A Mercedes-Benz escolheu o Auto China 2026 para apresentar o novo Mercedes-Benz GLC L elétrico, modelo que simboliza a estratégia da marca de desenvolvimento de produtos específicos para o mercado chinês — hoje o mais importante para a empresa.
O SUV faz sua estreia mundial já com duas configurações exclusivas: versões de cinco e, pela primeira vez, seis lugares, ampliando o apelo para famílias e usuários que priorizam conforto no banco traseiro.
Mercedes-Benz GLC L elétrico estreia na China
O novo GLC L elétrico é uma variação de entre-eixos longo, desenvolvida especialmente para atender às preferências do público chinês.
O modelo tem 4,93 metros de comprimento, 1,90 metro de largura e 1,71 metro de altura, com entre-eixos de 3,02 metros — um ganho de 5,5 cm em relação ao modelo padrão.
Na prática, isso se traduz em mais espaço interno e mais conforto para os ocupantes traseiros. Entre os destaques, há opção de dois assentos individuais de luxo na segunda fileira, além da inédita configuração de seis lugares dentro da linha GLC.
Conforto e dinâmica com DNA de Classe S
Mesmo sendo um SUV médio, o GLC L elétrico incorpora soluções típicas de modelos mais sofisticados da marca. Um dos exemplos é a suspensão pneumática Airmatic, tecnologia também usada no Mercedes-Benz Classe S.
O modelo também tem direção traseira com esterçamento em ângulo de até 4,5 graus, o que melhora a manobrabilidade em baixas velocidades e aumenta a estabilidade em velocidades mais altas.
Outro ponto importante é o acerto de chassi específico para o mercado chinês, incluindo componentes ajustados para melhorar o conforto e reduzir ruídos e vibrações (NVH).
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Tecnologia pensada para o mercado chinês
A proposta do GLC L elétrico vai além do espaço. O modelo tem uma série de tecnologias desenvolvidas com foco no uso local, incluindo integração com o sistema de pedágios eletrônicos da China dentro da condução assistida por navegação.
Na interação com o usuário, o destaque é o assistente virtual "LittleBenz", baseado em inteligência artificial e capaz de reconhecer comandos em diferentes variações do idioma chinês, incluindo dialetos regionais.
O sistema também usa recursos avançados de interação homem-máquina, para tornar a experiência a bordo mais intuitiva e personalizada.
700 quilômetros do autonomia
O Mercedes-Benz GLC L elétrico tem um conjunto motriz com dois motores elétricos, que entregam potência combinada de 310 kW (416 cv) e torque máximo de 81,6 kgfm O sistema trabalha com tração integral por meio da tecnologia eATS 2.0, que usa motores radiais e transmissão de duas marchas para otimizar desempenho e eficiência.
A bateria de 89 kWh promete autonomia superior a 700 quilômetros no ciclo chinês (CLTC), enquanto a arquitetura de 800 Volts permite recargas rápidas, adicionando cerca de 260 quilômetros de alcance em apenas 10 minutos.
China no centro da estratégia global
Mais do que um novo SUV, o GLC L elétrico representa a evolução da estratégia da Mercedes-Benz: desenvolver carros na China, para a China — mas com potencial global.
A marca vem ampliando sua estrutura de pesquisa e desenvolvimento no país, incluindo centros em Pequim e Xangai, e aposta cada vez mais na região como fonte de inovação em áreas como inteligência artificial, conectividade e condução automatizada.
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