Confira a seguir cinco carros - usados e zero-quilômetros - que entregam boas doses de diversão ao volante mesmo com um visual simples. Ou, vendo pelo copo meio cheio, aquela pegada de carro básico à espera de customizações.
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1. Ford Ka SE 1.5 manual
É possível ter um carro divertido e quase novo, gastando cerca R$ 50 mil? A resposta para a sua pergunta é o Ford Ka SE manual do ano/modelo 2020. Um automóvel compacto, mas equipado com um motor 1.5 de três cilindros e 136 cv de potência, combinado a um câmbio manual de cinco marchas.Apesar do visual simples e da lista de equipamentos apenas com aquele pacote dignidade - composto por rádio, ar-condicionado e vidros e travas elétricas -, o Ka 1.5 era muito ágil e bom de guiar. E acelerava de zero a 100 km/h em menos de 10 segundos.
2. Volkswagen Up! TSI Move
Na faixa de preço um pouco acima do Ford Ka, outra opção - divertidíssima - é o Volkswagen Up! TSI Move. Diferentemente das versões Speed e Pepper, que entregavam uma estética mais esportiva, o Move só entregava a cavalaria extra pela inconfundível tampa do porta-malas pintada na cor preta.A combinação do motor 1.0 turbo de 105 cv de potência com um câmbio manual de cinco marchas e uma carroceria compacta e leve fazem com que o Up! TSI seja um dos hatches compactos - teoricamente sem pretensões esportivas - mais divertidos já feitos pela indústria nacional.
3. Volkswagen Polo TSI manual
Pelo preço de um Renault Kwid zero-quilômetro, o Volkswagen Polo TSI manual é uma das melhores opções do mercado de seminovos para quem valoriza automóveis com bom comportamento dinâmico. Combina o motor turbo de 116 cv de potência com uma - ótima - caixa manual de cinco marchas.Conjunto perfeito para encarar aquela estradinha de serra nos fins de semana, já que a transmissão com pedal de embreagem permite extrair cada gota de potência e torque do 1.0 de três cilindros sobrealimentado. E o visual simples, quase básico, é praticamente um convite à personalização.
4. Renault Kardian Evolution manual
Não se engane pela cara de SUV e pelo visual simplório. O Renault Kardian Evolution manual - com valor de tabela de R$ 113.690 - tem mesmo é o espírito de hatch compacto. Combina o motor 1.0 turbo de 125 cv de potência e o bom acerto de direção e suspensão das versões mais caras com uma transmissão manual de seis marchas.Esse câmbio permite que o SUV de entrada da marca francesa seja até mais ágil - no uso urbano - que as versões mais caras da linha, equipadas com o câmbio de dupla embreagem. Mas o Kardian manual também vai bem na estrada. Afinal, nada melhor do que poder esticar as marchas até o seu limite.
5. Geely EX2
Apesar da pegada urbana e voltada para a eficiência, o Geely EX2 - versões a partir de R$ 119.990 - entrega boas doses de diversão justamente pelo seu layout exótico para um hatch compacto: o fato de combinar um motor elétrico - com 100% de torque disponível desde a partida - e tração apenas nas rodas traseiras.A suspensão poderia ser mais firme, enquanto a direção bem que poderia ser mais precisa. Mas o EX2 é surpreendentemente divertido. Freia bem e arranca com mais vontade que muito automóvel a combustão. Quem disse que não dá para unir racionalidade com diversão?
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