VOLVO S60 2020
O sedã médio sueco chega à linha 2020 em nova geração, se alinhando ao design dos outros modelos da marca, em 3 opções de motorização (T4, T5 e T8) e quatro versões (Momentum, Inscription, R-Design e Polestar Engineered).
Mecânica e dimensões
O motor T4 rende 190 cv e 30,6 kgfm, o T5 rende 254 cv e 35,7 kgfm, e o novo T8 (híbrido) rende 320 cv e 40,8 kgfm no motor a combustão, enquanto a bateria, de 11,6 kWh e o motor elétrico rendem 87 cv e 24,5 kgfm, e até 40 km de autonomia 100% elétrica, somando 407 cv e 65,3 kgfm. Todos são acoplados à mesma transmissão automática de 8 velocidades, e a T8 conta com tração integral sob demanda, devido ao motor elétrico estar posicionado no eixo traseiro. O sedã mede 4761 mm de comprimento, 1850 mm de largura, 1431 mm de altura e 2872 mm de entre-eixos, com porta-malas de 442 litros.
Versões e equipamentos
A versão Momentum tem como principais itens de série 8 airbags, câmera de ré, faróis de Xenônio, assistente de farol alto, piloto automático adaptativo, alerta de mudança de faixa, assistente de permanência na faixa, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, chamada de assistência de emergência, assistência na recuperação veicular, ar condicionado digital de 2 zonas, retrovisor interno fotocrômico, banco do motorista com memória, sensores de chuva e crepuscular, start-stop, freio de estacionamento elétrico, tampa do porta-malas motorizada e sistema multimídia com GPS, espelhamento da tela do celular, leitor de placas de velocidade e serviço de concierge. A versão Inscription inclui faróis de neblina, alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, teto solar panorâmico, rodas de 19”, banco do motorista com ventilação e chave presencial. A R-Design acrescenta rodas, para-choques e detalhes esportivos na cabine. Para completar, a versão Polestar Engineered ganha suspensão e freios redimensionados, para um desempenho mais esportivo, e rodas exclusivas.



















