BYD é superada pela Volkswagen no varejo após 4 meses
Vendas varejo em setembro guardaram algumas surpresas interessantes: BYD perdeu a liderança após 4 meses; Volkswagen retomou a ponta; e Caoa Chery brilhou com o Tiggo 7
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A BYD perdeu o posto de líder de vendas no varejo, após quatro meses de domínio. De acordo com dados da consultoria automotiva JATO Dynamics, a marca de origem chinesa registrou, em setembro, 14.947 emplacamentos neste formato de vendas, e acabou caindo para a terceira colocação.
Quem se beneficiou foi a Volkswagen, que retomou a liderança mensal com 16.627 automóveis de passeio e comerciais leves novos licenciados. A última vez que a fabricante alemã comandou as vendas no varejo foi em abril.
Outra marca que também tem o que comemorar é a Fiat, que assumiu à segunda colocação no varejo com 15.540 emplacamentos. A última vez que a montadora de origem italiana ocupou a segunda colocação foi em março de 2026. Neste ano, aliás, a Fiat liderou o varejo somente em janeiro.
BYD Dolphin cai nas vendas varejo; T-Cross puxa Volkswagen
A queda da BYD tem um nome: Dolphin. O hatch elétrico, que liderou as vendas no varejo em julho (5.861 emplacamentos) e agosto (5.964 emplacamentos), não conseguiu manter o mesmo ritmo em setembro, caindo para um modesto 14º lugar com 3.008 unidades emplacadas no mês.
Por mais que o Dolphin Mini tenha sido o carro mais vendido no varejo em setembro, com 5.886 emplacamentos, o hatch subcompacto não conseguiu manter a BYD na liderança.
Pelo lado da Volkswagen, os protagonistas acabaram sendo os SUVs. O Tera, que em agosto havia sido apenas o quarto colocado, com 4.560 emplacamentos no mês, em setembro foi o segundo mais comercializado, mesmo com queda: 4.183 utilitários licenciamentos.
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No entanto, o modelo que acabou conduzindo a Volkswagen ao topo foi o T-Cross. Após amargar uma intermediária 16ª posição em agosto, com 2.710 emplacamentos, o SUV compacto voltou a mostrar força no varejo ao acumular, em setembro, 3.806 unidades comercializadas – o que lhe garantiu a quinta posição do ranking.
E se a Volkswagen contou com os SUVs para retomar a liderança, a Fiat foi carregada pelas picapes. Enquanto a Strada surpreendeu com uma terceira posição, com 4.078 emplacamentos, a Toro se meteu no top 10 pela primeira vez no ano, com 3.437 caminhonetes licenciadas – abocanhando a oitava colocação.
Caoa Chery decola com Tiggo 7 e atinge melhor posição no varejo em 2026
A Caoa Cheru também tem o que comemorar em setembro. A marca fechou o mês como a sexta marca mais vendida no varejo, sua melhor posição em 2026. E para chegar a essa excelente colocação, a Caoa Chery contou com o desempenho até certo ponto inesperado do Tiggo 7, que ficou na quarta colocação ao registrar 4.015 emplacamentos no período. Para se ter uma ideia, em agosto o SUV médio havia sido somente o 35º colocado, com 1.244 veículos licenciados.
Confira as 10 marcas mais vendidas no varejo em setembro de 2026, no Brasil, segundo dados da JATO Dynamics:
| Posição | Marca | Unidades emplacadas |
|---|---|---|
| 1 | Volkswagen | 16.627 |
| 2 | Fiat | 15.540 |
| 3 | BYD | 14.947 |
| 4 | Chevrolet | 12.206 |
| 5 | Toyota | 9.727 |
| 6 | Caoa Chery | 7.352 |
| 7 | Hyundai | 6.334 |
| 8 | Jeep | 4.741 |
| 9 | Renault | 4.735 |
| 10 | Geely | 3.991 |
