Para o ano-modelo 2027, al\u00e9m do hatch e do sed\u00e3 (cerca de 30% das vendas para o primeiro e 70% para o segundo), h\u00e1 a vers\u00e3o RS do hatch – sem mudan\u00e7as mec\u00e2nicas, mas com apelo est\u00e9tico interessante, a exemplo de teto e das carca\u00e7as dos retrovisores em preto perolizado.<\/p>\n\n\n\n
A marca japonesa promoveu uma primeira avalia\u00e7\u00e3o das duas vers\u00f5es, em r\u00e1pida viagem de S\u00e3o Paulo a S\u00e3o Roque (SP). Embora sem mudan\u00e7as mec\u00e2nicas, o motor flex 1.5 litro, de quatro cilindros, 126 cv de pot\u00eancia (E\/G), 15,8 kgfm (E) e 15,5 kgf\u00b7m (G) de torque, mant\u00e9m a diferencia\u00e7\u00e3o frente ao avan\u00e7o dos motores de turbo de 1.0 litro. Foi mantido o c\u00e2mbio autom\u00e1tico CVT.<\/p>\n\n\n\n Em termos de desempenho, de fato, n\u00e3o h\u00e1 tanta diferen\u00e7a em rela\u00e7\u00e3o aos 1.0 litro turbo majorit\u00e1rios no mercado e com imposto menor. Quando exigido em ultrapassagens, o n\u00edvel de ru\u00eddo sobe algo acima do emitido pelos motores turbo, mas no uso cotidiano n\u00e3o chega a incomodar.<\/p>\n\n\n\n Quanto ao consumo de combust\u00edvel (gasolina no tanque), o City se saiu bem. Mesmo exigido em alguns trechos, a m\u00e9dia se manteve entre 16 km\/l e 17 km\/l pelo computador de bordo, um resultado muito bom.<\/p>\n\n\n\n A nova tela multim\u00eddia de 10 polegadas tem interessante fun\u00e7\u00e3o de controle de volume de som com as pontas dos dedos e sem eliminar bot\u00f5es f\u00edsicos. H\u00e1 espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay.<\/p>\n\n\n\n O hatch mant\u00e9m a solu\u00e7\u00e3o que a Honda batizou de Magic Seat, com quatro configura\u00e7\u00f5es bem interessantes do banco traseiro, embora com discreto aumento de massa do carro. O \u00fanico inc\u00f4modo ao longo da avalia\u00e7\u00e3o preliminar: ao acionar a seta do lado direito, a imagem projetada na tela multim\u00eddia se sobrep\u00f5e ao mapa de percurso do Waze ou Google Maps. Ideal seria que n\u00e3o ocupasse toda a superf\u00edcie da tela. Pre\u00e7os: R$ 117.700 a R$ 156.400 (hatch), e R$ 117.700 a R$ 154.300 (sed\u00e3).<\/p>\n\n\n\n Webmotors TV \u00e9 do Brasil inteiro! Agora, todos os domingos, \u00e0s 8h30 da manh\u00e3, voc\u00ea assiste o melhor do conte\u00fado automotivo direto da sua casa, no SBT.<\/p>\n\n\n\n Testes, comparativos, dicas, servi\u00e7os, lan\u00e7amentos e tudo mais que envolve o universo dos carros e das motos no Brasil e no mundo estar\u00e3o na tela da sua TV! Com apresenta\u00e7\u00e3o de Let\u00edcia Datena, nos encontramos aos domingos, \u00e0s 8h30, no SBT!<\/p>\n\n\n\n![\"Honda](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/02132936\/Honda-City-Sedan-Touring-2027-2-scaled.webp\")
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