EX2 patina e Aion UT encosta; Dolphin tenta reagir; e Dolphin Mini ignora rivais
Confira como estão as vendas de carros elétricos nos primeiros dez dias de outubro, segundo a Fenabrave
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Os 10 primeiros dias de outubro estão bem agitados no mercado de carros elétricos do Brasil. De acordo com dados parciais da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), enquanto GAC Aion UT sonha roubar a terceira colocação do Geely EX2, o BYD Dolphin tenta reagir após um setembro ruim e o BYD Dolphin Mini, como de costume, mantém o ritmo de vendas muito superior em comparação com os rivais.
Depois de um setembro muito fraco com 2.724 emplacamentos, com uma queda superior a 53% frente a agosto, o Geely EX2 ainda não retomou o ritmo dos dois primeiros meses do segundo semestre do ano. Com apenas 394 unidades comercializadas até o dia dez de outubro, o modelo chinês que será fabricado na planta da Renault em São José dos Pinhais, no Paraná, já sofre uma pequena pressão do GAC Aion UT, que no mesmo período teve licenciados 302 novos veículos.
Ao contrário do EX2, que perdeu ritmo em setembro, o Aion UT acelerou as vendas no mês passado. Segundo números fornecidos pela consultoria automotiva JATO Dynamics, o modelo da GAC registou 1.471 emplacamentos, com alta de 50,3% em relação a agosto.
Quem dá sinais de que busca uma recuperação é o BYD Dolphin. Com expressiva retração em setembro na comparação com agosto, assim como o Geely EX2, o modelo importado da China soma nos dez dias iniciais de outubro 1.023 carros vendidos, o que não chega a ser um início forte de emplacamentos, tendo em vista que no mês anterior o modelo fechou com 4.132 veículos zero-quilômetro licenciados.
Quem mantém um ritmo forte e tem absolutamente tudo para ser novamente o carro elétrico mais vendido do Brasil em outubro é o BYD Dolphin Mini. Feito em Camaçari, na Bahia, o hatch já acumula 2.651 emplacamentos até o dia dez de outubro e ocupa, momentaneamente, a quinta colocação entre os carros mais vendidos do país no mês, atrás apenas de Fiat Strada, Hyundai HB20 e dos SUVs da Volkswagen Tera e T-Cross.
Em setembro, vale destacar, o Dolphin Mini foi o terceiro carro mais vendido, tornando-se o primeiro carro elétrico a figurar no top 3 carros mais vendidos do Brasil em um único mês no ranking geral.
Vale destacar, no entanto, que estamos no início de um mês que tem 31 dias. Muitas marcas têm a tradição de acelerar as vendas na segunda quinzena, enquanto outras têm uma primeira metade de mês mais forte. Vamos acompanhar o comportamento os próximos dias.
Outro ponto importante a ser dito é que ao contrário do Dolphin Mini, que é feito no Brasil, Dolphin, EX2 e Aion UT são importados da China. Portanto, a disponibilidade de carros para serem emplacados depende de uma logística maior de lotes que chegam em navios. Ou seja, um expressivo carregamento pode mudar todo o cenário dos números de vendas.
