5 carros novos mais baratos para fugir do rodízio em SP
Montamos uma lista de carros híbridos e elétricos que podem ser comprados em SP para fugir do rodízio de segunda a sexta-feira
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Durante a semana, vigora na capital paulista o rodízio municipal de veículos. De segunda a sexta-feira, das 7h às 10h e das 17h às 20h, dependendo do final da placa do seu automóvel, é vetada a circulação nas ruas e avenidas do chamado mini-anel viário.

E quem descumpre as regras comete infração média, com multa de R$ 130,16 e perda de quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Mas existe uma forma legal de escapar do rodízio: se você estiver guiando um automóvel eletrificado.
E dentro dessa regra, vale tudo: desde os híbridos-leves de 12 Volts, passando pelos híbridos convencionais e plug-in, e chegando aos 100% elétricos. Dito isso, confira a seguir os 5 carros novos mais baratos para quem quer fugir do rodízio.
5 carros novos mais baratos para fugir do rodízio
1. BYD Dolphin Mini

Com preços a partir de R$ 118.990 na versão GL, o subcompacto BYD Dolphin Mini é um automóvel 100% elétrico. equipado com um motor de 75 cv e uma bateria de 30,08 kWh, roda até 224 quilômetros com uma carga.
É uma opção interessante de automóvel urbano de uso diário. De série, tem itens como câmera 360 graus, seis airbags, multimídia com tela de 10,1 polegadas, além de chave presencial.
2. Jeep Avenger

Custando R$ 119.990 na versão de entrada Altitude, o recém-lançado Jeep Avenger é uma bela opção para quem quer um SUV, mas não faz questão de muito espaço interno. Bom de guiar, é equipado com o conjunto motriz 1.0 turbo flex de 116 cv de potência e a tecnologia híbrida-leve de 12 Volts.
De série, tem seis airbags, frenagem automática, assistente de permanência em faixa, multimídia de 10 polegadas, faróis de LED com facho alto automático, chave presencial e sensor de chuva.
3. Geely EX2

Custando R$ 123.800 na versão de entrada Pro, o elétrico Geely EX2 agrada pelo bom custo-benefício. Hatch de dimensões compactas, tem motor de 116 cv de potência e uma bateria de 39,4 kWh para rodar até 289 quilômetros sem parar para carregar.
Além do bom espaço interno para passageiros e do amplo porta-malas – são 445 litros somando o bagageiro frontal e o traseiro -, ainda tem uma boa oferta de equipamentos, com itens como seis airbags, saída de ventilação para o banco traseiro e multimídia de 14,6 polegadas com espelhamento.
4. Peugeot 208

Apesar do espaço interno não ser o ponto forte desse carro, o Peugeot 208 GT MHEV, de R$ 134.990, é uma bela pedida para quem não costuma usar o banco traseiro e ainda quer um automóvel bacana para guiar. O conjunto motriz desse carro é híbrido-leve de 12 Volts: 1.0 turbo flex de 116 cv de potência e um câmbio automático CVT.
Versão mais cara do hatch compacto, sai de fábrica com seis airbags, farol alto automático, faróis de LED com acionamento automático, sensor de chuva e multimídia de 10,3 polegadas. Tem frenagem automática de emergência, mas fica devendo um controlador adaptativo de velocidade.
5. MG4 Urban

Um raro hatch médio no mercado brasileiro, o MG4 Urban é um elétrico que combina cabine espaçosa com um conjunto motriz com potência e autonomia para permitir até mesmo uma viagem mais longa: na versão de entrada Comfort, de R$ 134.990, são 150 cv de potência e uma bateria de 41,9 kWh, para rodar até 365 quilômetros.
O pacote de equipamentos é outro ponto forte desse modelo, que é comercializado com sete airbags – frontais, laterais de cortina e central entre os bancos dianteiros -, pacote ADAS completo, além de ar-condicionado automático e multimídia com tela de 12,8 polegadas e espelhamento via Android Auto e Apple CarPlay.
