6
Estes são os cinco sedãs mais em conta do Brasil para quem busca um três-volumes a fim de fazer corridas via aplicativos
André Deliberato
André Deliberato, jornalista e engenheiro, atua no setor automotivo desde 2008. Acumula passagens por assessorias de imprensa e pelas redações das revistas Car and Driver, Quatro Rodas e Motor Show, além dos portais UOL e Terra. Desde 2019, integra a equipe da Webmotors.
Com um currículo que inclui mais de 700 testes e a cobertura de mais de 30 Salões do Automóvel ao redor do mundo, André produz conteúdo tanto em texto quanto em vídeo. Também possui experiência como podcaster.
Atualmente, dedica seu tempo à cobertura do setor pela Webmotors e mantém sua paixão por carros do final dos anos 1960, engenharia, tecnologia e pelo ronco de motores clássicos e lendários.
3
Diretor da marca revelou que a nova geração do SUV poderá ser vendida por aqui e ficar acima do Jeep 7-lugares nacional
4
Estoque da atual geração do sedã está em fase final no Brasil e a empresa ainda não decidiu se importará a nova. E aí?
4
Modelo estreia insígnia GTX e passa a ser o primeiro veículo com perfil esportivo da família que tem a nomenclatura "ID"
4
Marca finaliza fase transitória e agora só oferece carros híbridos e elétricos em nosso país
1
SUV médio da marca norte-americana, equipado com motor turbo 2.0 EcoBoost, será lançado no Brasil em 20 de maio
4
Inédita geração do SUV médio com pegada aventureira e motor 2.0 EcoBoost irá "estrear" no Brasil em 20 de maio
4
Dupla de compactos passa a contar com a central multimídia que estreou no Nivus, já está no T-Cross e estará no Taos
6
Picape ganhou reformulação visual, novo motor e central multimídia de última geração – e ainda manteve a faixa de preços
4
Primeiro carro elétrico com três motores no mundo, Audi e-tron S Sportback começa fase de pré-venda e custa R$ 779.990
7
Picape ganha atualização visual pela primeira vez, novo motor 1.3 turboflex e central multimídia vertical superconectada
5
Picape médio-compacta da FCA, considerada a grande "sacada" da empresa na década passada, muda de cara pela primeira vez