O novo Caoa Chery Tiggo 5X começou 2026 mostrando que pode assumir um novo protagonismo dentro da marca. E os números de março deixam isso bem claro.
Recém-lançado no Brasil, o SUV compacto foi apresentado no fim de fevereiro e já soma 4.332 unidades emplacadas nas parciais de março. Volume suficiente para colocá-lo como o 16º automóvel mais vendido do país e o 8º SUV mais vendido, neste terceiro mês do ano. Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
O resultado já chama atenção por si só. Mas o dado mais relevante vai além: em apenas um mês, o Tiggo 5X já vendeu mais do que o Caoa Chery Tiggo 7 na soma de janeiro e fevereiro.
Tiggo 5X já vende mais que o Tiggo 7 no acumulado de 2026
Conforme os dados da Fenabrave, a linha Tiggo 7 somou 4.142 unidades nos dois primeiros meses do ano. Foram 1.937 unidades em janeiro, e 2.205 unidades em fevereiro.
Ou seja, com 4.332 unidades emplacadas em março, o Tiggo 5X já ultrapassa o Tiggo 7 em 192 unidades.
Na prática, o SUV de entrada da marca já supera, sozinho, o desempenho recente daquele que, até agora, era o principal modelo da Caoa Chery no Brasil.
Outro ponto que reforça essa virada: o Tiggo 7 sequer aparece entre os 20 carros mais vendidos nas parciais de março.
Ranking: os SUVs mais vendidos nas parciais de março
O desempenho do Tiggo 5X também chama atenção dentro do ranking geral de SUVs, onde aparece entre os mais vendidos do país.
Confira os principais colocados:
- Volkswagen Tera – 7.064
- Volkswagen T-Cross – 6.481
- Hyundai Creta – 5.912
- Chevrolet Tracker – 5.270
- Volkswagen Nivus – 5.008
- Jeep Compass – 4.652
- Fiat Pulse – 4.528
- Caoa Chery Tiggo 5X – 4.332
- BYD Song - 4.115
- Nissan Kait - 3.504
Mesmo recém-lançado, o modelo já se posiciona logo atrás de nomes consolidados do segmento.
Saiba mais:
Caoa Chery Tiggo 5X 2027: o que explica o sucesso do SUV
O bom desempenho do Tiggo 5X não acontece por acaso: o modelo chega ao mercado com uma proposta bem alinhada ao que o consumidor busca hoje. Lançado no fim de fevereiro, o modelo passou por mudanças importantes no visual e no conteúdo.
Na parte externa, ganhou nova dianteira com grade, faróis e para-choque redesenhados, além de traseira atualizada. No interior, o destaque é o painel com duas telas de 10,25 polegadas e novo console central.
O SUV é oferecido em duas versões:
- Sport: já vem com bancos de couro, chave presencial, câmera de ré, sensores dianteiros e traseiros, seis airbags e rodas de 17 polegadas
- Pro: adiciona teto solar panorâmico, câmera 360°, ar digital de duas zonas, carregador por indução e pacote ADAS completo
Ambas usam o motor 1.5 turbo flex de 150 cv de potência com câmbio CVT. Ou seja, entrega um pacote competitivo de tecnologia, conforto e segurança dentro da faixa de preço.
Veja também
SUV de entrada pode se tornar o novo líder da Caoa Chery
O desempenho do Tiggo 5X em março indica uma possível mudança importante dentro da Caoa Chery.
Até agora, o Tiggo 7 era o principal destaque da marca em volume de vendas. Agora, com a chegada do novo 5X, esse cenário começa a mudar.
Com preço mais acessível, bom pacote de equipamentos e posicionamento competitivo, o SUV compacto tem potencial para assumir a liderança da marca no Brasil ao longo de 2026.
Se mantiver esse ritmo, o Tiggo 5X pode não só superar o Tiggo 7 no acumulado anual, como também se consolidar entre os SUVs mais vendidos do país.
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