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Edições especiais custam R$ 7 mil e R$ 10 mil a mais que as versões tradicionais e acrescentam equipamentos e acabamento exclusivo
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SUV médio elétrico agora tem duas versões, bateria diferente e motor mais potente, além de visual e interior renovados
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Picape que chegou antes da Toro e inaugurou o segmento de intermediárias no Brasil nunca vendeu bem; produção terminou em outubro
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Seja hatch ou sedã, modelo mantém conjunto mecânico eficiente, bom acerto de suspensão e conforto, apesar de ressalva na cabine
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Dirigimos o SUV híbrido da Jetour e descobrimos que tamanho, conforto e capacidade fora de estrada podem andar juntos
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Novo SUV híbrido plug-in aposta em conforto de primeira classe, desempenho esportivo e capacidade off-road
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Crossover elétrico rival de Geely EX2 e BYD Dolphin estreia com bom preço, porta-malas de 459 litros e incríveis 2,77 metros de entre-eixos
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Configuração Longitude Flex chega em novembro para ocupar o espaço logo acima da versão de entrada Altitude
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Versão mais cara da picape adiciona pacote ADAS, mais itens de conforto e novas cores à configuração se comparada à versão GL
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SUV ganha sistema MHEV de 48 Volts nas versões mais caras, mantém motor 1.3 e tem poucas novidades antes de mudar de geração
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IM6 poderá ter até 752 cv, aceleração de superesportivo e direção nas quatro rodas; preço e versões serão revelados em breve
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A Renault confirmou na manhã desta quinta-feira (15) a notícia que o WM1 publicou em primeiríssima mão e com exclusividade na terça-feira (13): a partir de agora, o Duster passa…
