VolvoXc60 2020

VOLVO XC60 2020 

O modelo sueco chega à linha 2020 apresentando uma versão com preparação esportiva, a Polestar Engineered.

Mecânica e dimensões.

A primeira opção de motorização é a D5, que rende 235 cv e 48,9 kgfm. As movidas a gasolina são a T5, de 254 cv e 35,7 kgfm, e T8, híbrida que une o motor a gasolina de 320 cv e 40,8 kgfm a uma bateria de 10,4 kWh e um motor elétrico de 87 cv e 24,5 kgfm, que rendem um total de 407 cv e 65,3 kgfm, podendo rodar até 45 km no modo elétrico. Todos são acoplados à mesma transmissão automática de 8 velocidades e possuem tração integral, permanente para D5 e T5, e sob demanda para T8, devido ao motor elétrico estar no eixo traseiro. Suas medidas são 4688 mm de comprimento, 1902 mm de largura, 1658 mm de altura e 2865 mm de entre-eixos, com porta-malas de 505 litros, e 468 na T8, devido ao espaço ocupado pela bateria.

Versões e equipamentos

Os principais equipamentos do XC60 começam com a versão Momentum, que traz 8 airbags, controles de tração e estabilidade, faróis de Xenônio, ISOFIX, frenagem automática de emergência, assistente de recuperação veicular, ar condicionado digital de 2 zonas, aletas para troca de marcha no volante, piloto automático, retrovisor interno fotocrômico, banco do motorista com memória, sensor crepuscular, start-stop, freio de estacionamento elétrico, câmera de ré, teto panorâmico, indicador de fadiga, controle de velocidade adaptativo, alerta de mudança de faixa, alerta de colisão frontal, chave presencial e sistema multimídia com Bluetooth, GPS,  serviço de concierge, espelhamento da tela do celular e leitor de placas de velocidade. A versão Inscription adiciona alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e tampa do porta-malas motorizada. A R-Design inclui recuperação de energia cinética e itens visuais esportivos, como roda de 21” e para-choques próprios. E a nova Polestar Engineered conta com suspensão e freios preparados, além de rodas de 22”.