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No pacotão estão modelos que passarão por facelift, ganharão versões e, claro, produtos inéditos
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Além disso, a linha 2024 teve alguns reajustes de preços. Agora, a versão mais barata, a Drive 1.0, custa R$ 90.290
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Esportivo com mais de 300 cv de potência e câmbio manual passou recebeu ajustes no chassi e refinamento aerodinâmico
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EQE 300 e EQS 450+ chegam ao mercado brasileiro em setembro, e completam a gama de SUVs elétricos da marca no país
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Com porte de médio, sedã elétrico da marca chinesa estreia no Brasil para brigar em andar inferior ao Han EV
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Chamado de M7, SUV tem alcance superior a 1.000 quilômetros e interior com configuração de assentos diferente do padrão
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Novo SUV de porte compacto será fabricado no Paraná sobre a plataforma CMF-B e deve ter opções com motor turbo 1.0 TCe
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Vendas mostram que segmento de picapes grandes está aquecido. Agora, quem quiser comprá-la entrará em fila de espera
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Caminhonete da Volkswagen passou por mudanças visuais, ganhou equipamentos e até uma nova versão inspirada na Amarok
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Picape ganha um tapa no visual, mas não recebe nem motor turbo e muito menos câmbio automático
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Carro mais moderno já feito pela marca alemã, sedã elétrico tem "sala de cinema" e roda quase 500 quilômetros por carga
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Procuramos um especialista no setor para entender a dinâmica do conjunto motriz dos veículos movidos a eletricidade