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Porsche 911 2027

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    Preço sugerido R$ 990.000 - R$ 2.210.000

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    Sobre o modelo

    Conheça o Porsche 911 2027

    Versões, ficha técnica e itens de série

    O 911 chega ao ano-modelo 2027 com a nova versão GT3 S/C a carroceria Targa, sem a Spirit 70, e mantendo as versões Carrera, Carrera T, Carrera S, Carrera GTS, Turbo S coupé e Cabriolet, GT3 e GT3 Touring, sem mais alterações em relação ao ano anterior. 

    Qual é o motor do 911 2027?

    Seus motores são: H6 3.0 turbo de 394 cv e 45,9 kgfm nas versões Carrera e Carrera T, 480 cv e 54 kgfm na Carrera S, híbrido H6 3.6 turbo de 485 cv e 58,1 kgfm na Carrera GTS, 640 cv e 77,5 kgfm na Turbo S, com motor elétrico de 54 cv e 15,3 kgfm alimentados por uma bateria de 1,9 kWh, entregando até 541 cv e 62,2 kgfm combinados nas Carrera GTS e Spirit 70 e 711 cv e 81,6 kgfm na Turbo S, e H6 4.0 de 510 cv e 45,9 kgfm nas GT3, GT3 Touring e GT3 Cabriolet. As transmissões são manual de 6 velocidades no Carrera T e automatizada de dupla embreagem com 8 velocidades nas outras com tração traseira. A velocidade máxima da Turbo S é 322 km/h e o 0-100 km/h leva 2,5 segundos, e da GT3 é 311 km/h e 3,4 segundos.

    Qual é o tamanho do 911 2027?

    O 911 2027 mede 4542 mm de comprimento, 1852 mm de largura, 1302 mm de altura e 2450 mm de entre-eixos, com porta-malas de 373 litros. O Cabriolet varia para 4519 mm de comprimento, 1300 mm de altura e porta-malas de 132 litros.

    Quais são os itens de série do 911 2027?

    Os principais equipamentos do 911 2027 são:

    911 Carrera

    •    Rodas de liga leve de 19” na dianteira e 20” na traseira
    •    6 airbags
    •    Faróis de LED com assistente de farol alto
    •    Luzes de condução diurna
    •    Monitoramento de pressão dos pneus
    •    Vetorização de torque
    •    Ar-condicionado automático de 2 zonas
    •    Aletas para trocas de marcha no volante
    •    Apoio de braço para o motorista
    •    Retrovisor interno fotocrômico
    •    Sensores crepuscular e de chuva
    •    Bancos revestidos em couro
    •    Banco do motorista com ajustes elétricos e aquecimento
    •    Banco traseiro bipartido e rebatível
    •    Chave presencial
    •    Start-stop
    •    Suspensão com controle eletrônico
    •    Freios regenerativos
    •    Freio de estacionamento elétrico
    •    Sistema multimídia com espelhamento da tela do celular e informações de trânsito em tempo real

    911 Carrera T

    Itens da Carrera, mais:
    •    Rodas de liga leve de 20” na dianteira e 21” na traseira
    •    Controle de largada
    •    Esterçamento das rodas traseiras
    •    Adesivos “Carrera T” laterais
    •    Retrovisores na cor das rodas
    •    Ponteiras de escapamento ovais

    911 Carrera S

    Itens da Carrera T, mais:
    •    Rodas de liga leve de 20” na dianteira e 21” na traseira com design exclusivo
    •    Sistema multimídia com carregador de celular por indução

    911 Carrera GTS

    Itens da Carrera S, mais:
    •    Rodas de liga leve de 20” na dianteira e 21” na traseira com design exclusivo
    •    Banco do motorista com memórias de ajustes
    •    Entradas de ar ativas
    •    Para-choques com design exclusivo

    911 Turbo S

    Itens da Carrera GTS, mais:
    •    Rodas de liga leve de 20” na dianteira e 21” na traseira com design exclusivo
    •    Discos de freio de carbono-cerâmica
    •    Câmera de ré
    •    Faróis de neblina
    •    Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
    •    Alerta de colisão frontal
    •    Frenagem automática de emergência
    •    Banco do passageiro com ajustes elétricos
    •    Para-choques com design exclusivo
    •    Aerofólio traseiro ativo
    •    Entradas de ar laterais

    911 GT3

    Itens da Carrera GTS, mais:
    •    Rodas de liga leve de 20” na dianteira e 21” na traseira com design exclusivo
    •    Discos de freio de carbono-cerâmica
    •    Porta-luvas climatizado
    •    Aerofólio traseiro
    •    Difusor de ar traseiro
    •    Para-choques com design exclusivo
    •    Suspensão recalibrada
    •    Transmissão recalibrada
    •    Cintos de segurança na cor da carroceria
    •    Volante e bancos revestidos em Alcântara

    911 GT3 Touring

    Itens da GT3, mais:
    •    Exclusão do aerofólio traseiro
    •    Tampa traseira com design exclusivo
    •    Bancos traseiros

    911 GT3 S/C

    Itens da GT3 Touring, mais:
    •    Teto de tecido escamoteável
    •    Aletas difusoras de ar nas laterais

    Opiniões dos donos de
    Porsche 911

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