O que já sabemos dos novos Pulse e Fastback
Basalt e Aircross da Fiat
Feitos sobre a plataforma Smart Car da Stellantis - o novo nome da base anteriormente conhecida como CMP -, esses dois novos carros serão variações da Fiat de dois carros já bem conhecidos do público brasileiro: o SUV Citroën Aircross e o SUV-cupê Basalt.Esse parentesco fica bem evidente apenas nas laterais, já que na dianteira e na traseira tanto o Grizzly quanto o Grizzly Fastback têm linhas bem distintas dos modelos da marca francesa da Stellantis.
Já nas dimensões, tanto o Grizzly quanto o Fastback são ligeiramente maiores que os seus equivalentes da Citroën. O SUV tem por volta de 4,40 metros de comprimento, enquanto o SUV-cupê mede 4,50 metros.
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Além das imagens externas, a Fiat divulgou ainda detalhes do interior dos novos SUVs, que revelam detalhes como o console central de dois níveis e um padrão visual e de acabamento diferenciado em relação ao Aircross europeu. Carro que, aliás, já é mais refinado que o produzido em Porto Real (RJ).
E no Brasil?
A própria Stellantis já confirmou que o Grizzly e o Grizzly Fastback serão comercializados em algum momento nos mercados da América Latina. Obviamente, contribui para isso o fato de tanto o Citroën Basalt quanto o Aircross já serem produzidos no Brasil, na fábrica de Porto Real (RJ).Mas ainda não temos data para o lançamento desses dois modelos no mercado brasileiro. A produção dessa dupla da Fiat terá início na fábrica de Kenitra, no Marrocos, e os SUVs serão lançados inicialmente nos mercados europeu e do Oriente Médio, com início das vendas programado até o fim de 2026.
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