Como é o Renault Boreal
Chamam atenção a discrição das barras de teto, as maçanetas traseiras embutidas e as janelas das colunas traseiras não tão diminutas. O Boreal tem 4,56 metros de comprimento, 2,70 metros de eentre-eixos, 1,8 metro de largura, 1,64 metro de altura e porta-malas com capacidade para 522 litros. O tanque leva 52 litros. O motor é o conhecido 1.3 litro turbo flex, que entrega 163 cv (e) / 156 cv (g) de potência, com 27,5 kgfm de torque (e/g). Promove aceleração de zero a 100 km/h em 9,5 segundos (e)/ 9,8 s (g).No interior, os destaques são o banco do motorista com ajuste elétrico, massagem e ventilação (na versão de topo Iconic), o teto solar panorâmico elétrico (Iconic) e o bom espaço atrás para pernas e cabeças. Além do carregador de celular por indução, há quatro portas USB-C (duas para passageiros do banco traseiro) e tela multimídia de 10 polegaas que pode ser replicada no quadro de instrumentos para melhor visualização pelo motorista.
Na primeira avaliação da versão Iconic entre São Paulo e Campos do Jordão (SP), em 2,5 horas de viagem, destacou-se por respostas imediatas do motor, além do funcionamento do câmbio automatizado de duas embreagens e seis marchas sem hesitações, em especial nos trechos de subida de serra. Interessante é o modo Smart, que alterna entre os padrões tradicionais do câmbio (Comfort, Eco e Sport) conforme a pressão no acelerador.
Direção precisa, freios bem dimensionados e silêncio a bordo. O pacote Adas inclui 24 assistentes de segurança (Iconic) e assim completa um produto que faltava para a marca francesa, apesar do custo elevado. Preço: R$ 214.990 (Iconic).
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