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Versão do SUV de entrada da marca de origem sueca tem dois motores e acelera de zero a 100 km/h em 3,6 segundos
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Com mais modelos híbridos plug-in no Brasil, o gerenciamento térmico da bateria ganha importância
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A marca alemã promete muito para o primeiro elétrico da divisão M. Mas será preciso esperar até 2027
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De acordo com dados da Fenabrave, a marca chinesa abocanhou impressionantes 71,9% do mercado de carros 100% elétricos
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Posicionado na linha abaixo do EX90, o novo SUV elétrico da marca sueca quer impressionar pelo longuíssimo alcance
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