{"id":900845,"date":"2026-11-01T19:36:04","date_gmt":"2026-11-01T22:36:04","guid":{"rendered":"https:\/\/adminwm1.webmotors.com.br\/wm1\/?p=900845"},"modified":"2026-11-01T19:41:47","modified_gmt":"2026-11-01T22:41:47","slug":"byd-atto-2-top-20-suvs-mais-vendidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/mercado-automotivo\/byd-atto-2-top-20-suvs-mais-vendidos","title":{"rendered":"BYD Atto 2 pode estrear no top 20 dos SUVs logo no 2\u00ba m\u00eas; HR-V \u00e9 o obst\u00e1culo"},"content":{"rendered":"\n

O BYD Atto 2 j\u00e1 come\u00e7a a chamar a aten\u00e7\u00e3o dos concorrentes. Logo no seu segundo m\u00eas de vendas \u2013 o primeiro m\u00eas completo \u2013, o SUV h\u00edbrido plug-in flex da marca chinesa deve se meter entre os 20 utilit\u00e1rios esportivos mais vendidos.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com dados obtidos com exclusividade pela equipe de reportagem do WM1 junto \u00e0 consultoria automotiva JATO Dynamics, o Atto 2 emplacou at\u00e9 o dia 29 de outubro 1.890 unidades, o que lhe garante, restando dois dias para acabar o m\u00eas, a 21\u00aa coloca\u00e7\u00e3o no ranking dos SUVs.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, para ingressar nesse seleto grupo, o BYD precisar\u00e1 superar o Honda HR-V, que no mesmo per\u00edodo somou 2.125 emplacamentos \u2013 diferen\u00e7a relativamente complicada de 235 ve\u00edculos para ser tirada em 2 dias, somente.<\/p>\n\n\n\n

Vamos aguardar o fechamento oficial dos n\u00fameros, mas, de qualquer maneira, o que fica claro \u00e9 que o Atto 2, sendo fabricado no Brasil, poder\u00e1, sim, ser um protagonista do segmento j\u00e1 nos pr\u00f3ximos meses. A d\u00favida que nasce \u00e9: ser\u00e1 que poder\u00e1 ser o SUV mais vendido em 2027? Qual o seu palpite?<\/p>\n\n\n\n

Quando levamos em considera\u00e7\u00e3o somente os SUVs compactos, categoria onde o Atto 2 se encaixa, o BYD j\u00e1 aparece no top 10<\/a>. A lideran\u00e7a \u00e9 do Volkswagen T-Cross, que nos \u00faltimos tr\u00eas anos foi o utilit\u00e1rio esportivo mais vendidos e agora, em 2026, disputa novamente o t\u00edtulo – agora com o irm\u00e3o Volkswagen Tera.<\/p>\n\n\n

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BYD ATTO 2 2027<\/h2>\n

2 vers\u00f5es dispon\u00edveis<\/p>\n\n

R$ 159.990 \u2013 R$ 169.990<\/p>\n \n \n Conferir modelo\n\n\n<\/svg>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

BYD Atto 2 \u00e9 SUV h\u00edbrido plug-in flex de 197 cv de pot\u00eancia<\/h2>\n\n\n\n

O BYD Atto 2 DM-i Flex \u00e9 o primeiro h\u00edbrido plug-in flex da BYD no mundo. O SUV compacto combina um motor 1.5 aspirado flex a um motor el\u00e9trico, entrega at\u00e9 197 cv de pot\u00eancia e 30,6 kgfm torque, e \u00e9 produzido na f\u00e1brica da marca em Cama\u00e7ari (BA). O modelo \u00e9 oferecido nas vers\u00f5es GL e GS, que se diferenciam pela pot\u00eancia, pela capacidade da bateria e pela autonomia.<\/p>\n\n\n\n

No modo 100% el\u00e9trico, a autonomia medida pelo Inmetro \u00e9 de 33 quil\u00f4metros na vers\u00e3o GL, equipada com bateria de 7,85 kWh, e de 75 quil\u00f4metros na GS, com bateria de 18,03 kWh. Os n\u00fameros s\u00e3o inferiores aos divulgados pela BYD na apresenta\u00e7\u00e3o do modelo, de 45 quil\u00f4metros e 110 quil\u00f4metros, respectivamente, obtidos no ciclo europeu de medi\u00e7\u00e3o (NEDC).<\/p>\n\n\n\n

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Byd Atto 2 2026<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Byd Atto 2 2026<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Byd Atto 2 2026<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro, o Atto 2 na vers\u00e3o GL registra, no modo h\u00edbrido, 11,8 km\/l com etanol e 15,5 km\/l com gasolina na cidade, e 10,7 km\/l com etanol e 13,9 km\/l com gasolina na estrada. A vers\u00e3o GS marca 11,7 km\/l com etanol e 15,8 km\/l com gasolina no ciclo urbano, e 10,5 km\/l com etanol e 13,5 km\/l com gasolina no rodovi\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

O Atto 2 DM-i Flex tem 4,33 metros de comprimento e 2,62 metros de dist\u00e2ncia entre-eixos. O porta-malas comporta 455 litros, segundo a BYD.<\/p>\n\n\n\n

Saiba mais<\/p>\n\n\n\n