Chevrolet já aumenta os preços do Sonic

Novo SUV cupê da Chevrolet teve reajuste poucos dias após o lançamento e pode chegar a quase R$ 150 mil com opcionais

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Nicole Santana
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Lançado oficialmente no último dia 7 de maio, o Chevrolet Sonic já teve reajuste nos preços poucos dias após a estreia no mercado brasileiro. Durante o lançamento, a marca já havia deixado claro que os valores anunciados eram promocionais.

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    Chevrolet Sonic Ad (2)
    Chevrolet Sonic já está R$ 5 mil mais caro
    Crédito: André Deliberato/Webmotors
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    Chevrolet Sonic tem reajuste de preço em menos de uma semana após o lançamento

    Na ocasião, a versão Premier partia de R$ 129.990, enquanto a RS custava R$ 135.990. Agora, no configurador oficial da Chevrolet, os preços já foram atualizados: a Premier passou para R$ 134.990, enquanto a RS subiu para R$ 140.990. Em ambos os casos, o aumento foi de R$ 5 mil.

    Com opcionais, Chevrolet Sonic pode chegar perto dos R$ 150 mil

    Além do reajuste, o novo SUV cupê também pode ficar consideravelmente mais caro dependendo da configuração escolhida. Isso porque a Chevrolet oferece uma extensa lista de acessórios e itens de personalização para o modelo.

    Tomando como base a versão topo de linha RS, que já custa R$ 140.990, o valor sobe rapidamente com opcionais. No configurador, por exemplo, a cor Cinza Urbano adiciona R$ 1.800 ao preço final, já que apenas o Preto Ouro Negro não tem custo extra.

    Além disso, o SUV pode receber itens como:

    • Emblema Chevrolet frontal iluminado em preto: R$ 426
    • Kit de apliques para rodas: R$ 198
    • Adesivos de para-lamas: R$ 355
    • Apliques do para-choque com inserto vermelho: R$ 432
    • Rack de teto transversal: R$ 1.534
    • Friso de porta em preto high gloss: R$ 445
    • Engate para reboque de até 275 kg: R$ 970
    • Com todos os opcionais adicionados, o Sonic RS chega a R$ 148.472.

      SUV pode custar mais de R$ 148 mil com todos os opcionais inclusos
      Crédito: Divulgação
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        Como é o Chevrolet Sonic

        Posicionado entre o Onix Activ e o Tracker, o Sonic estreia como o novo SUV de entrada da Chevrolet no Brasil. O modelo aposta em uma proposta mais urbana e com visual cupê, mirando consumidores que buscam algo mais sofisticado visualmente sem necessariamente migrar para SUVs maiores.

        Visualmente, o Sonic tem linhas inspiradas em modelos globais mais recentes da marca, como o Equinox EV. O SUV mede 4,23 metros de comprimento, 1,77 m de largura, 1,53 m de altura e tem 2,55 m de entre-eixos. O porta-malas acomoda 392 litros.

        As duas versões usam o mesmo conjunto mecânico: motor 1.0 turbo flex de três cilindros com injeção direta de 115 cv de potência e até 18,9 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio automático de seis marchas.

        Ambas as versões usam o mesmo motor 1.0 turbo de 115 cv
        Crédito: Fullpowe
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        Segundo a Chevrolet, o Sonic é hoje o SUV flex automático mais econômico da categoria, com consumo de até 14,8 km/l na estrada com gasolina, de acordo com o Inmetro.

        Equipamentos e tecnologia do Chevrolet Sonic

        Desde a versão Premier, o Sonic já traz uma lista extensa de equipamentos. Entre os destaques estão o painel digital de oito polegadas, central multimídia de 11 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, Wi-Fi nativo, ar-condicionado digital, faróis Full LED, seis airbags, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa, alerta de ponto cego e rodas de 17 polegadas.

        Já a versão RS, tem o sistema Easy Park, exclusivo da configuração topo de linha, que auxilia em vagas paralelas ou perpendiculares assumindo o comando da direção enquanto o motorista controla apenas acelerador, freio e seleção de marcha.

        A versão também adiciona acabamento externo escurecido, teto pintado em preto, detalhes vermelhos na cabine, cintos de segurança vermelhos, rodas exclusivas de 17 polegadas e farol alto automático. O interior também ganha uma proposta mais esportiva, com cabine predominantemente preta e acabamento diferenciado.

        Chevrolet Sonic RS tem acabamento diferenciado e sistema Easy Park
        Crédito: André Deliberato/Webmotors
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