PorscheTaycan 2020

PORSCHE TAYCAN 2020

O primeiro modelo 100% elétrico é um sedan esportivo, como todo Porsche, e possui 3 níveis de potência e acabamento, chamados 4S, Turbo e Turbo S.

Mecânica e dimensões

Todos possuem 2 motores elétricos, um em cada eixo. Na versão 4S os motores são de 265 cv e 32,6 kgfm, totalizando 530 cv e 65,3 kgfm, com uma bateria de 79,2 kWh e 333 km de autonomia. A Turbo tem dois motores de 340 cv e 43,3 kgfm, totalizando 680 cv e 86,7 kgfm, com uma bateria de 93,4 kWh e 381 km de autonomia. A Turbo S conta com dois motores de 380 cv e 53,5 kgfm, totalizando 761 cv e 107,1 kgfm, também com uma bateria de 93,4 kWh, mas 388 km de autonomia. Todos possuem uma transmissão de 1 velocidade no eixo dianteiro e outra de duas velocidades no traseiro. As dimensões do sedan são 4963 mm de comprimento, 1966 mm de largura, 1379 mm de altura e 2900 mm de entre-eixos, com porta-malas de até 488 litros. Os números de desempenho são: 4S atinge 250 km/h e 0-100 km/h em 4 segundos; a Turbo atinge 260 km/h e 0-100 km/h em 3,2 segundos; e a Turbo S tem a mesma velocidade final, mas atinge 100 km/h em 2,8 segundos.

Equipamentos

Os principais itens de série do Taycan são 6 airbags, controles de tração e estabilidade, faróis em LED, indicador de fadiga, vetorização de torque, ar condicionado digital de 4 zonas, assistente de estacionamento, piloto automático adaptativo, teto solar panorâmico, recuperação de energia cinética, suspensão pneumática, controle de largada, sistema multimídia com GPS, espelhamento da tela do celular e leitor de placas e sinalização, e eixo traseiro esterçante na versão Turbo S.