A iCaur - lê-se iCar - chegará pelas mãos da Omoda & Jaecoo. Ou seja: sem associação com a Caoa. E esse V27 é um SUV grandalhão de cinco lugares, com 5,04 metros de comprimento, rodas de 20 polegadas, vão livre de 22 cm e que tem uma (enorme?) semelhança externa com o Land Rover Defender.
Por outro lado, o interior segue a receita básica dos SUVs chineses, com painel horizontalizado e com tela multimídia gigante no centro. Entre os equipamentos de série, tem teto panorâmico, bancos climatizados e com massagem, pacote ADAS completo e sete airbags.
Já o conjunto motriz é do tipo elétrico com extensor de autonomia, no qual o propulsor a gasolina só funciona para mover o gerador de energia.
São dois motores elétricos de tração, um em cada eixo, com 455 cv de potência combinada. A bateria é de 34,1 kWh e o alcance é de 155 quilômetros antes de acionar o gerador de energia a gasolina. Já a autonomia total é de 1.000 quilômetros.
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Mais dois SUVs
Além do V27, a iCaur aproveitou para confirmar ainda os outros dois modelos da sua gama: os SUVs compactos V25 e V23. O V25 chegará também em 2027, enquanto o V23 não tem data.Mas a marca divulgou que o menor carro da gama chegará ao Brasil em uma nova geração, que ainda nem foi mostrada na China. A expectativa da iCar é iniciar as suas operações no Brasil com 50 lojas.
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