{"id":901468,"date":"2026-11-13T12:27:23","date_gmt":"2026-11-13T15:27:23","guid":{"rendered":"https:\/\/adminwm1.webmotors.com.br\/wm1\/?p=901468"},"modified":"2026-11-13T12:27:27","modified_gmt":"2026-11-13T15:27:27","slug":"carros-desvalorizacao-12-meses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/carros-desvalorizacao-12-meses","title":{"rendered":"Carros acumulam desvaloriza\u00e7\u00e3o acima de 5% em 12 meses, aponta \u00cdndice Webmotors"},"content":{"rendered":"\n

Os autom\u00f3veis acumulam desvaloriza\u00e7\u00e3o de 5,177% nos \u00faltimos 12 meses no mercado nacional, segundo o \u00cdndice Webmotors, que acompanha mensalmente as oscila\u00e7\u00f5es nos pre\u00e7os dos ve\u00edculos anunciados na plataforma. A queda \u00e9 puxada pelos usados, que recuam 5,204% no per\u00edodo, enquanto os 0KM recuam 2,864%. O ritmo tamb\u00e9m se intensificou: em outubro, os usados registraram -1,112%, frente a -0,964% em setembro, a maior queda mensal da categoria em 12 meses e o dobro da observada em outubro de 2025 (-0,547%).<\/p>\n\n\n\n

\u201cNos \u00faltimos 12 meses, os pre\u00e7os dos carros anunciados na plataforma acumulam desvaloriza\u00e7\u00e3o de mais de 5%, movimento que se intensificou em outubro. Para quem pensa em comprar, esse cen\u00e1rio pode representar uma boa oportunidade: com pre\u00e7os mais atrativos, o mesmo or\u00e7amento pode render um carro mais novo ou mais completo do que h\u00e1 um ano, e o comprador ganha mais espa\u00e7o para negociar\u201d, analisa Andr\u00e9 Nascimento, VP de Tecnologia e Dados da Webmotors.<\/p>\n\n\n\n

O \u00cdndice Webmotors \u00e9 calculado a partir dos an\u00fancios publicados na Webmotors, reconhecida em agosto, por mais um ano, como o maior marketplace automotivo do Brasil pela consultoria de intelig\u00eancia empresarial AIM Group. Com mais de 30 anos de mercado, a empresa re\u00fane ofertas de ve\u00edculos novos e seminovos e \u00e9 hoje uma plataforma completa de compra, venda e servi\u00e7os para o ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

Em outubro, os zero quil\u00f4metros deram sinais de maior estabilidade, marcando -0,267%. Uma melhora de 0,152 p.p. em rela\u00e7\u00e3o a setembro (-0,419%), puxada pelos eletrificados novos: os el\u00e9tricos 0KM ficaram praticamente est\u00e1veis, com -0,026%, e os h\u00edbridos 0KM tiveram valoriza\u00e7\u00e3o de 0,043%. Considerando apenas os modelos a combust\u00e3o, os 0KM fizeram o caminho inverso: passaram de -0,321% em setembro para -0,395% em outubro e acumulam -2,879% em 12 meses. No \u00edndice geral, que re\u00fane 0KM e usados, outubro fechou em -1,064%, ante -0,939% em setembro.<\/p>\n\n\n\n

O \u00edndice de outubro coincide com uma desacelera\u00e7\u00e3o nas vendas de carros novos em rela\u00e7\u00e3o a setembro. Segundo dados da Federa\u00e7\u00e3o Nacional da Distribui\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculos Automotores (Fenabrave), os emplacamentos de autom\u00f3veis e comerciais leves ca\u00edram 5,48% na compara\u00e7\u00e3o mensal, mas cresceram 2,5% sobre outubro de 2025. No acumulado de janeiro a outubro, o segmento soma 2,41 milh\u00f5es de unidades, alta de 17,29%.<\/p>\n\n\n\n

H\u00edbridos 0KM registram valoriza\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Os h\u00edbridos zero quil\u00f4metro foram o destaque do levantamento. Com varia\u00e7\u00e3o de 0,043% em outubro, foram o \u00fanico segmento do \u00edndice a registrar valoriza\u00e7\u00e3o no m\u00eas e tamb\u00e9m o que mais melhorou de um m\u00eas para o outro: 0,959 p.p. em rela\u00e7\u00e3o a setembro, quando haviam marcado -0,916%. Os el\u00e9tricos 0KM vieram logo atr\u00e1s, com melhora de 0,268 p.p.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"Byd
BYD Atto 8<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Byd
BYD Atto 8<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n
\n \n\n \n\n
\n

BYD ATTO 8 2027<\/h2>\n

1 vers\u00e3o dispon\u00edvel<\/p>\n\n

R$ 399.990<\/p>\n \n \n Conferir modelo\n\n\n<\/svg>\n <\/a>\n <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Usados<\/h3>\n\n\n\n

Entre os usados, os modelos a combust\u00e3o registraram -1,094% em outubro, frente a -0,943% em setembro, e acumulam queda de 5,065% em 12 meses. Nos h\u00edbridos usados, a desvaloriza\u00e7\u00e3o foi mais intensa: -1,514% em outubro, frente a -1,408% em setembro, o resultado mais negativo entre todos os segmentos do \u00edndice. Em 12 meses, os h\u00edbridos usados acumulam queda de 9,656%. Os el\u00e9tricos usados seguiram o caminho oposto e desaceleraram a queda: registraram -0,759%, ante -1,012% no m\u00eas anterior, uma melhora de 0,254 p.p.<\/p>\n\n\n\n

Por tipo de carroceria, as maiores desvaloriza\u00e7\u00f5es entre os usados foram das minivans (-1,484%), dos utilit\u00e1rios esportivos (-1,414%) e das picapes (-1,145%). Os cup\u00eas tiveram a menor queda do m\u00eas (-0,407%).<\/p>\n\n\n\n

\"Up
Carros usados<\/figcaption><\/figure>\n\n\n
\n

Ofertas relacionadas<\/h2>\n\n