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VOLKSWAGEN UP NOVOS E USADOS

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Volkswagen UP novo ou usado

Lançado no Brasil em 2014, o Volkswagen up! surgiu como uma opção de peso para a até então pouco explorada categoria dos subcompactos por aqui. E se deu bem: embora tenha preço um pouco elevado pelo tamanho, o compacto mostrou a modernidade de seu projeto ao conseguir nota máxima no teste de colisão frontal realizado pelo Latin NCap, já no ano em que foi lançado.
 

Motores eficientes

O modelo é vendido com duas motorizações: a 1.0 MPI (com 82 cv e 10,4 kgf.m de torque, com etanol) e a 1.0 TSI (turbo, com 105 cv e 16,8 kgf.m de torque, também com etanol). Os dois motores tricilíndricos conseguiram nota máxima em eficiência energética nos testes realizados pelo Inmetro, ou seja, o consumo de combustível é muito baixo. E além da tendência a ignorar postos de combustível, apesar de serem 1.0, os dois motores mostram ótima dose de força em baixas rotações, permitindo boas acelerações e retomadas – tanto na cidade quanto em estradas.  
 

Espaço interno

Não é possível exigir excelente espaço interno de um subcompacto, porém, o modelo surpreende; não é apertado como seus 3,64 m de comprimento sugerem. Nele, quatro adultos se acomodam com relativo conforto. O porta-malas com 280 litros de volume, apesar de contido, é inteligente por conta do sistema de ajuste variável de espaço (chamado s.a.v.e, que cria uma prateleira divisória quando o proprietário deseja). E em função do design compacto, a posição de dirigir é um pouco diferente do que encontramos nos hatches compactos, em que o motorista fica em posição mais “vertical” – o que não é um problema, e sim uma característica de projeto.
 

Bom acabamento

A exemplo de outros modelos da Volkswagen, o design interno do hatch é simples em determinadas versões, mas isso não significa “com acabamento ruim”. Muito pelo contrário: a qualidade dos materiais dos bancos e painel de instrumentos agrada.
 
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