pot\u00eancia e 1,3 kgfm de torque associado a um c\u00e2mbio de cinco marchas.<\/p>\n\n\n\n Em setembro \u00faltimo, a Pulsar N150 teve 1.043 unidades emplacadas. Com isso, respondeu por cerca de 32% dos emplacamentos da marca. A fam\u00edlia Dominar 400, composta pelos modelos Dominar 400 e Dominar NS400 Z, ficou em segundo com 1.200 unidades – 795 da Dominar 400 e 405 da Dominar NS400 Z. Desta forma, representou aproximadamente 37% do total.<\/p>\n\n\n\n Os outros modelos da Bajaj vendidos no Brasil tiveram os seguintes volumes de venda em setembro: Dominar NS160, 444 unidades; Dominar 250, 316 unidades; Dominar NS200, 252 unidades. No caso da Dominar 250, o resultado representou alta de 10% sobre as 286 unidades emplacadas em agosto – o segundo m\u00eas consecutivo de crescimento do modelo ap\u00f3s a renova\u00e7\u00e3o, que foi apresentada justamente em agosto, durante o Festival Interlagos – Motos.<\/p>\n\n\n\n “Setembro foi um m\u00eas muito importante para a Bajaj no Brasil. Continuamos ditando um bom ritmo de crescimento nas vendas e, mais uma vez, produzimos perto de 4 mil motos em nossa f\u00e1brica de Manaus (AM)”, afirmou Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj do Brasil.<\/p>\n\n\n\n A opera\u00e7\u00e3o industrial da Bajaj tamb\u00e9m manteve um ritmo expressivo em setembro. A f\u00e1brica da marca em Manaus (AM) montou 3.855 motocicletas no per\u00edodo, refor\u00e7ando a capacidade produtiva da unidade para acompanhar a expans\u00e3o das vendas e atender \u00e0 demanda da rede de concession\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n Enquanto em outros pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul a Bajaj opera por meio de importadores e distribuidores, no Brasil a marca atua como subsidi\u00e1ria – desde que chegou, em dezembro de 2022.<\/p>\n\n\n\n A f\u00e1brica em Manaus (AM) come\u00e7ou a operar em junho de 2024 e \u00e9 a primeira unidade produtiva da Bajaj fora da \u00cdndia. Foi inaugurada com capacidade produtiva para 20 mil motos e recebeu aporte adicional em 2025 para expandir a estrutura e ter capacidade para fazer at\u00e9 48 mil motos por ano. A unidade tem mais de 200 trabalhadores.<\/p>\n\n\n\n Na p\u00e1tica, a f\u00e1brica \u00e9 um linha de montagem, j\u00e1 que opera em regime Completely Knocked Down (CKD). Ou seja, recebe da \u00cdndia as motos completamente desmontadas e l\u00e1 em Manaus (M) faz os processos de prepara\u00e7\u00e3o dos kit, montagem dos motores, montagem das motos, controle de qualidade, embalagem e expedi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Em 2024, a Bajaj triplicou sua rede de concession\u00e1rias em compara\u00e7\u00e3o com 2023. E, desde ent\u00e3o, mant\u00e9m um ritmo acelerado de expans\u00e3o no pa\u00eds ano a ano. Atualmente, a Bajaj tem 79 pontos de venda no Brasil.<\/p>\n\n\n\n Na Regi\u00e3o Sudeste, as unidades est\u00e3o localizadas em Bauru, Campinas (com duas lojas), Guarulhos, Jundia\u00ed, Osasco, Piracicaba, Ribeir\u00e3o Preto, Santo Andr\u00e9, Santos, S\u00e3o Bernardo do Campo, S\u00e3o Jos\u00e9 do Rio Preto e Sorocaba – todas no Estado de S\u00e3o Paulo – al\u00e9m da capital, S\u00e3o Paulo, onde h\u00e1 sete lojas.<\/p>\n\n\n\n Em Minas Gerais, a Bajaj est\u00e1 presente em Belo Horizonte, com duas unidades, al\u00e9m de Ipatinga e Juiz de Fora. No Rio de Janeiro, h\u00e1 concession\u00e1rias em Campo dos Goytacazes, Niter\u00f3i, Rio de Janeiro (com tr\u00eas lojas) e S\u00e3o Jo\u00e3o de Meriti. No Esp\u00edrito Santo, as opera\u00e7\u00f5es est\u00e3o em Serra, Vila Velha e Vit\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n Na Regi\u00e3o Norte, a Bajaj est\u00e1 em Rio Branco (AC), Macap\u00e1 (AP), Manaus (AM), com duas lojas, e nas cidades de Ananindeua, Bel\u00e9m e Marab\u00e1, no Par\u00e1.<\/p>\n\n\n\n No Nordeste, a rede tem lojas em Arapiraca e Macei\u00f3 (AL), Feira de Santana, Itabuna, Lauro de Freitas e Salvador, na Bahia, Fortaleza (com duas lojas), Juazeiro do Norte e Quixad\u00e1 (CE), S\u00e3o Lu\u00eds (MA), Jo\u00e3o Pessoa (PB), Caruaru, Petrolina, Recife e Jaboat\u00e3o dos Guararapes (PE), Parna\u00edba e Teresina (PI), Mossor\u00f3, Natal e Parnamirim (RN), E ainda em Aracaju (SE).<\/p>\n\n\n\n Na regi\u00e3o Centro-Oeste, a marca tem opera\u00e7\u00f5es em Bras\u00edlia e Taguatinga (DF), An\u00e1polis, Goi\u00e2nia (com duas lojas) e Rio Verde (GO), Cuiab\u00e1 (MT) e Campo Grande e Dourados (MS).<\/p>\n\n\n\n Por fim, na Regi\u00e3o Sul, h\u00e1 concession\u00e1rias em Curitiba, Londrina e Ponta Grossa (PR), Novo Hamburgo e Porto Alegre (RS), e Florian\u00f3polis, Itaja\u00ed e Joinville (SC).<\/p>\n\n\n\n![\"A](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/09153520\/Concessionaria-Bajaj-Suprema-em-Londrina-1.webp\")
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Pulsar N150 se tornou a l\u00edder “em casa”<\/h2>\n\n\n\n
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Produ\u00e7\u00e3o em Manaus (AM) acompanha expans\u00e3o das vendas <\/h3>\n\n\n\n
![\"F\u00e1brica](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/19165547\/Fabrica-da-Bajaj-em-Manaus-7-scaled.webp\")
No Brasil, a Bajaj \u00e9 subsidi\u00e1ria – e n\u00e3o importadora<\/h3>\n\n\n\n
Veja tamb\u00e9m<\/h3>\n\n\n\n
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Expans\u00e3o da rede de concession\u00e1rias foi acelerada<\/h3>\n\n\n\n
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Confira abaixo o v\u00eddeo da Bajaj Pulsar N150<\/h4>\n\n\n\n
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