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Um deles é o híbrido plug-in Jaecoo 7, um SUV de porte médio que estreou no Brasil em abril, junto com a marca. Fechou o mês passado com 620 emplacamentos. Até o momento, o melhor resultado desse carro por aqui.
Outro chinês que também fez a sua estreia no ranking foi o GAC GS4, com 367 emplacamentos. A marca chegou ao mercado brasileiro em maio com cinco modelos, sendo que esse GS4 é o único híbrido da linha. Com porte médio, tem um conjunto motriz híbrido convencional.
Dos 10 modelos no topo da linha, apenas três são modelos de marcas tradicionais e produção local: os híbridos leves Fiat Pulse e Fastback, e o híbrido convencional - ou autocarregável - Toyota Corolla Cross.
E quem fechou julho na ponta do ranking dos SUVs eletrificados? O modelo que levou a melhor entre os plugados foi o GWM Haval H6. O SUV médio com versões híbridas plug-in e convencionais somou 2.994 emplacamentos no período.
Confira o ranking a seguir.
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Os 10 SUVs elétricos e híbridos mais vendidos no Brasil em julho de 2025:
- . GWM Haval H6: 2.994
- Fiat Fastback: 2.843
- Fiat Pulse: 1.847
- BYD Song Plus: 1.825
- BYD Song Pro: 1.33
- BYD Yuan Pro: 732
- Toyota Corolla Cross: 685
- Jaecoo 7: 620
- GWM Tank 300: 396
- GAC GS4: 367
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