Toyota RAV4 ganha blindagem certificada pela marca que mantém os 10 anos de garantia
SUV passa a ter opção de proteção balística desenvolvida pela Avallon, com integração certificada pela fabricante japonesa
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A Toyota anunciou nesta segunda-feira (05/10) que passará a oferecer opção de blindagem certificada para o RAV4 2026. Desenvolvida pela Avallon, a proteção balística também promete ser integrada ao programa Toyota 10, que permite ao dono do SUV ter cobertura de garantia de até 10 anos para o veículo, desde que respeitadas as condições do programa.
Na prática, o Toyota RAV4 blindado também pode ter até uma década de cobertura – para o veículo e para a proteção balística. A garantia Toyota 10, vale lembrar, é válida por até 200 mil quilômetros para uso particular ou 100 mil quilômetros para uso comercial, sem custo adicional.
Já a Avallon oferece garantia de até 10 anos para a blindagem, conforme as condições contratuais da empresa.
Qual é o tipo de blindagem do Toyota RAV4?
A solução utiliza proteção balística de nível 3-A, criada com materiais do tipo standalone, como mantas de aramida e polietileno. A principal vantagem desses materiais é dispensar o uso de chapas de aço como suporte, o que ajuda a reduzir interferências na estrutura original do veículo e também a diminuir o peso.
A ideia, segundo a empresa, é preservar, dentro do possível, as características originais do Toyota RAV4, principalmente em aspectos como conforto e comportamento dinâmico.
Isso é especialmente importante em um SUV híbrido, no qual alterações significativas de peso e distribuição de massa podem afetar consumo, dirigibilidade e até funcionamento de sistemas eletrônicos e de segurança.
Por isso, antes de receber a certificação, o RAV4 passou por uma bateria de testes. A carroceria foi submetida a mais de 560 disparos balísticos, realizados em diferentes ângulos e posições. O processo também incluiu avaliações dinâmicas de dirigibilidade, de estabilidade e de frenagem, além de testes relacionados ao acionamento dos airbags.
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Segundo a Toyota, o projeto foi desenvolvido para atender às exigências de segurança do Exército previstas para 2027. A fabricante também destaca a integração entre a blindagem e os sistemas eletrônicos e mecânicos, algo importante para preservar o funcionamento original dos recursos do SUV.
A certificação de fábrica é um dos principais diferenciais da proposta. Em vez de simplesmente encaminhar o RAV4 para uma blindadora após a compra, o cliente passa a ter uma solução criada especificamente para o SUV e validada pela Toyota. A estratégia busca reduzir possíveis incompatibilidades entre a proteção balística e os sistemas originais do veículo.
Além da segurança, a iniciativa também está alinhada ao conceito de qualidade, durabilidade e confiabilidade (chamado pela marca de QDR) defendido pela marca.
Curioso notar que a novidade chega em um momento em que blindagem continua sendo um serviço bem relevante para compradores de SUVs – nesse cenário, oferecer uma alternativa certificada pela própria fabricante pode ser um argumento importante para quem quer blindar o carro, mas sem abrir mão do respaldo da marca.
O novo RAV4, que chegou ao mercado brasileiro em maio deste ano com uma nova geração e sem perder a proposta eletrificada, passa a ter, portanto, uma alternativa de proteção que tenta ir além da instalação de materiais balísticos.
O SUV, vale lembrar, foi apresentado no primeiro semestre com preços entre R$ 317.190 e R$ 349.290 – hoje, os preços são de R$ 319.620 (versão S); R$ 351.720 (SX) e de $ 402.420 (XSE PHEV).
O conjunto híbrido de quinta geração aplicado nesta sexta geração do carro combina um motor de 2.5 litros a gasolina aspirado com dois motores elétricos. O conjunto tem 239 cv de potência combinada e tração integral sob demanda. O RAV4 anterior, vendido até o final de janeiro deste ano, entregava 222 cv.
Na prática, isso se traduz em respostas rápidas, mais estabilidade em diferentes condições de uso e consumo eficiente, com médias declaradas pelo Inmetro de 15,3 km/litro na cidade e 14,1 km/l na estrada.
Vale dizer que o SUV da Toyota recebeu melhorias na suspensão, com novos amortecedores e recalibração para aumentar conforto e estabilidade, além de sistemas eletrônicos que atuam na parte dinâmica, como controle de postura em frenagens e até um gerenciamento cooperativo da direção em curvas.
