Lançado oficialmente no último dia 7 de maio, o Chevrolet Sonic já teve reajuste nos preços poucos dias depois de estrear no mercado brasileiro. Durante o lançamento, a marca já havia deixado claro que os valores anunciados eram promocionais.
Chevrolet Sonic tem reajuste de preço em menos de uma semana após o lançamento
Na ocasião, a versão Premier partia de R$ 129.990, enquanto a RS custava R$ 135.990. Agora, no configurador oficial da Chevrolet, os preços já foram atualizados: a Premier passou para R$ 134.990, enquanto a RS subiu para R$ 140.990. Nos dois casos, o aumento foi de R$ 5 mil.
Com opcionais, Chevrolet Sonic pode chegar perto dos R$ 150 mil
Além do reajuste, o novo SUV cupê também pode ficar consideravelmente mais caro dependendo da configuração escolhida. Isso porque a Chevrolet oferece uma extensa lista de acessórios e itens de personalização para o modelo.
Tomando como base a versão topo de linha RS, que já custa R$ 140.990, o valor sobe rapidamente com opcionais. No configurador, por exemplo, a cor Cinza Urbano adiciona R$ 1.800 ao preço final, já que apenas o Preto Ouro Negro não tem custo extra.
Além disso, o SUV pode receber os seguintes itens:
- Emblema Chevrolet frontal iluminado em preto: R$ 426
- Kit de apliques para rodas: R$ 198
- Adesivos de para-lamas: R$ 355
- Apliques do para-choque com inserto vermelho: R$ 432
- Rack de teto transversal: R$ 1.534
- Friso de porta em preto high gloss: R$ 445
- Engate para reboque de até 275 kg: R$ 970
Com todos os opcionais adicionados, o Sonic RS chega a R$ 148.472.
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Como é o Chevrolet Sonic
Posicionado entre o Onix Activ e o Tracker, o Sonic é o novo SUV de entrada da Chevrolet no Brasil. O modelo tem uma proposta mais urbana e com visual cupê, e mira consumidores que buscam algo mais sofisticado visualmente, sem necessariamente migrar para SUVs maiores.
Visualmente, o Sonic tem linhas inspiradas nas de modelos globais mais recentes da marca, como o Equinox EV. O SUV tem 4,23 metros de comprimento, 1,77 metro de largura, 1,53 metro de altura e 2,55 metro de entre-eixos. O porta-malas acomoda 392 litros.
As duas versões usam o mesmo conjunto mecânico: motor 1.0 turbo flex de três cilindros com injeção direta de 115 cv de potência e até 18,9 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio automático de seis marchas.
Segundo a Chevrolet, o Sonic é hoje o SUV flex automático mais econômico da categoria, com consumo de até 14,8 km/l na estrada com gasolina, de acordo com o Inmetro.
Equipamentos e tecnologia do Chevrolet Sonic
Desde a versão Premier, o Sonic já tem uma lista extensa de equipamentos. Entre os destaques estão o painel digital de oito polegadas, central multimídia de 11 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, wi-fi nativo, ar-condicionado digital, faróis full-LED, seis airbags, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa, alerta de ponto cego e rodas de 17 polegadas.
Já a versão RS tem o sistema Easy Park, exclusivo da configuração topo de linha, que auxilia em vagas paralelas ou perpendiculares assumindo o comando da direção enquanto o motorista controla apenas acelerador, freio e seleção de marcha.A versão também adiciona acabamento externo escurecido, teto pintado em preto, detalhes vermelhos na cabine, cintos de segurança vermelhos, rodas exclusivas de 17 polegadas e farol alto automático. O interior também ganha um visual mais esportivo, com cabine predominantemente preta e acabamento diferenciado.
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