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Modelo ainda é fabricado e vendido no Velho Continente, mas deixou no passado o motor a gasolina
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Terceira opção de carroceria do compacto oferece ao passageiro mais facilidade de acesso à segunda fileira
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Modelo tem três motores, torque insano de 1.590 kgf.m e começará a ser entregue em 2021
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Versão Turbo S E-Hybrid do cupê de quatro portas agora pode ultrapasar os 700 cv na soma dos dois motores
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eQ1 foi mostrado no Salão de São Paulo, continua estudado para o Brasil e agora garante mais de 400 km com uma carga
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Versão Recharge do modelo, que começa a ser vendida no Brasil em 2021, está exposta na Av. Paulista
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Subcompacto será o mais barato do continente com esse tipo de propulsão; marca também revelou conceito do Mégane
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Marca que tem investido em tecnologias eletrificadas mostra nova variante do SUV, que deve chegar ao Brasil em 2021
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e-tron Sportback está exposto na entrada de ArtRio, que acontece na Cidade Maravilhosa
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Modelos serão utilizados para realizar entregas da empresa e terão autonomia de até 240 quilômetros
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Há modelos vendidos oficialmente no país e até mesmo alguns importados de forma independente
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Maps, aplicativo de mapas virtuais da empresa, agora indica pontos de recarga e traça rotas que passam por esses locais