Qual montadora levou a melhor na batalha pela maior fatia do mercado brasileiro no decênio? Confira
Modelo sai por R$ 620.950 e vem equipado com câmbio manual e motor 3.0 seis cilindros de 450 cv
Marca estadunidense é mais uma a avisar que só terá carros elétricos até o fim desta década
Toyota cria hotsite do seu futuro SUV médio, que chegará para disputar mercado com o Jeep Compass e o novo Honda HR-V
Terceira geração do crossover, que será a segunda vendida aqui no Brasil, ganha visual mais limpo e pegada de SUV-cupê
Modelo original custa na casa dos milhões e é raro no mundo todo. A réplica, além de bem feita, é mais acessível
Maior utilitário esportivo da marca alemã chega em versão única, com motor a gasolina de seis cilindros em linha
Modelo terá um motor elétrico para auxiliar o propulsor V6 turbinado. Potência combinada será de 680 cv
Valor é o mesmo para as versões de entrada de hatch e sedã; LTZ custa R$ 129.610 e R$ 128.490, respectivamente
Land Rover também vai seguir a companheira, e toda a linha de SUVs será eletrificada até o fim da década
Montadora alemã teve o melhor desempenho no nosso país em 2020. Já a Toyota levou vantagem no ranking mundial
Veja como ficou o crossover e também o monovolume EV, que passou por uma remodelação. Carros vêm para o Brasil